“足以應付X級對手們”，這什麼沖突文學
有分房保護的343單野根本遇不到10級車
各位車長老爺們大家好啊。國服官網宣布，将于明天開啟的五一活動中銷售59式、T-34-3、122 TM和62式4台坦克的禮包。其中T-34-3目前也在國服債券商店裡銷售，有不少朋友都很好奇，問我現在的T-34-3還值不值得再搞一台了，那今天咱們就來說說它。
閑聊“T-34-3”
子虛烏有
就是給59換了個122炮
遊戲内C系的T-34-1/2/3系列，本質也都是WG“合理想象”的“平行世界線”裡C系的産品。國防科工委是不會在已經知道T-54的存在下，繼續試圖在T-34-85基礎上設計制造什麼所謂“國産自制改進型”的，志存高遠的大陸老一輩軍勞工從來都是着眼未來，就像111重坦克對标的是蘇聯最新銳量産重坦T-10一樣。而這個T-34-3也隻不過是WG在老59式的基礎上，換了個122炮的差異化産品罷了，本質上都是為了讨好中國玩家。
老T-34-3長的真的很憨
T-34-3最初于2013年左右的0.8.8版本加入遊戲，就在這個版本WG也在直營服統一把“破-471”的穿深從300改到250，但國服不知道為什麼（現在一般的看法認為，是為了安撫此前和當時買了WZ111那批玩家的情緒），一直以“特供”的形式保留了穿深又高價格又便宜的“300穿”系列直到2020年。最初加入的T-34-3性能很差，它是個對标10級121玩法所做出來的“重炮中坦”，然後作為SerB上司下做出來的8級金币車，它裝填奇慢無比、俯角極差、三擴稀爛、炮控糟糕，但在後來的數年中，WG一直慢慢的在加強這台車。
高清前的T-34-3炮塔頂部沒有高機
當時的國服大家對WZ111/112熱情很高，但對T-34-3就很一般了，部分玩家潛意識裡認為玩它還不如玩59式，T-34-3就在這種尴尬的環境裡不斷掙紮。而WG也少有的對這台C系坦克“大發善心”，漸漸地T-34-3裝填快了、炮控好了、俯角也壓得下去了，到1.2版本T-34-3更是擁有了驚人的-6.5度俯角——9級WZ120也才-3°！同樣都是59底盤換122炮，你T-34-3壓得，我WZ120壓不得？這TM什麼道理？然後到了2021年的1.12版本，WG再度加強了T-34-3，這次提升了它的生命值、百米精度和瞄準時間。然而，在2022年，它還值得新買嗎？
現在的它
單發傷害優勢（TM這兩發全是低傷）
在得到數次加強之後，T-34-3在122口徑、390單發的這個領域裡，炮控相對是能讓人接受的。如果非要把它跟90-100毫米口徑的中坦炮去比，那肯定是比不了。WG給T-34-3設計的特點就是它這個390的高單發，在8級中坦裡僅次于440的奇美拉、400的122TM，和藍饅頭、STG等車是一個檔次，可T-34-3比起藍饅頭它們又在防禦和機動性上占有優勢，這就決定了T-34-3是個近距離肉搏取向的車。而且上面咱們也說了，WG還賦予了它離譜的-6.5度俯角，這都是為了讓它符合這個定位。
經典到不能再經典的防禦
T-34-3的防禦如何，大家其實應該也已經很熟悉了，畢竟它就是59的車體。經典的鍋蓋頭+2個艙蓋弱點，在新坦克越來越高的穿深面前早已不再靠譜的車體也成為“時代的眼淚”，車體正面首下的油箱、車體側面的彈藥架也無比熟悉，C系、S系必學彈藥規整也是老生常談了。WG為了強化T-34-3近距離肉搏的特點，在1.12版本給它的血量加到了1400，配合它這個防禦力，其實還挺不錯的，再看看1200血的274工程A型....
機動性現在是被59給超了
在59式兩次加強後，T-34-3在機動性上已經被59拉開了一定差距。現在的T-34-3在開起來的機動手感上，相對而言已經稍顯遲滞了。50的極速、15左右的功重比和那個履帶，都很稀松平常，隻能說是夠用，并不會對T-34-3的定位造成太多正面或者負面的影響。T-34-3基礎380米的視野在8級尤其是8金中坦裡已經落伍（370就是最低一檔了，還沒幾個車），而它這個基礎不到15%的隐蔽還算是中規中矩，不會給它拖後腿。
這個炮控和彈速，需要長時間練習和适應
在這裡我需要跟大家談一下T-34-3最重要的一個問題也是它的操作門檻——穿深。一般而言，理想狀态下跟中坦對線的是中坦和輕坦，那麼在這種情況下T-34-3那196穿的銀币彈理論上是足夠對付這兩種目标的。可是理論是理論，實戰中是無法選擇對手和戰況的，在實戰中由于雙方走位、玩家狀态、具體點位甚至是操作延遲等等問題的存在，這個196的穿深會讓你每一發炮彈擊穿敵人并造成傷害的幾率，就是不如那些210-220左右穿深的。而我們對于HEAT這一彈種的科普，也說了千遍萬遍了，這個彈種本身機制就有毛病，在穿深不夠的情況下更是讓人抓狂。
250穿的HEAT，也很難用
就比如這裡，你隻能如此，根本無法選擇
從廣大玩家的角度來說，操作水準千差萬别，而穿深是最影響擊穿率的硬名額，我要從整體尤其是大衆玩家的角度來評判坦克，自然要最看重穿深。我可以負責的告訴大家，T-34-3、59式它們的穿深在2022年确實是落伍了，這是不争的事實，舉個有點極端但又很真實的例子，那就是你單野T-34-3要跟超級潘興對線的時候要怎麼辦？隻要這個超級潘興是個活人，知道一直給你正面，你會被它惡心到死。也許有些玩家可以靠操作來對低穿深進行一定程度上的彌補，但都有那個操作了為什麼不去玩更舒服的其他車....
還值得入手嗎？
也别想着用債券去換它
我個人認為，T-34-3這台車從2020年國服更新後就已經不值得再去重新擷取這台車了，無論是掏人民币還是掏債券，都不值得重新再買它了。和新生代的8金中坦比如P46、暴風甚至AMBT等等相比，T-34-3隻是個傳統中坦，而且它的高單發優勢還因為低穿深問題不是那麼好發揮。更别提T-34-3還有個問題就是彈藥費特别的貴，用它去打錢并不是什麼好選擇。于曆史——它不存在，于性能——它落伍了，于打錢——它不能無腦打錢，于情懷——....那就随意吧。我是阿納貝爾丶卡多，永遠為咱玩家的切身利益着想。如果您喜歡我的車評，還請轉發分享宣傳，讓更多的車長們回家
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