寶馬在國内豪車市場上，算是知名度非常高的豪華品牌了，憑借着出衆的操控感、強悍的動力表現和超高的奢華氣息，獲得了大多消費者的認可，不過近幾年的寶馬也開始走親民路線，推出了很多适用于家用型的經典豪車，寶馬1系、寶馬X1等經典車型的問世，确實帶給了我們更多驚喜，而這次寶馬又再次逆襲了！56萬一口氣跌到17萬，經典豪車，給你撐場面足足的
前面來看，前臉風格比較運動，較大黑化的雙腎型格栅，時尚簡約又很大氣。雙腎格栅加上天使眼大燈，不管怎麼變都非常有辨識度。說真的這個小車開出去比3系的回頭率都高，畢竟3系都已經爛大街了不是？新款1系的整體造型與老款車型并沒有太大差別，但在細節之處，曜夜版車型在M運動版的基礎上增添了許多黑化元素做裝飾。使整體看上去更加犀利，運動感出衆。
盡管新款1系的内飾依舊延續了老款的造型，但在配色上也是别有用心。使用紅黑的撞色設計來展現其年輕的運動氛圍，帶來了良好的視覺沖擊感。同時，中控台面闆使用軟性材質+亮黑色飾闆，對豪華感的營造也有一定助益。
從側面的車身比例來說還是一個前置前驅的緊湊型轎車，還是前驅車成本低啊，想當年後驅的1系也不少錢呢。不過也就像我這樣的神經病才會對一個車的側面比例念念不忘，其實這小車還挺時尚的，尤其搭配上這個官方叫天際藍的這個顔色顯得很活潑。
再來看動力系統，這款寶馬1系的動力系統倒是一大亮點，搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大功率192馬力，峰值扭矩280N·m，傳動部分搭載的是七擋濕式雙離合的變速箱，并且底盤設計是四輪獨立懸架。盡管這是一款低功版本的2.0T動力系統，但是以寶馬的調校與變速箱的比對性來看，這輛寶馬1系駕駛起來絕對是動力充沛的。