汽車走進生活，選最适合自己的車。
哈喽，大家好，我是紅濤說車。
說到一汽豐田汽車，旗下的卡羅拉、RAV4榮放等，都是同級别中的熱門選手，而今天咱們要說的主角是--亞洲龍，被很多網友冠以“皇冠替代者”和“換殼雷克薩斯ES”的稱号，那麼這款車的各方面表現到底怎麼樣的。
一汽豐田亞洲龍，定位中型轎車，售價區間為19.98-28.98萬元，紅濤要介紹的是指導價20.88萬元的2022款 2.5L 進取版，目前4S店内有着8000元左右的優惠（地區不同，優惠力度有差異）。
首先外觀方面，車頭扁平低趴，大尺寸的進氣格栅幾乎占據了前臉三分之二的面積，隻是格栅下方的圓形LED前霧燈，個人覺得有些畫蛇添足了，呵呵，而前包圍兩側有着進氣槽的造型，增強了運動氣息，大燈狹長銳利，燈腔内部構造相比老款有所改變，使用了LED光源，日間行燈點亮後很引人注意。
整車長寬高分别達到了4990*1850*1450mm，軸距為2870mm，車身十分的簡潔修長，車頂到了後方有了些下溜趨勢，側窗後方形成了很好的夾角，你還别說，單從側面來看還真是有些雷克薩斯ES的既視感，呵呵，不過17英寸的輪毂有點小。
牌照上方帶有英文辨別的黑色飾闆把左右尾燈相連，使車尾更顯寬大，兩側燈組有着凹凸立體感，鮮紅色的LED光源點亮後很好看，尾箱上面有着小擾流闆，底部采用了雙邊兩出式排氣，進一步提升了運動感。
内飾方面，中控台富有層次，經常碰觸的地方為軟性材質，但仔細觀察就能找到較多的塑膠材質，2022款的中控屏雖然相比老款屏占比更大，但是直挺挺的造型并不是太美觀，并且畫面清晰度一般，車機系統功能少。
亞洲龍 2022款 2.5L 進取版配備全速自适應巡航、多種駕駛模式、自動駐車、上坡輔助、電動天窗、無鑰匙進入和啟動、換擋撥片、7英寸液晶儀表、8英寸中控屏等，到了這個價位居然沒有倒車雷達和倒車影像，真心太摳門了，呵呵，并且塑膠多功能方向盤和織物座椅看着也比較廉價。
安全配置齊全，擁有主副駕駛座安全氣囊、前後排頭部氣簾、膝部氣囊、胎壓顯示、ESP車身穩定系統、車道偏離預警、車道保持輔助、主動刹車等。
空間方面，身高1.75米的體驗者坐進後排，腿部空間充足，但頭頂受到了一些車頂造型的影響，沒有太多富餘空間，算是夠用的水準，座椅厚實，對身體的承托還不錯，可地闆中間的凸起有點高，降低了些中間乘客的舒适性。
動力方面，搭載的是四缸2.5L自然吸氣發動機，最大功率為209馬力，最大扭矩為250牛·米，與之比對的是8擋手自一體變速箱，開起來動力輸出非常的平順，油門和刹車腳感也夠線性，雖然急加速爆發力不像渦輪增壓發動機那麼強，但中後段超車時還是有一定底氣的。
底盤采用了前麥弗遜、後E型多連杆式獨立懸架，而懸架具有軟硬調節功能，在城市路況下行駛，底盤可以過濾掉路面大部分颠簸，但是經過減速帶和坑窪不平的道路，底盤調校談不上紮實厚重，車身晃動會有點多，同時底盤較低，經過坑窪時候需要小心翼翼，不然容易托底。
結語：豐田亞洲龍外觀個性十足，不過網友們對它的評價也很兩極化，喜歡的超愛，覺得開出去回頭率很高，但對于思想保守的朋友而言，認為太醜了，根本難以接受！而亞洲龍 2022款 2.5L 進取版的動力總成穩定可靠，開着、坐着都很舒适，不過實話實說配置比較低。