新車整體的比例與現代IONIQ 5有些相似，前臉采用了标志性的雙線設計大燈，加上位置較低的大面積格栅，看上去更加的犀利的同時，有效提升車身底部高壓電池的冷卻效率。
車身側面，新車整體采用了轎跑式的造型。精緻的鍍鉻飾條從前擋風玻璃開始，貫穿于開放式的環繞車窗頂部，并經巧妙設計後，于車輛C柱處與後擋風玻璃融為一體，加上獨特的五輻輪毂，看上去更加的優雅。
車尾同樣采用了“靈感之翼”LED尾燈，很有沖擊力，結合帶擾流闆的後尾翼造型，造就了捷尼賽思GV60極緻的運動風格。
新車的内飾采用了大尺寸雙聯屏設計，雙輻多功能方向盤采用了機械撥杆和觸控操作方式，加上藏藍色的内飾皮革，提升了整體的豪華質感。
在動力方面，新車有四種動力輸出，分别是性能版（運動模式-320kW/605牛·米；Boost模式--360kW/700牛·米）以及标準版後驅（168kW/350牛·米）和标準版四驅（234kW/605牛·米）。在電池方面，新車搭載的是77.4千瓦時的電池組，續航裡程預計可達451公裡。（圖：微網誌使用者-劉宏山083；文：太平洋汽車網 崖雍）