汽車行業每年都在迅速發展，為汽車帶來了令人難以置信的新技術。
汽車一直在變化。每年都會出現新技術，快速推進我們日常選擇的車輛，增加新技術，改進現有功能或徹底革新設計。但是我們對未來的汽車有什麼期待呢？他們會迅速改進還是我們完善了設計？我們為汽車的未來挑選了最激動人心的技術、概念和即将推出的車型。
特斯拉賽博卡車
Cybertruck 在路上行駛
沒有特斯拉的Cyber truck，這并不是真正的未來汽車綜述！這輛臭名昭著的汽車早在 2019 年就已亮相，但最近又被推遲，宣布 2023 年為新的部署日期。
Cyber truck 的設計主要是為了具有彈性。它使用Ultra-Hard 30X Cold-Rolled不鏽鋼結構蒙皮來硬化汽車的架構。說汽車的架構非常堅固，這是一種複雜的說法。這也是導緻汽車尖銳的未來主義設計的原因，因為冷軋金屬失去了很多靈活性和可成型性。
盡管現在臭名昭著的 Cyber truck 車窗在 Cyber truck 釋出會上被馬斯克輕松破壞的視訊，特斯拉聲稱這輛車的力量延伸到了車窗。據稱，超強玻璃和聚合物層狀複合材料可以吸收和重定向力，確定您的窗戶安全。
特斯拉還聲稱，Cyber truck 将能夠牽引超過 6,350 公斤的重量——大約是非洲叢林象的平均重量。這是很多令人印象深刻的統計資料，但由于有許多延遲，它很可能會成功實作所有這些……現在我們隻需要看看它是否會在 2023 年釋出或再次推遲。
寶馬 iX Flow
BMW iX Flow 寶馬
BMW 的 iX Flow 是 2022 年國際消費電子展上展示的衆多汽車之一。雖然它看起來非常普通，就像一輛你會在公路旅行中經過數百次的汽車，但它有一個非常特别的派對技巧。隻需按一下按鈕，iX Flow 就可以完全改變顔色。
這要歸功于顔色交換的電子墨水“油漆”。這實質上意味着這輛車被一個巨大的電子閱讀器顯示屏覆寫，上面有數百萬個充滿油漆的微膠囊。在這些膠囊中的每一個中，都有帶負電荷的白色顔料和帶正電荷的黑色顔料。當電場發生變化時，所選擇的顔料會上升到表面以改變汽車的顔色。
改變顔色的甚至不必是整輛汽車。寶馬用賽車條紋、不同顔色的更新檔以及整個汽車從白色到黑色的無縫切換來展示它。
雖然這感覺就像一輛直接從詹姆斯邦德電影中拉出來的汽車，但它現在隻是一個概念。寶馬是否會真正推出這項技術還有待觀察。數以百萬計的微膠囊在現實環境中的公平性也存在疑問。
元材料 HUD
車内展示的汽車HUD
平視顯示器 (HUD) 是您一遍又一遍地看到的經典科幻小說之一。在 CES 2022 上，Meta Materials 品牌展示了這種技術，使用全息技術将關鍵資訊直接顯示在駕駛員的視線中。Meta Materials 聲稱這将幫助駕駛員專注于道路，而無需低頭看車内的顯示控制台。
HUD 意味着駕駛員的眼睛在從道路切換到車内儀表時不必适應不同的亮度，并且理論上可以通過始終注視道路來提高駕駛員的反應時間。然而，就像許多汽車技術一樣，這還有很長的路要走，可能需要大量的準許才能有效地植入汽車中。
現代電梯
現代 Elevate Concept 作為計程車
早在 2019 年的 CES 上，現代就推出了“Elevate”概念車。就概念車而言，它無疑是獨一無二的，它提供了一種結合了輪子和腿的車輛。這将允許汽車以其他汽車無法移動的方式移動，爬樓梯讓坐輪椅的人進入，更好地适應停車位或越過困難的物體。
有了這些腿，汽車甚至可以在車輪無用的地方攀爬和“行走”。“當海嘯或地震來襲時，目前的救援車輛隻能将急救人員運送到廢墟邊緣。他們必須步行走完剩下的路。'Elevate' 可以駛入原位并直接爬過洪水的殘骸或倒塌建築物的碎片，”現代 Cradle 副總裁兼負責人 John Suh 說。
獨木舟皮卡
停在雪地裡的 Canoo 皮卡車
Canoo Pickup是另一款看起來非常普通的汽車。除了大于平均水準的前窗外，它很容易成為您日常看到的那種汽車。它沒有瘋狂的技術或大量的螢幕，而是 Canoo 專注于功能。這輛車是高度子產品化的，允許您更改屋頂配件、尺寸和功能，以及能夠擴充或收起拉出式床，完全改變汽車的尺寸。
這意味着您可以擁有一輛較小的汽車來在城市中超速行駛，或者将車頂和車尾向外延伸，以便在旅途中獲得最大的存儲空間。它在車外有隐藏的抽屜、額外的插頭、太陽能電池闆和內建照明——沒有什麼特别先進的，但汽車上的子產品化功能是我們很少見到的好主意。
DS X 電子時态
概念車 DS X E-Tense
DS汽車是另一家完全成熟的未來主義概念車公司。遵循 Elon Musk 的兒童命名方案，該模型被命名為 X E-Tense。這是一個三座設計，希望使用可以在撞擊後進行改造的技術和可以調整到外部光線水準的窗戶。在車内，一側有兩個座位，後排一側有一個額外的座位。
内飾采用了許多精緻的設計、鮮豔的色彩和整體風格，給人一種未來感的感覺。顯然，與許多其他概念車一樣，大多數這項技術還不存在。相反，DS 正在尋求突出汽車未來的發展方向。
奧迪 AI：軌迹
音頻 AI 路徑的概念圖
當奧迪在 2019 年釋出 AI：Trail 時，它确實 有點像一個充滿未來科技理念的混亂熔爐。無人機、可拆卸吊床座椅和 大量玻璃是您可以在這款概念車上找到的一些功能，但它确實提供了一些有趣的迹象，表明汽車可以去哪裡。除了作為電動汽車外，它還将在扶手和汽車内部部件上塗上抗菌、防污塗層。
座椅是可拆卸式吊床，可以在野營旅行中拆卸和使用，讓您更容易清潔。在無人機跟随汽車并照亮前方路線的概念中還有一個更奇怪的建議。這一切都讓人感覺非常具有未來感，但奧迪的 AI：Trail 是否是未來汽車的功能模型，我們不太确定。
凱迪拉克InterSpace
凱迪拉克 InterSpace 概念車
2022 年 CES 活動的另一個最新概念，凱迪拉克的 InterSpace 設計看起來就像一輛從遙遠未來的科幻電影中直接拉出來的汽車。凱迪拉克聲稱 InnerSpace 概念的重點是重新想象駕駛體驗，讓兩名乘客專注于他們的旅程，而不是艱苦的駕駛。
這輛車将具有完全自主的能力——許多汽車制造商都瞄準了這一功能，但沒有一家能完全做到——讓駕駛員能夠專注于風景或個人任務。凱迪拉克的目标是讓這款車的娛樂性更進一步，使用增強現實參與度來保持乘客的參與度。
該車還配備了可減少聲波共振的輪胎，進而實作更安靜、更舒适的旅程。就像這個名單上的許多汽車一樣，這在很大程度上是一個概念，是以凱迪拉克隻是真正預測汽車可以去哪裡。然而，所有這些技術确實存在——增強現實、自動駕駛功能、聲音緩解——這隻是将其有效地開發成車輛并安全使用的一個例子。
索尼視覺-S 02
Vision 汽車的内部
有沒有覺得你的車沒有足夠的螢幕？像當今大多數概念車一樣，索尼似乎正在采用 Pimp My Ride的思想流派，即螢幕越多，汽車就越好。後排座椅和前排三個顯示器的螢幕，索尼正在尋求将汽車變成媒體中心。然而，Vision-S 02 所承諾的不僅僅是娛樂目的。
該車将配備 40 多個傳感器，以持續監控車外的安全問題，還可以在自動駕駛情況下幫助乘客。索尼還将轉向數位鏡，将相機和顯示器結合起來。索尼的概念似乎要補充一點，在新車中很少見到的是使用飛行時間相機來測量面部表情、手勢和疲勞。這旨在幫助在駕駛時進行溫度控制和關于睡眠或休息的警告。