ICV大事速遞（2022年4月第10期）：車路協同全球提速
ICV大事速遞（2022年4月第9期）：智能座艙應用更新
ICV大事速遞（2022年4月第8期）: 全球自動駕駛立足L4看向L5
1、華為為問界提供技術支援
2022年4月26日，在第19屆華為全球分析師大會主題演講會上，華為輪值董事長胡厚崑表示，今年華為會有新的智能汽車釋出。目前華為已為小康股份旗下塞力斯問界M5、M7兩款規劃釋出的車型搭載華為鴻蒙智慧座艙，該座艙由華為深度參與設計、研發、制造，且驅動電機和電控系統，也都由華為研發制造。
2、OPPO為特斯拉打造數字車鑰匙
4月26日，OPPO官宣與特斯拉中國完成了數字車鑰匙的合作，OPPO數字鑰匙将适配特斯拉Model 3和Model Y的全系車型。
目前，該功能已經适配OPPO部分機型。擁有OPPO已适配機型的特斯拉車主們，可以用手機充當鑰匙，攜帶OPPO手機靠近汽車時，車門會自動解鎖，離車後自動落鎖，無需實體車鑰匙。
3、商湯絕影向本田提供駕駛員狀态感覺系統
4月26日，本田中國全新純電動品牌“e:N”系列兩款首發車型東風本田e:NS1與廣汽本田e:NP1相繼釋出，兩款車均全系列搭載DMC駕駛員狀态感覺系統。基于SenseAuto商湯絕影智能汽車平台極“智”的AI感覺算法能力，該系統可感覺駕駛員疲勞駕駛、駕駛分神等行為，并将結果快速回報，及時預警，有效規避危險情況的發生，帶來安全的駕駛體驗。
4、智能動力CTC技術将用于零跑C01新車
4月25日，造車新勢力零跑科技零跑智能動力CTC電池底盤一體化技術釋出會正式開啟。此次零跑科技全球首發無電池包CTC技術，這項技術将引領全球動力電池行業進入3.0時代。
此次智能動力CTC技術的釋出，是繼智能座艙、智能駕駛、智能動力後，補全“智能汽車完全體”概念的最後一塊拼圖。這項新技術将搭載在零跑C01這款即将亮相的新車上。
5、地平線智能晶片助力比亞迪智能汽車發展
4月21日，本土汽車智能晶片科技企業地平線公布比亞迪将在其部分車型上搭載地平線自動駕駛晶片征程5，打造更具競争力的行泊一體方案，實作高等級自動駕駛功能，這款車型最早将于2023年中上市。
6、黑芝麻智能自主研發晶片即将上市
本月，自動駕駛AI計算晶片和平台研發企業黑芝麻智能創始人兼CEO單記章表示，黑芝麻智能研發的華山二号A1000自動駕駛計算晶片已經在功能安全、資訊安全、可靠性方面完全成熟，将在今年實作量産上車，實作L2-L3級别自動駕駛的功能。