4月初，比亞迪漢EV經曆了改款，全新上市的2022款比亞迪漢EV與老款相比，除了外觀内飾等可見的更新外，同樣在車型配置、價格區間等方面均有所變化，那麼2022款比亞迪漢EV相比老款車型有哪些細節配置的變化？各車型哪款更值得購買呢？試駕狂魔一文給大家厘清！
一、22款漢EV創世版價格配置差異解讀
（1）22款與老款差異：創世版715KM尊榮型對比老款尊貴型
從以上新老車型綜合補貼後價格可以看到，2022款比亞迪漢EV入門車型為綜合補貼後價格26.98萬元的創世版715KM尊榮型。相比老款超長續航版尊貴型，綜合補貼後價格增加1.4萬元。
配置增加：續航裡程增加110km；更新鋁合金懸架系統；更新前輪高性能中國紅四活塞定制卡鉗；更新熱泵空調；更新為5G車聯網；增加HUD擡頭顯示系統；增加12揚聲器的丹拿音響；更新電動尾門。
其中，提升110公裡的續航裡程可增加車主活動半徑與通勤便捷，熱泵空調也能大幅降低電耗，HUD與丹拿音響能大幅提升座艙豪華氛圍。如果你對行駛品質格外關注，全面換新的鋁合金懸架系統能帶來更好的底盤質感和乘坐舒适度，高性能四活塞卡鉗也對刹車性能有很大提升。且與漢EV的核心競品相比，其價格和配置均位于行業領先水準。
2022新款比亞迪漢EV
丹拿音響系統
（2）22款創世版：尊榮型對比旗艦型
2022款創世版還有一款旗艦型，該車型較尊榮型綜合補貼後價格高出1.77萬元。
配置配置增加：一套L2.5級駕駛輔助系統；APA視覺融合全場景自動泊車系統；DMS駕駛員檢測系統；自動防眩目後視鏡；220V車載電源；獨立分區氛圍燈；真皮方向盤；Nappa真皮座椅。
值得關注的是旗艦型搭載的這套DPilot駕駛輔助系統，它擁有5個高精毫米波雷達、1個智能駕駛高感覺攝像頭，傳感器數量相較普通L2級ADAS大為增加，達到L2.5級輔助駕駛水準，助力實作HWA高速道路駕駛輔助等更高階的ADAS功能，後期還能通過OTA實作高速道路駕駛輔助、緊急車道保持輔助、智慧禮讓等功能，非常期待實際使用效果。
2022款旗艦型
新DiPilot自動輔助駕駛系統
（3）22款創世版：旗艦型對比四驅尊享型
2022款和老款一樣，22款也有主打高性能的四驅尊享型，相比旗艦型綜合補貼後價格增加1100元。
配置增加：前排主動電機預緊限力式安全帶；方向盤記憶；方向盤4向電動調節；後排空調多功能觸屏；高性能輪胎，超級智能電四驅。官方百公裡加速成績來到恐怖的3.9秒。
四驅尊享型還能選裝價值2萬元的臻享組合套裝，套裝包含：APA視覺融合全場景自動泊車、Brembo賽車級啞光灰四活塞定制卡鉗、自動防眩目内後視鏡 、車内220V交流插座(2kW)、後排中央控制系統、後排座椅通風、後排座椅加熱、後排座椅靠背角度電動調節、智能香氛、方向盤加熱、獨立分區沉浸式智能氛圍燈、主副駕腳部氛圍燈、Nappa真皮座椅+真木或碳纖維内飾功能。
2022款四驅尊享型
（4）2022款千山翠限量版
該車型為限量版，擁有千山翠運動外觀套件、千山翠運動内飾套件、高檔類麂皮座椅和内飾、高性能石綠四活塞定鉗(前)、UWB數字鑰匙等專屬配置，同時具備22款漢EV的所有配置，實屬個性大滿配。
2022款千山翠限量版
二，配置選擇與購買推薦
相比老款車型，筆者最關注2022款創世版車型的續航能力提升、更新熱泵空調、懸架系統更新、L2.5級輔助駕駛系統和外觀内飾的革新。這五大更新不但對得起補貼後售價小幅上升，也能為全新22款漢EV在該級别電動汽車市場競争中，賦予強大的“戰鬥力”。是以，相比同樣在售的老款尊貴型，不妨看看2022款尊榮型。
在2022新款配置中，筆者更推薦旗艦型。該配置車型囊括了新款車型主打亮點，比如大幅更新的DPilot駕駛輔助系統、全景泊車輔助、駕駛員檢測、HUD、丹拿音響、氛圍燈等，該車型擁有22款滿配配置，在同價位級别其他競品中，配置也同樣實屬“旗艦”。
如果你對性能操控格外關注，看看四驅尊享型吧，智能四驅系統讓其官方百公裡加速時間為3.9秒，不懼超跑的狂暴的加速性能與可變懸架系統，加上更突顯駕駛者關懷的方向盤記憶與四向調節，一定包你滿意。
而千山翠限量版，則屬于比亞迪漢的粉絲狂歡，更符合追求藝術性、獨特性與高端的消費者。
狂魔小結：
2022款比亞迪漢EV在外觀内飾更新已經給到消費者驚喜外，在配置方面可以說大幅躍升。希望上述價格配置對比能為你帶來消費參考和幫助。
同樣，試駕狂魔也将會對2022款比亞迪漢EV做深度的試駕評測内容，屆時分享給大家，敬請期待！