姿态風馬自達6 Wagon，“絞牙戰士”的狀态比很多氣動都低 說到旅行車你腦海會浮現起什麼車呢？可能大多數人都會想到大衆神車R36，又或者是能幹掉超跑的奧迪RS6，但今天要為大家分享的是一台罕見的性感馬自達6 Wagon。
姿态風馬自達6 Wagon，“絞牙戰士”的狀态比很多氣動都低 姿态風馬自達6 Wagon，“絞牙戰士”的狀态比很多氣動都低 馬自達6 Wagon，全國保有量隻有3000多台的它，現在隻需6-7萬就能擁有，即便如此又有幾個人會為這情懷埋單？
姿态風馬自達6 Wagon，“絞牙戰士”的狀态比很多氣動都低 姿态風馬自達6 Wagon，“絞牙戰士”的狀态比很多氣動都低 "我叫阿江來自廣東，這台馬6瓦罐是我在19年花6.2萬購入的，因為那時候的我中了瓦罐車型的‘毒’，經過很多車型的挑選後最終選擇了它。"
姿态風馬自達6 Wagon，“絞牙戰士”的狀态比很多氣動都低 姿态風馬自達6 Wagon，“絞牙戰士”的狀态比很多氣動都低 "當時這輛馬6瓦罐買回來過完戶後就開始對它‘下手’了，首先帶這個老家夥去做了個‘大保健’，然後直接一套絞牙避震上車。"
姿态風馬自達6 Wagon，“絞牙戰士”的狀态比很多氣動都低 姿态風馬自達6 Wagon，“絞牙戰士”的狀态比很多氣動都低 "上了絞牙後越玩越低，調低了覺得輪毂不好看，又換輪毂。換完輪毂之後看到人家玩傾角就又買傾角套件回來改，一步一步慢慢地改，最終成為了一名絞牙戰士。"
姿态風馬自達6 Wagon，“絞牙戰士”的狀态比很多氣動都低 姿态風馬自達6 Wagon，“絞牙戰士”的狀态比很多氣動都低 "玩車的這段時間認識了一位車友，他整天毒我上氣動，加上我感覺‘絞牙戰士’的姿态也不夠完美，是以就上二手網站收了套氣動回來繼續幹。"
姿态風馬自達6 Wagon，“絞牙戰士”的狀态比很多氣動都低 "當時的我不太懂氣動，是以随便收了一套帶記憶的回來，裝完沒多久就發現老是漏氣，玩了幾個月覺得氣動也不怎麼好玩，索性又就把它拆下來做回‘絞牙戰士’。"
姿态風馬自達6 Wagon，“絞牙戰士”的狀态比很多氣動都低 "一路上絞牙氣動的變換，重複了有個四五次了。雖然我是喜歡玩絞牙的狀态，那種前後齊邊和大傾角低趴的狀态，很多人都以為是氣動。但為了通過性，最終還是選擇了氣動。"
姿态風馬自達6 Wagon，“絞牙戰士”的狀态比很多氣動都低 姿态風馬自達6 Wagon，“絞牙戰士”的狀态比很多氣動都低 阿江不單是避震方面來回折騰了很多次，在輪毂方面也有"選擇困難症"，前前後後換了有個10套左右的輪毂了，具體多少套連他自己都記不清了。最終的選擇是Magic氣動+scc避震搭配work dh 19寸輪毂的狀态。
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姿态風馬自達6 Wagon，“絞牙戰士”的狀态比很多氣動都低 姿态風馬自達6 Wagon，“絞牙戰士”的狀态比很多氣動都低 姿态風馬自達6 Wagon，“絞牙戰士”的狀态比很多氣動都低 内飾方面，移植了全套橋跑版黑内帶bose音響。
姿态風馬自達6 Wagon，“絞牙戰士”的狀态比很多氣動都低 姿态風馬自達6 Wagon，“絞牙戰士”的狀态比很多氣動都低 "雖說是玩姿态，但我對這台車最不滿意的就是動力方面，是以将它原來的2.3發動機換成了日規2.5。但好景不長，裝車開了一個星期就各種漏水、漏油，索性直接拆了，重新去‘萬能’的陳田找了一副公裡數較少的機器回來換上。"
姿态風馬自達6 Wagon，“絞牙戰士”的狀态比很多氣動都低 "玩這台馬6瓦罐以來，被交警叔叔頒發過兩次畢業證，再算上前前後後走的那些彎路，這台車的改裝費用大概花了10萬左右了。"
姿态風馬自達6 Wagon，“絞牙戰士”的狀态比很多氣動都低 姿态風馬自達6 Wagon，“絞牙戰士”的狀态比很多氣動都低 "經過這麼折騰的我，最終這台馬自達6 Wagon已經基本給我玩透了，不會再對它‘動手’了。後續會再收一台力浉旅行版bp5回來慢慢折騰。"
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攝影/ YAMI
