近日，本田中國釋出了兩款純電動汽車，它們均搭載了駕駛員狀态感覺系統。這個系統能精準感覺駕駛員疲勞駕駛、駕駛分神等行為，并通過有溫度的人車互動，帶來智能化的安全駕駛體驗。通過與本田的合作，商湯将以全棧解決方案，不斷拓展智能汽車的應用場景。
“您看起來有點累了，是否需要為您導航到最近的休息點？”車輛行進中，當駕駛員狀态感覺系統察覺到駕駛員出現疲勞狀況時，會通過車輛搭載的“e:N OS”智控生态系統發出提示，同時給出建議方案，幫助駕駛員及時發現并緩解疲勞狀态。當駕駛員出現分心、開車打手機等危險駕駛行為時，系統也會給予提醒。
基于車艙内置的紅外單目攝像頭，“商湯絕影”駕駛員感覺系統可以對駕駛員的表情、視線、姿态動作進行實時感覺，準确判定疲勞、分心、危險動作等危險駕駛行為，并将結果快速回報給駕駛員狀态感覺系統，做到及時預警，規避危險情況的發生。此外，這個系統還應用了商湯的人臉識别技術，可以幫助使用者快速登入個人車機賬号，實作各類個性化功能和配置。
今年一季度，商湯成立了智能汽車事業群，更大力度發展智能汽車業務，緻力于将絕影打造為汽車行業有影響力的AI賦能平台。公司相關負責人表示，AI感覺技術的應用驅動人車關系從“人控制車輛”的被動式互動向“車輛主動提醒人”的主動式互動進化，帶來“車懂人”的全新體驗。
過去兩年裡，商湯先後推出了兒童感覺功能、車艙乘員健康檢測功能。兒童感覺功能已在奇瑞捷途等多款車型上量産，能有效避免兒童獨自滞留車内造成的安全隐患。車艙乘員健康檢測功能也已獲得國内知名車企項目定點，相關車型預計今年年中上市。
商湯還在智能車艙場景中實作了AI數字人應用，為駕駛員帶來虛實融合、千人千面的出行伴侶，也為人車互動融入更多趣味元素。
在高工智能汽車研究院近期公布的“2021年度中國市場乘用車前裝座艙AI軟體供應商标配搭載量”排行榜單中，商湯絕影、法雷奧、百度排名前三。在艙内視覺AI應用前裝市場不斷增長的趨勢下，企業之間的競争将日趨激烈。
随着L2+及更進階别的進階駕駛輔助系統加速普及，智能汽車的發展将有很長一段時期處于“人機共駕”階段。有效的人車溝通互動，有望降低行車過程中的各類安全風險。