本田中國近日釋出了全新純電動品牌“e:N”系列兩款新車型：東風本田e:NS1和廣汽本田e:NP1。我們注意到，其全新的智能生态系統當中，DMC駕駛員狀态感覺系統是基于SenseAuto商湯絕影智能汽車平台實作的。
基于車艙内置的紅外單目攝像頭，SenseAuto Cabin-D商湯絕影駕駛員感覺系統可對駕駛員的表情、視線、姿态動作進行實時感覺，準确判定疲勞、分心、危險動作等危險駕駛行為，并将結果快速回報給DMC駕駛員狀态感覺系統，及時預警。除此之外，DMC駕駛員狀态感覺系統還應用了商湯絕影Face ID技術，可以幫助使用者快速登入個人車機賬号。
“您看起來有點累了，是否需要為您導航到最近的休息點？”當駕駛員出現疲勞狀況時，汽車會及時發出提醒，并且給出建議。當駕駛員出現分心、開車打手機等危險駕駛行為時，系統同樣會及時提醒。這些都是智能汽車對我們駕乘體驗帶來的改變。新一代汽車絕不僅僅是能源供給從傳統化石能源切換到新能源，而是基于大資料、人工智能、網際網路全方位的駕乘體驗變革。
随着L2+及更進階别的進階駕駛輔助系統加速普及，新一代汽車的發展将會長期處于“人機共駕”階段。有效的人車溝通互動，将有助于降低行車過程中的各類安全風險。而人車互動的實作，離不開AI感覺能力。AI感覺技術的應用将人車關系從“人控制車輛”的被動式互動進化為“車輛主動提醒人”的主動式互動，讓汽車更“懂”你。
值得一提的是，憑借領先的AI技術基礎和多垂直領域視覺平台布局，商湯絕影正在不斷擴充在汽車領域的業務版圖。早在2019年12月，SenseAuto絕影智能車艙駕駛員感覺系統就獲得了ISO26262功能安全ASIL B等級産品證書；在2019年12月和2020年7月，還先後通過了ASPICE（汽車軟體過程改進及能力測定）CL1和CL2等級認證，是亞洲最早拿到ASPICE認證的AI軟體公司。
據高工智能汽車研究院公布的“2021年度中國市場乘用車前裝座艙AI軟體供應商标配搭載量”排行榜，商湯絕影以9.47萬輛搭載上險量、15.79%的市場佔有率位居第一。除了此次釋出的本田“e:N”系列車型，奇瑞捷途X70 PLUS等量産車型也應用了商湯相關AI解決方案。去年底推出的車艙乘員健康檢測功能也已獲得國内知名車企項目定點，相關車型預計今年年中就會上市。
今年一季度，商湯完成組織架構更新，新成立智能汽車事業群，正在加大力度發展智能汽車業務。目前，商湯科技業務已涵蓋智慧商業、智慧城市、智慧生活、智能汽車四大闆塊。