拿到駕照并不一定會開車，這是很多新手司機的心得，在拿到駕照之後，多數人沒有開車的需求，索性等待實習期結束後再開車，這就出現了“老證新手”的情況。
實習期的時間有12個月，再次開車時，在駕校中學到的駕駛技巧基本忘光，這時候開車與學車沒什麼差別，不少人在新手期就有着異地開車的需求。
與本地開車上路不同，在異地開車要格外注意，不同地區的交規和路标存在差别，尤其是在一些大城市中，往往會推出新型的同行和停車方式。
就拿朋友第一次去大城市的經曆來說，打算去商城購物，就将汽車聽到了路邊的停車位，殊不知，這一停就違反了當地的交規，原來，這個城市中的停車位需要車主報備登記後才能使用，不是有空位就能停。
其實，異地行車的問題并不少，對于新手司機而言，在異地行車時要格外注意，提前做好攻略和準備，就拿不同城市的通行方式而言，因為道路建設程度的不同，路标存在差異性：
發展一般的城市道路上，路标的設定通俗易懂；
發展較快的城市中，道具建設更加完善，汽車數量很多，為此設定了一系列特有的道路标志。
對于機動車車主而言，應該了解道路标志所表達的意思，并做到規範駕駛行為，道路标線的存在，可以規範汽車在道路上的行駛軌迹，大家都知道實線不能壓、一旦壓實線或者壓線變道，就會出現違章，電子眼會快速抓拍登記，車主就隻能接受違章扣分甚至罰裡了。
不管是新手司機還是老司機，都應該了解這3個道路标線，在異地行車時格外注意，壓線=扣光12分。
導流線
這種道路标線常常設定在高速公路、城市快速路的出入口或匝道處，主要是提醒車主前方道路方向存在變動。
導流線的意義就是引導車車輛按照正确的方向行駛，這個标線不能壓、不能停車，更不能出現逆行、掉頭的情況，往往會設定在電子眼下方，可以很清晰的抓拍到違章行為。
在進出高速公路時，應應該認清導流線，并且避免出現違章行為，在進入高速公路要穩步提速，在出高速公路是要緩慢降速。
雙黃線
在城市道路上，雙黃線應用的比較常見，尤其是在車流量較大或者發展較為繁華的路段。
雙黃線的作用非常明顯，禁止出現壓線、掉頭、變道行為，與白色實線和雙白色實線相比，雙黃線的規定更加嚴格，出現壓線的情況後就會被抓拍。
值得一提的是，在這種情況下出現交通事故，違章車輛将負事故的全部責任，保險公司可能會拒絕賠付損失！
倒三角形标線
當然，并非所有的路口都可以看到倒三角标線，一般會設定在行人較多的路口，設定在停車線和斑馬線附近，在遇到這種标線時，應該提前降速讓行。
在異地行車時，應該提前了解這三個地标線，避免因不熟悉而出現違章行為，若是出現壓線的情況，可能12分都不夠扣！