各位車長老爺們大家好啊在4月25-5月8日，國服開啟了坦克置換，本次活動和上次的形式基本是完全一緻的，但也多了一些新東西，本期文章就為您詳細分析新增的4台金币車。
閑聊“坦克置換新增4台金币車”
隻是個活動
用這5個車，換别的車是60%折扣
置換的具體詳細規則，以及它到底是個什麼活動，在此之前咱們已經講過好幾次了，如果您忘了，在第二條文章裡也有詳細解釋，在軍械庫頁面裡就能找到“置換”。本次國服置換（2022年4月）有一個和往常不一樣的地方，那就是WG挑了5台金币車，用它們置換别的車可以有更高的折扣，大概是WG覺得它們數量太多，會造成“生态破壞”，就出了這麼個小修改，希望“計生”一下吧。
這些才是新增的可置換金币車
但我估計也不會真的有人上WG這個當——尤其E-25，這7級TD一霸，WG藏着掖着死活不樂意賣的車，說換就換？真正在本次置換中新增的是4台8級金币車，今天來說說它們。
索瑪SM
一梭子1500，看着真美
從紙面資料上看，索瑪SM是非常強悍的——2.25秒的小裝填時間，一梭子1500傷害，9秒就能輸出完畢，然後大裝填時間能控制到33秒左右。可在現版本動辄360-460單發傷害、2-3發小彈夾（甚至彈鼓）的新一代8金彈夾/彈鼓車面前，索瑪SM的輸出節奏還是落伍了。在目前的地圖設計裡，掩體和山坡俯拾皆是，高單發敵人伸出鐵頭跟索瑪SM換單發，打完就縮，索瑪SM隻能幹瞪眼。埃米爾1951/野牛/斯柯達T56這種貨更是連對射都不虛索瑪SM，啪啪啪、啪啪打光縮回去了——而索瑪SM就隻能看着敵人炮塔上的彈痕、自己炮塔上的彈孔，咬牙切齒。
敵人基本都是這麼上來的
國服更新這一年半以來的“大浪淘沙”和“新老交替”，讓更多的大衆玩家也知道選擇賣頭車。斯柯達T56等等坦克也都“量産”化，現在大家都知道走到賣頭點擺好姿勢等着對射，索瑪SM去了這些位置是非常尴尬的。而WG也非常雞賊的讓這些點位變得“封閉化”，以索瑪SM的機動性也很難在重坦線打什麼側翼支援，單野又沒配合。歸根結底，索瑪SM這車的性能是沒問題的，可它在目前環境下單野比較吃虧，如果經常組隊打配合那還是很好的。
TS-5
無腦打錢車
我對TS-5的評價是相當高的，但并不是基于它的性能，而是基于它的定位。我給TS-5的定義就是一台“純粹的無腦打錢工具車”，TS-5的單發傷害400，基礎DPM就快3000了，頂配DPM可以做到3500+，但是精度很差勁。WG的想法就是讓TS-5在前線肉搏，在近距離上依靠自己的防禦力和高DPM把敵人直接壓死。抛開機動性和無炮塔的問題，限制TS-5發揮的就隻有它的備彈量了。40發的備彈量對于這麼一台速射TD來說确實不夠用，WG開發者也提到了這一點。
它真正的問題，是機動性
TS-5的防禦力不能說很靠譜，正面艙蓋和首下弱點都不小，但作為補償，它的血量被擡到了1500，這就讓它有着相對更高的容錯率。我個人覺得TS-5真正的短闆是機動性。哪怕加上渦輪，提升其實也不是很大。但要是跟别的8級“重甲TD”相比，TS-5已經是佼佼者了。在幾個直營服的大資料中，全部8級TD裡TS-5的均傷基本是前三名，勝率接近53%。隻要是個正常人類在玩TS-5這台車，那是肯定能打出傷害、賺到銀币的，它就是一台極度純粹而且不怎麼費腦子的打錢工具車。而且TS-5一般在前線打，不像黑槍車那樣要跟隊友分收益，也就比别的8金TD更能賺錢。
E-75 TS
200%高手向
E-75 TS，一台從加入國服開始就沒少惹争議的坦克。從紙面資料上來看，它相當美好：單發360的105炮，穿深跟虎王差不多，DPM不錯，炮控也可以接受。看起來炮塔和車體正面的防禦力也還行，側面還有裙甲。1280馬力發動機、45極速、16的功重比真不錯，D系重坦也能跑起來，太讓人感動了！
一身都是破綻
可惜，實際上E-75 TS玩起來根本不是那麼回事。E-75 TS主炮的手感弱于虎王，和獅式可能處于同一水準（因為獅子那擴圈也挺菜），但因為基礎精度隻有.38，是以E-75 TS的炮彈喜歡“上下翻飛”，300米外“打狙”沒有獅子那麼穩定。坦克實在是太高了，-8俯角玩起來時常像-6。坦克防禦力顯著弱于獅式的，無論哪塊都不怎麼靠譜。機動性大概和WZ111手感差不多——能跑，但不是特别能跑，轉向比較遲鈍。我隻能說，如果你手上沒有獅子、天蠍，但有一套4技能D系乘員，同時不怎麼差錢，對D系有很充足的信仰，而且是個善于走位、儲存自己打擊敵人的高手，那E-75 TS可以嘗試，但别對它抱很高的期望。
IS-3A
車活一門炮
僅僅就在一個月前，IS-3A還在以280元的價格在特惠商城裡銷售。當時我也是照常對它進行了評價，當時我的原話是：
“沒必要強求IS-3A，這280的價格是真的偏貴”
也不知道有多少人聽了我的勸告。這一次置換加入IS-3A，說實話我還挺驚訝，因為此前WG并沒把IS-3A當成那種随便賣的車，這下直接塞到置換裡了，屬實步子有點大。IS-3A的優勢全在這個預裝填彈鼓上，這就是它的一切。在正常肉搏對線階段，IS-3A可以打單發，一發一發的和敵人有來有回，畢竟在“伸縮炮”情況下誰也沒法發揮DPM優勢，IS-3A哪怕17秒裝一發彈也一樣不虧，反而會把敵人帶入IS-3A的節奏。在進攻吃肉階段IS-3A就可以把手裡捏着的3發炮彈全部砸在敵人身上，然後再等11秒左右下一發就裝好了。也就是說IS-3A完全可以在17秒内斬殺一台滿血同級車（390x4），這種無賴戰法就是IS-3A的獨門絕技。
這個炮，67米距離上都能演你
IS-3A的自身問題集中在炮控、俯角、視野和靈活性上，這些問題會限制IS-3A在實戰中的發揮，比如三炮飛兩炮、壓不下去炮、被視野壓制等，現在又是個“賣頭世界”，誰俯角好誰說得上話。隻有熟悉地圖的重坦老手才能真正發揮IS-3A的戰鬥力。而且在2022年的現在，斯柯達T56、野牛、埃米爾1951等車全都量産了，斯柯達T56有多無賴我們都知道，和野牛它們一比，IS-3A優勢也不是很大，再加上-5°俯角的問題，IS-3A真的不如它們親民。但這次IS-3A不需要掏人民币，而是用金币置換，那我覺得還是值得換的——IS-6/WZ111等等已經退伍了的老車，來換個IS-3A，不也挺好的嘛。
寫在最後
我沒法參與這活動，也看不到價格
咱們這頭條文章隻是評價了4台新加入置換計劃而且大家最為關心的坦克，其他在置換計劃裡的坦克評價，我放到了第二條文章中，大家可以自行查閱。我個人的建議是，玩着不順手的、難受的車，可以适當的置換一下我比較推薦的那些好車，但歸根結底還是看你自己。我作為一個普通玩家，評價坦克也都是從大衆的水準和角度來說的，車評很主觀，這都是我自己的片面而淺薄的看法。人非聖賢，我能做的也有限，也就隻能幫到大家這點了。我是阿納貝爾丶卡多，永遠為咱玩家的切身利益着想。如果您喜歡我的車評，還請轉發分享宣傳，讓更多的車長們回家。