在法拉利的車系中，Roma是一款入門車型，但238萬的起售價對于普通消費者也是個大門檻，是那種跨不過去的門檻。但是對于有能力購買法拉利Roma的人來講，選配才能獲得與衆不同的存在感，而改裝則是顯示自己獨特品味的一種方式，是以今天就位各位法拉利Roma車主來介紹一套NOVITEC改裝套件。
NOVITEC作為一個專門針對有錢人開發改裝套件的品牌，法拉利的改裝那是手到擒來，就像今天這個套件，非常适合那些想要高調又不想要高調的那種車主。在尾燈殼、外後視鏡殼、發動機罩、燈眉這些部分都可以直接粘貼碳纖維産品，而且中網則是可以直接更換碳纖維材質，小小的改變看似不起眼，但當你走近看到實車之後就會發現它在改變之後帶來的性能味道。
另外，在車頭前鏟、側裙、尾翼和後擾流這幾個産品上，NOVITEC不僅采用了高品質的碳纖維材質，同時也進行了一些小的修改設計，讓法拉利Roma在改裝之後整體的性能味道更加突出。而提到性能味道，那NOVITEC還為車主提供了低、中、高三款動力提升方案。
其中NOVITEC N-TRONIC是一款ECU外挂電腦，不需要任何硬體的更新，就能将原廠620匹馬力、760牛米扭矩輸出提升至688匹馬力、851牛米扭矩輸出。而二階程式輸入之後，再配合全段排氣，動力提升至699匹馬力、877牛米扭矩輸出；到了三階動力則達到了704匹馬力、882牛米扭矩輸出的實力，入門級在老大哥們面前也能提起腰闆了。
另外在操控方面，NOVITEC還與Vossen聯合開發了前19後22寸的NF8、NF9、NF10 ZV三款鍛造輪毂，可以搭配上前255/30 R21、後315/25 R22輪胎；并通過高性能短彈簧降低車身之後，讓整台車更加飽滿。
編輯總結：我們都說改裝車部分高低貴賤，什麼車型都能玩的出神入化。但對于一些超跑車主來講，出神入化并不需要，隻需要這台車能夠有些許提升，并且能夠避免撞衫這種尴尬情況就可以。是以超跑改裝并不一定是有強勁的動力和極具侵略性的外觀，簡簡單單也是很好的選擇。
那麼你的法拉利想好怎麼改裝了麼？