今天說的這款車就是北京現代悅納。根據交強險上險量統計的最新銷量資料分析，北京現代悅納在2022年3月份的銷量隻有263台，在國内轎車市場綜合排名第182位，與2月份的銷量資料相比，環比下滑了10.85%。月薪月薪2000元買這車也沒壓力，4.99萬可入，顔值高堪稱精品小轎車
外觀部分來看，瑞納依然采用了家族系列化風格，六邊形進氣格栅造型搶眼，占據在前臉的中心位置，淩厲的大燈組位于兩側，隻是全系都為鹵素材質，好在高度調節功能是具備的。引擎艙上方是突出的筋紋，給整車增添了些運動的氣息。車側的造型相對簡潔，沒有太過花裡花哨的元素出現，門把手上方則是條貫穿前後的腰線，樸實又不失靈動和氣場。此次所實拍的車型為煥新版，配備了175/70 R14的耐克森牌輪胎，輪圈則為鋼質材料。
進入瑞納的内部，中控在設計上依舊遵循簡潔、大方的主基調，符合當下年輕人的審美調性。空調出風口邊緣和副駕駛都有銀色飾闆包裹，而8英寸中控彩屏隻在頂配車型搭載。本次所試駕的車型所配備的隻是一個單色小螢幕，下方還設定了一些旋鈕按鍵，檔把區沒有給出多餘的位置，全部都被手動檔把所占據。用料基本都是塑膠，這個價位也别希望能有多麼進階。
作為一款小型車，從尺寸上面來看，日常自己開或者是小情侶一起開沒有問題，長寬高分别在4300×1705×1460毫米，車身軸距在2570毫米。正如之前所說的是一款适合過渡的車輛，如果成家立業，就會嫌棄空間有一點小。至于側面跟尾部，就沒有什麼特殊之處了，簡簡單單，平平凡凡。
進入北京現代瑞納的車内，用料上以黑色硬塑膠為主，摸上去确實硬邦邦的，舒适度方面就不要想有多出彩了，從座椅上面來講，無論低配還是高配車型，都是采用織物座椅，長時間行車特别容易疲勞。可以說是錢不夠所付出的代價之一。儀表屏是比較傳統的設計，同時沒有配備所謂的中控大屏，拿出去的話會有一點寒酸，這也是北京現代瑞納銷量一般的主要原因。