撰文 | iDailycar
近年來，汽車“新四化”理念深入人心，多家新能源品牌如雨後春筍般湧現，攪動了原本沉悶的國内汽車消費市場。其中，由小康股份旗下高端新能源汽車品牌賽力斯釋出的AITO絕對是最引人注目的品牌之一。
作為AITO品牌的首款車型，問界M5于去年12月正式釋出以來，市場熱度始終不減。那麼，它到底是靠什麼吸引大家的關注？
市場表現站穩品牌“第一步”
衆所周知，對于一家成立不久的新生品牌，消費市場對于其首款産品展現的産品實力抱有極大關注度。首款車型市場表現，直接關系到消費市場對品牌發展的認知，對于新品牌而言意義深遠。
如今，國内汽車市場早已由高增長階段邁向高品質發展階段。這就意味着，國内汽車市場競争異常激烈。
坦白地說，問界M5并沒有趕上國内車市的“黃金時期”，但就在剛剛過去的3月，國内整體乘用車市場産銷環比“雙降”的低迷狀态下，進入市場不久的問界M5銷量卻逆勢而上。
3月，問界M5交出了3045輛的單月銷量成績，也首次進入國内新能源SUV銷量前十二名榜單。不得不說，問界M5的表現超出了業内預期。基于不凡的市場表現，問界M5也助力AITO品牌邁出了堅實的一步。
AITO認為，使用者對于用車品質需求的提升，應成為車企為之努力的方向，AITO要用“品質化”的理念赢得消費市場。
在AITO的産品考量中，能夠滿足不同使用者的訴求，才是真正意義上“品質”的實質表達。承襲了賽力斯深厚造車技術實力，以及華為在ICT行業的領先技術，讓問界M5為使用者帶來了不僅限于駕駛、乘坐進階感，還有着高智能化的智慧出行體驗，進一步擴大了“品質”的應用範圍。
核心技術賦能産品競争力
在激烈的市場競争中，如何實作脫穎而出？用核心技術為産品競争力賦能，無疑是永不過時的做法。
對于新能源汽車，續航能力不足是普遍痛點。尤其是冬季室外溫度較低，車内耗能增加，導緻新能源汽車的裡程大幅縮水，進一步影響使用者出行。
前不久，J.D.Power釋出了《冬季新能源汽車使用者調研報告》，本次調研重點研究了中國新能源車車主和潛在消費者的冬季用車顧慮,共收集有效樣本4330份，近50%的受訪者認為,低溫條件下最多能接受續航衰減10%。
而賽力斯及時洞察到行業痛點及使用者的真實需求，深耕電驅增程領域，曆經6年以上的潛心研發，推出了純電驅增程平台（DE-i）。
問界M5搭載了專為增程系統打造的1.5T四缸增程器，其擁有15:1最高壓縮比，41%的超高熱效率，以及3.2kW·h/L的最大發電效率，是高效的典範之作。滿油滿電條件下WLTC工況續航達到1100+公裡，輕松實作裡程無憂。
尤其在冬季用車時，可以利用增程器餘熱為電池加熱，電池活性不受外界低溫影響。當電池包溫度低于額定數值時，系統會啟動加熱，以提高電池活性，對整車的效率提升有積極作用。
并且，随着消費群體更加年輕化，能否提供酣暢淋漓的駕駛快感，也成為了影響購買新能源車型的一大因素。
而問界M5前橋搭載異步交流電機，後橋搭載永磁同步電機組成雙電機四驅方案。四驅旗艦版總功率365kW，經過專門調教，百公裡加速僅需4.4秒，0-50km/h加速更低至驚人的1.9秒。
不僅如此，問界M5采用全鋁合金底盤以及前雙叉臂、後梯形多連杆獨立懸架，在極限操控下仍能保持良好的穩定性和舒适性。可以說，問界M5是一台堪比超跑，極富駕駛樂趣的車型。
而對于生活在網際網路時代的人們來說，汽車已不再是簡單的出行工具，更像是一個智能夥伴。
在智能化方面，問界M5率先搭載全新的HarmonyOS智能座艙，突破傳統車機“應用少、更新慢、體驗差”三大痛點，并且綜合考慮人因、裝置和環境等因素，聚焦駕駛本質，帶來了極簡互動、統一的通知和控制中心以及高效的多任務操作，兼顧駕駛安全和操作效率，重構智能汽車時代人與車的互動方式。
此外，HarmonyOS智能座艙擁有華為終端使用者熟悉的界面和互動方式，通過大面積的可視化互動區以定制化的UI設計，讓大部分設定和資訊一步直達，實作零層級操作，讓駕駛者更專注于駕駛，有效提升駕駛安全。
汽車是相對私密的空間，不管商務用途還是家庭出行，駕乘人員都希望有個相對靜谧的空間。而為使用者提供上乘舒适感的問界M5，早已關注到使用者對于車内靜谧性的需求，為此做出多種改變。
問界M5在NVH方面做的也十分出色，其能夠為使用者帶來圖書館級的靜谧體驗。在怠速時車内噪音低至38dB；在80km/h時速時，車内噪音也僅有56.9 dB，優于主流50萬級别豪華品牌SUV。
當然這一切是因為問界M5配備了同級鮮有的前後排雙層夾膠隔音玻璃，同時車身地闆大面積噴塗了LASD液态聲學阻尼材料。
并且邀請了雷諾NVH首席專家在輪胎優化、懸架舒适性與操控平衡調教、外造型結構優化、風噪等領域傾力打造專業路噪控制技術，完美平衡了能耗、動力性能與振動噪聲性。
以使用者為中心建構品牌核心競争力
在市場大浪淘沙之下汽車市場洗牌加劇，艱難的環境之下隻有那些具備真正硬核實力的車企才能生存，賽力斯便是其中之一。
賽力斯的核心競争力在于堅持正向研發，從車輛外觀到平台化造車，從智能網聯功能到車内靜谧體驗，每一個細節都滲透着品牌對用車品質上的堅守。它摒棄了新品牌從小微型車嘗試的造車方式，從使用者的真實需求出發，為使用者着力打造充滿品質感的出行體驗。
可以說問界M5的到來不僅給使用者帶來了兼具高智能、卓越性能以及超長續航的智慧出 行體驗，更是AITO品牌征戰新能源中高端市場，向開創智慧移動生活美好願景邁出的裡程碑式一步。
總結
可以看到，AITO背後依托着賽力斯硬核的品牌技術實力與華為深度賦能的支撐，而它的“品質化”更是與當下消費者訴求相契合，是以上市即熱銷，也成為水到渠成的必然結果。
我們有理由相信，随着品牌在市場認知度的不斷提升，問界M5單月市場銷量還會不斷重新整理，成為新能源車市場一款閃耀的實力車型。【iDailycar】