房價上漲下跌，是再正常不過的事情了。
然而，一旦擱在中國房地産市場，這條規律似乎不适用了。
20年來，中國房價從當初的1000元一路高歌猛進漲到9000元，上漲5-6倍之多。有人借助于這股房價上漲的東風，賺得盆滿缽滿、也有人因為錯失良機原地踏步、還有人因為跟風導緻資産縮水。

房價漲漲跌跌、炒房客潮起潮落，有的城市房價持續上漲、有的城市房價經曆過山車。今天，我們談談一座典型的“過山車”城市，房價從4萬跌至2萬，已經不僅僅是“打七折”，多少人夢斷他鄉！
燕郊樓市是各路房地産專家研究的一個重要對象，3年前，這裡的房價一路上漲到4萬元/㎡，一度成為了全國各大城市房價上漲的耀眼明星，但是随着調控的出台，這裡的房價就開始踏上過山車的“下坡路”生涯，特别是在限購政策下，外地買房人無法進入，當地買房需求人員不足的情況下，房價開始一瀉千裡，現在的市場房價基本維持在1.5-2萬元/㎡之間。降幅超過50%。

筆者身邊就有這樣一位朋友，我們暫且稱之為“老王”，就曾在這裡買了3套房子，現在依然砸在手上，賣不掉，多年炒房積蓄全賠進去了。
老王的發迹史得從2015年說起，2014年之後，樓市開始去庫存，很多人看不清這是什麼信号，具有先見之明的炒房客可是眼睛雪亮，5年前房地産調控政策基本限制在一二線個别熱點城市，對于廣大“房價低位運作”的三四線城市，出台樓市調控的幾乎沒有，房子可以随時購買、随時轉賣，隻要買房人不怕折騰，随意買賣都可以。
老王并不算一個專職的炒房客，純粹跟風。2015年跟随朋友在一座3線城市購買2套房子，2年不到的時間，轉手總計賺錢接近50萬元。這一次的“小成功”可把老王高興地合不攏嘴，有啥比炒房掙錢更快的？幾乎沒有問題，是以他信心滿滿地繼續開始投資房産。

幾經折騰，老王“聽朋友說”環京樓市前景很好，不少身邊人已經在這裡買房賣房嘗到了不少甜頭。老王終于決定入手，在2016年底，買了3套房子，均價3.8萬元/㎡，3套房子總計價格350萬元左右，屬于小平米剛需房，老王心目中有一個如意算盤：如果繼續按照這個速漲下去，2年之後，每套房保守估計可以賺50萬元，3套房子總共可以賺取150萬元，這比打工可強多了。
誰也沒想到，風向急轉直下，随着城市調控的出台，外地人“不允許到這裡買房”了，要求有本地的社保繳納經曆。而當地的高房價上漲主要依靠的就是外地人，外地人來這裡就是買房投資，本地買房需求很少，缺乏就業崗位、缺少必要的交通設施，被稱為“睡城”，如何吸引求職者到來？結果就是本地土生買房需求不足，接盤者匮乏。

很多人喜歡把“環京”和“環滬”多對比，都毗鄰國際化大都市，是以發展必然有其相似之處，一個城市的房價從1.5萬漲到3.5萬，至今依然高位橫盤；另一個城市的房價從1萬元漲到4萬元，然後再次跌破2萬元大關。為何地理位置類似，但是結局不同？筆者認為主要有2個方面的原因，也非常值得買房人借鑒：
1、産業轉移不同。上海經過20年發展之後，諸多人口密集型産業迫切需要轉移，是以周邊城市正好可以承接，大批量産業轉移直接導緻昆山、花橋等區域直接成為了吸引打工者的優質區域，是以住房需求、買房需求大批量誕生；
反觀“北京”呢？這裡有哪些重要的産業可以轉移？作為政治文化中心，從來沒有被定義為經濟中心的帝都，雖然經過20年發展，房價從幾千元漲到6-8萬元，但是大規模化的産業卻異常稀少，也沒有可轉移的可能性，故而周邊承接匮乏，失去實體支撐的周邊城市，就業帶動力也相對較弱。

3、交通要素。交通區位一向被稱之為買房的第二動力因素（第一動力是學區），交通便捷性直接讓房子價格上漲還是下跌，特别是現代化城市的地鐵布局，讓地鐵沿線的房價一路高漲。上海一條地鐵線直接延伸至花橋；而環京地區至今沒有有效的交通到達。
這是買房的經驗、也是深刻的教訓。買房知識，關注作者！