試問誰不想要一台顔值、實力都線上的越野車呢？更何況還是一台續航有1000公裡的越野車。BJ40刀鋒英雄版柴油系列就是這樣撩人心弦，相信已經有很多朋友心動了吧。而BJ40刀鋒英雄版柴油系列的優勢更不止于此，下面就讓我們來詳細了解下這台車。
相信大家都清楚，近幾年受到國際局勢的影響，汽油作為能源物資價格一路飙升，來到2022年更是突破8元關卡直逼9元大關，也正是在這種情況下，燃油車省油成了很多車主關注的重點，而BJ40刀鋒英雄版柴油系列車型的出現正中下懷，直擊使用者的痛點，一方面柴油機本身價格低、更耐燒，另一方面柴油的動力更強，也更适合越野車。
BJ40刀鋒英雄版柴油系列的出現可謂是有備而來的，盡管目前汽車市場受大環境以及政策影響，開始向純電車發展，但那些多是以家用、代步為主的剛需車，而會選擇越野車的，更多還是熱愛越野或者對燃油車有情懷的使用者，是以和普通燃油車相比，一輛極具越野性能的燃油車在未來的市場空間依然不錯，坦克系列車型的成功也證明了這一點。
顔值爆表
不過目前汽車市場使用者更偏向年輕化，是以審美也更加前衛，針對這一情況，BJ40刀鋒英雄版柴油系列也做出了很多努力，外觀方面，整體上BJ40刀鋒英雄版柴油系列車型還是保持了硬派越野車該有的形象，四四方方的造型讓人感覺到踏實，而硬朗的線條也讓整台車更加有“野性”，同時還可以提升一定的立體感。
車窗采用的是矩形設計，這一點和整車主體風格保持了統一，更加強化了硬派越野的氣勢，車漆則是采用了啞光處理，顔色則是有钛鋼黑、皓月白、熔岩紅、量子藍、貝雷綠五種可選，而且啞光這種設計很少會存在于原廠車漆，大多數都是需要自己改裝，而BJ40刀鋒英雄版柴油系列車型直接提供給了車主，顯得誠意滿滿。
同時啞光的進階感和檔次感也讓整台車在充滿霸氣的情況下平添幾分“紳士風度”，也顯得更具有運動感，而且這種啞光車漆還更加耐酸堿、耐水，也更符合越野車的實際使用環境。此外BJ40刀鋒英雄版柴油系列車型還給到了原色保險杆下護闆，不僅讓整車看起來更加威武霸氣，同時在一定程度上可以很好的保護車身，可謂是一舉兩得，不難看出BJ40刀鋒英雄版柴油系列在顔值上做得十分出彩。
續航超長
BJ40刀鋒英雄版柴油系列車型雖然是一輛硬派越野車，但也脫離不了交通工具的屬性，作為一台硬派越野，BJ40刀鋒英雄版柴油系列車型油耗更低，工信部油耗僅8.5L/100km，同時憑借2.0D+ZF8AT+超大油箱組合，讓整台車的續航可以實作超1000公裡，一方面可以降低使用者的用車成本，另一方面也可以讓使用者在長途跋涉的時候不用擔心續航問題。
盡管使用者可能也不是真加不起油，但既能夠省油省錢，又能夠省事的車誰能不愛呢，而且BJ40刀鋒英雄版柴油系列車型也有媒體專門測試過高速路況，滿油的情況下最大續航可以達到1148km，絕對是同級罕見的續航成績了，是以在續航方面使用者确實不需要太過擔心。
越野實力派
BJ40刀鋒英雄版柴油系列車型作為越野車，在滿足了使用者審美和超長續航這些基礎問題之後，在越野領域中也有着非常出色的表現，首先是在動力上，采用了2.0D+ZF8AT的動力組合，讓BJ40刀鋒英雄版柴油系列車型在兼顧燃油經濟性的同時，也可以得到源源不斷的動力，這得益于搭載德國技術加持的全新2.0D柴油發動機的能力，最大扭矩能達到380牛·米，最大功率120千瓦，同時還滿足國六排放，做到了同級領先水準。
搭載的采埃孚8AT變速箱同樣差別于很多手動擋越野車，在保證越野性能和越野樂趣的前提下，自動擋變速箱可以極大的降低車主操控的難度，讓高難度越野也變得更加輕松、易上手，同時采用自動變速箱的好處還有在平時代步的時候，也更加友善、舒适，同時采埃孚的8AT變速箱因為性能好、成本高，是以常出現在高端車上，而BJ40刀鋒英雄版柴油系列能夠引進也是下了血本。
綜合來看，BJ40刀鋒英雄版柴油系列車型在定位上做了正确的選擇，在顔值、越野性能以及燃油經濟性上都有很好的表現，并且在成本的控制上也做到了很好的平衡，同時BJ40刀鋒英雄版柴油系列車型也很照顧女性車主，北京越野成還立了“铿锵肆零”女性俱樂部，專門為女車主打造屬于她們自己的越野車，面對這樣一台優秀的産品，相信很多人都已經被撩撥到躁動了吧。