每經記者：李星 每經編輯：裴健如
4月21日，特斯拉對外釋出的2022年第一季度财報顯示，今年一季度，公司總營收為187.56億美元，較上年同期的103.89億美元增長81%，高于分析師預期的179.2億美元；一季度非美國通用會計準則（Non-GAAP）淨利潤為37.36億美元，同比增長255%。
特斯拉方面稱，公司收入增長的部分原因是傳遞的汽車數量增加，以及平均銷售價格上漲。
圖檔來源：特斯拉财報
2022年第一季度，特斯拉累計傳遞約31萬輛新車，同比增長68%。财報顯示，今年第一季度，特斯拉汽車行業收入達到168.61億美元，同比增長87%；第一季度GAAP（美國通用會計準則）汽車毛利率為32.9%。
不過，特斯拉在财報中也指出，由于供應鍊這一主要限制因素，公司的工廠已經多個季度以低于計劃産能的水準營運，這一情況可能在2022年中持續。
特斯拉方面表示，除了晶片短缺造成的影響，近期爆發的新冠肺炎疫情也對其供應鍊和工廠營運帶來壓力，公司在自主電芯生産、原材料采購和供應商多元化方面投入了大量精力。
受上海疫情影響，其位于上海臨港自貿區的超級工廠自3月28日起，停産了近三周時間，已于4月19日正式複工複産。
盡管如此，特斯拉CEO馬斯克在财報電話會議上仍表示，今年，特斯拉将實作60％的傳遞量增速，且仍然對多年内實作年均傳遞量50％的增長有信心。
随着得州超級工廠和柏林-勃蘭登堡超級工廠的生産傳遞相繼啟動，特斯拉全球産能也得到了大幅提升。德國Automobilwoche 的一份新報告稱，特斯拉的目标是在本月底前将産量提高到每周1000輛。摩根士丹利分析師Adam Jonas預計，2022财年特斯拉将傳遞146萬輛車，較2021年增長56%。
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此外，特斯拉還透露了其在自動駕駛、機器人計程車等業務方面的程序。據特斯拉方面介紹，公司正在研發一款定制的Robo Taxi自動駕駛計程車，它既不會配置方向盤，也不會安裝腳踏闆。特斯拉希望2024年實作Robo Taxi量産，這将成為特斯拉增長的“巨大推動力”。
自動駕駛方面，特斯拉方面稱，公司将繼續開發全自動駕駛軟體Beta版，今年将有7次軟體更新。同時，公司将繼續研究減少自動駕駛脫離，尤其是專注于無保護左轉和通過減少減速實作順暢駕駛研究。
值得注意的是，特斯拉計劃在今年面向所有美國使用者釋出全自動駕駛軟體Beta版。而此前特斯拉全自動駕駛軟體Beta版，已向部分加拿大客戶釋出。
每日經濟新聞