日前，根據官方消息，Smart精靈#1将于4月25日正式上市，此前新車已完成全球首發亮相。Smart精靈#1是由梅賽德斯-奔馳公司主導設計，吉利汽車負責車輛的工程開發。同時，新車基于吉利浩瀚SEA純電平台打造，定位為小型純電SUV。
據悉，新車不僅有之前釋出的普通版本車型，而且Smart精靈#1還會有高性能版本。新車剛剛首發後不久，便有人曝光了Smart精靈#1高性能版的實車照片。或許在不久後，其高性能版和普通版車型将會一同上市銷售。此前車魔王已經解讀過普通版車型，今天為大家重點解讀下高性能版本。
從實拍圖可以看到，Smart精靈#1高性能版換裝上了更多的運動化套件。貫穿式前大燈上方的logo做了熏黑處理，同時，還在前車蓋的接口位置設計了兩個進氣口。前臉更顯低趴的前唇樣式，加入了紅色元素點綴。車型前臉設計元素的變化，也讓其相比普通版車型要更加激進。
高性能版車型的車身側面，在側裙、後視鏡以及車頂兩側的位置也加入了紅色塗裝。此外，高性能版還選用了刀鋒樣式的輪毂造型，并搭配紅色刹車卡鉗。車尾部分，黑化處理的尾标，位于底下的一塊飾闆也進行了黑色塗裝，似乎讓貫穿式尾燈分割成了兩部分，增強了尾部的層次感。另外，後保險杠也換上了全新樣式，并導入紅色線條加以點綴。
内飾部分，參考普通版車型的内飾布局，整體風格以簡約為主。中控台與中央扶手箱組成了“T”字造型，新車儀表盤采用狹長的條形狀設計，對于駕駛專注度有一定的提升作用。懸浮式的中控大屏尺寸為12.8英寸，不過看上去黑邊似乎有點大，就不知道實際體驗的效果會不會更好。預計其高性能版車型，後期或将在内飾的縫線設計、方向盤以及座椅安全帶等細節之處引用紅色元素加以區分，更加偏向于運動氛圍的營造。
動力部分，普通版車型搭載一套後置後驅電機，輸出最大功率272馬力，峰值扭矩343N·m，百公裡加速6.7秒，電池容量為66kWh的三元锂電池，WLTP工況下續航裡程将在420-440km之間。而其高性能版車型，或将采用前後雙電機四驅的布局，該車型或将以梅賽德斯-奔馳禦用改裝品牌“巴博斯”進行命名，性能資料方面，最大功率将達到400馬力。
Smart精靈#1作為梅賽德斯-奔馳和吉利汽車合作的首款産品，新車将在國内進行生産，并向全球銷售。新車目前價格方面，官方還未透露更多的資訊，但畢竟有奔馳這個背景在，定價就不要往低了想。不過，如果有這樣一款以“巴博斯”冠名的純電動車，你會不會不考慮價格因素為這款新車買單呢？來評論區說說你的看法吧。