雖然華為曾宣布過不造車，但實際上卻從沒有停下造車的腳步，先是在此前推出了AITO品牌首款車型問界M5，接着近期又對第二款車型問界M7進行申報。4月19日，AITO官方釋出了全新車型問界M7官圖，該車續将作為品牌的旗艦車型，将在近期投産及于年内上市發售。
外觀部分，新車整體延續了與問界M5相似設計，其中下方的大面積倒梯形格栅，乃至整個保險杠都可以說是如出一轍，而最大的差別隻是在保險杠上方加入了貫穿式的LED燈帶，以增強自身的科技感表現。
側面上，可以看出新車在身材方面要魁梧不少，與問界M5溜背式造型不同，其采用了較為平直的車頂線條，整體多了幾分力量感。此外，新車提供兩種20英寸輪圈，并在車窗飾條上提供鍍鉻和熏黑可選，同時後排将提供後排隐私玻璃。
車身尺寸上，其長寬高分别為5020/1945/1775mm，軸距2820mm，定位中大型SUV。據悉，得益于尺寸上的提升，新車将會采用三排座椅，提供6座或7座布局，目标車型或鎖定在理想ONE上。
動力方面，新車預計和問界M5一樣，提供純電動和增程式兩種動力可選，參考問界M5動力，增程式車型将采用1.5T四缸發動機+電機的組合，發動機最大功率為92kW，電動機峰值功率:200kW，綜合續航預計将超過1000km。
雖然AITO整個品牌一開始還是有着不小的争議，但就在3月份的20萬以上新能源SUV榜單中，問界M5僅次于蔚來ES6排名第五，用3045輛的成績證明了自身的實力。目前我們并未在華為新車上看到更多的亮點内容，與此同時，市面上的理想ONE、岚圖FREE價格線上，稍後還有自遊家打着“價格屠夫”的旗号即将入市，這都給問界M7增加了些定價壓力。
潇湘晨報記者毛傳