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長安全新SUV來勢洶洶,三套頂級動力,配置要啥有啥,靜如圖書館

在自主品牌全領域發力的步步緊逼之下,我們可以發現不少合資品牌開始圍繞着産品核心技術與品質穩定性來做文章,似乎是有意去打壓自主車型三大件的成熟性問題,進而抓住消費者的痛點為自己謀取更多的市場佔有率,我相信這也拿捏了不少人的心理,讓他們盲目地信奉“合資品質好”的言論,進而錯失了集技術、品質與高成本效益于一體的國産車型。

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事實上,今天的自主品牌無論是在核心技術上的自研能力還是對品質品控的管理,均與合資品牌沒有明顯之分,是以國産車的品質也經得住市場的考驗,就以“爆款制造機”長安汽車為例,引以為傲的藍鲸家族已經風靡全國,在2021年中搭載藍鲸動力的車型累計銷量突破了100萬輛,并且使用者口碑非常紮實,并沒有發生過集中性的技術缺陷或品質問題,相比于燒機油的大衆、機油位升高的本田亦或是機油乳化的豐田,或許長安的産品更有說服力,是以我也更願意向大家推薦這類售價親民且品質穩固的産品。

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就比如長安最近又推出的一款全新SUV,采用長安藍鲸動力,可靠性經過了無數人的驗證,是以核心部件的品質完全不用擔心,同時這款新車還擁有強大的科技創新能力,搭載了同級罕見的車内外雙語音系統,配置也是要啥有啥,能夠讓使用者的出行更加豐富多彩,它就是歐尚Z6。

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目前該車已經進入盲訂階段,并且官方推出的299盲訂套餐的訂單異常火爆,甚至可以用來勢洶洶來形容,而影響訂單的核心因素并不是盲訂套餐的實惠,而是歐尚Z6産品本身散發的魅力,就像我們上述提及的該車配備了三套頂級動力,其一是藍鲸NE1.5T引擎,比對藍鲸7DCT濕式變速箱,加入了F1賽車雙出口內建排氣歧管技術與AGILE靈活空氣導流式超淨燃燒技術,確定了引擎強大的動力性能,最大功率有188馬力,峰值扭矩300牛·米,相比于同級哈弗H6的1.5T(169馬力/285牛·米)或是榮威RX5(181馬力/285牛·米)、傳祺GS4的1.5T(169馬力/265牛·米),歐尚Z6動力輸出更為強勁,并且配有一鍵超車功能,城區超車遊刃有餘。

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其二則是藍鲸2.0T引擎,同樣加入了自研的雙渦管增壓器、350bar高壓直噴以及缸蓋內建排氣歧管IEM等技術,依然要比大多數同排量2.0T引擎性能更強一些,最大功率有233馬力,峰值扭矩達到390牛·米,再加上原裝進口的愛信8AT變速箱的融入,加速時暢快有力,并且在城區中走走停停的路況下,也有着行雲流水一般的絲滑體驗。而第三套動力則是藍鲸iDD混動系統,雖然歐尚Z6還未正式公布,不過根據UNI-K搭載相同的iDD混動車型可以推斷未來歐尚Z6的混動版将有着超1000km的綜合續航能力,同樣有着強大的技術實力背書,可靠性不言而喻。

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除了這三套頂級動力外,歐尚Z6還有着令人驚喜的智能科技配置,是以它有着汽車機器人之稱,主要表現在車機系統上,其配備的Onstyle智能車機已來到5.0階段,這是長安歐尚過去一段時間在科技智能領域取得的最新科研成果,通過強大的八核晶片為基礎帶來了豐富的智能科技功能與靈活的響應能力,1s極速開機、1s人臉識别,比智能手機的反應速度還要快。

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同時這套車機系統内部還融合了小歐智能語音以及虛拟數字人,可以模拟人物形象與聲音,并且通過語音助手可以對車輛空調、車窗、接打電話以及娛樂功能等進行控制,駕駛途中不用再去分心控制車輛,進一步提升了行駛中的安全性,使用起來也非常智能便捷。另外歐尚Z6的車外還帶有一套全球首發全場景智慧車外語音系統,當在車外時也可以與車輛進行互動,比如打火、開關車窗、開關後尾門、開關天窗等功能,這是市場中非常罕見的功能,不僅是同級沒有配備,包括豪車産品都不配備,僅僅是這一項便可以看出歐尚Z6的智能體驗要淩駕于絕大多數車型。

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更何況其他車型配備的智能科技配置它一樣都不缺,比如360度全景影像、底盤透視、自适應巡航、車道偏離預警、主動刹車等駕駛輔助配置以及手機無線充電、三指飛屏導航投送、遠端代客泊車、車内延伸互動、3D動感歐尚健身、紅外光感主副駕駛人臉識别、無麥K歌、AR HUD擡頭顯示等功能,配置要啥有啥,為使用者帶來跨級般的體驗。

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然而這些都是建立在一個舒适的乘坐氛圍下,歐尚Z6的長寬高達到4699/1890/1660mm,軸距長度2795mm,要比傳統緊湊型SUV略大一些,軸距略長一些,這也為内部奠定了充沛的使用空間,再加上前排兼顧支撐性與包裹性的一體化賽車座椅以及後排足夠寬厚的靠背與坐墊,即便是在滿載狀态下駕乘人員也能體驗到寬敞舒服的乘坐感受。值得一提的是歐尚Z6為了進一步優化駕乘氛圍,還針對整車NVH靜谧性下了不少功夫,加入了隔音棉、靜音輪胎、多層密封條等硬體材料,比合資産品CRV、大衆探嶽等安靜得多,特别是在關上門窗後,歐尚Z6的座艙内部有着媲美圖書館的靜音标準,在車内辦公也不受外界幹擾。

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站在消費者的角度上來說,合資雖有百年曆史并且對核心部件的品質與品質打造足夠有說服力,但自主品牌通過不斷地技術積累與沉澱也有着可觀的表現力,就像長安的藍鲸動力目前有着非常大的保有量,服務了千家萬戶口碑表現積極且正向,并且在産品的智能科技配置、空間與乘坐舒适性等方面還要更勝合資一籌,再加上相對更低的價格,無論從哪個方向來看國産車都是一項明智之選。就比如這款歐尚Z6,三套頂級動力奠定了産品過硬的機械素質、Onstyle 5.0智能車機系統擁有車内外兩套語音以及多種娛樂功能,再加上先進的代客泊車功能與智能輔助駕駛系統等配置以及舒适的乘坐感受與圖書館級的靜谧性打造,換來的産品體驗淩駕于同級探嶽、CRV等一衆合資SUV之上,也正因如此才讓它剛釋出就表現得來勢洶洶,不給同級合資留活路。

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