汽車走進生活，選最适合自己的車。
哈喽，大家好，我是紅濤說車。
說到合資B級中型轎車，很多人會想到大衆邁騰、帕薩特、本田雅閣、豐田凱美瑞以及日産天籁等熱門選手，各自都有着衆多追捧者，但要說到成本效益？還真是另有其車，比如紅濤今天要介紹的雪佛蘭--邁銳寶XL，一款标準的合資B級中型轎車，卻搶起了緊湊型A級和A+級轎車的飯碗，呵呵。
雪佛蘭邁銳寶XL，售價區間為16.49-21.99萬元，紅濤要說的車款為指導價17.59萬元的2022款 535T 自動銳動版，廠家采用了以價換量的方式，目前4S店内有着4.0-4.3萬元左右的優惠，實際成交價已經和很多緊湊型A級或者A+級轎車的中高配版本持平。
外觀方面，邁銳寶XL的車頭扁平低趴，前臉采用了多邊形大嘴進氣格栅，内部為鍍鉻飾條填充，大燈比較狹長，隻是遠近光使用的是普通鹵素光源，而前包圍兩側有着LED日間行燈。
整車長寬高分别為4933*1854*1476mm，軸距為2829mm，車身簡潔修長，使用了較多的線條勾勒，産生了很好的光影效果，車頂到了C柱後方有了下溜趨勢，營造出來了一定的轎跑運動感。
再看尾部，小鴨尾的設計比較時尚，紅白相間的尾燈點亮後會呈現出雙Y字組成了魚骨造型，有着比較高的辨識度，後包圍上面有雙邊兩出鍍鉻裝飾，不過僅僅隻是裝飾，真正的排氣筒被隐藏在了車底。
内飾設計普通，氛圍有點沉悶老氣，也正因為内飾不好看勸退了一部分人，呵呵，中控台中間部分有着皮質包裹，還配以适量的鍍鉻點綴，但車廂内還是能找到較多的塑膠，新車氣味有點大，開窗通風一段時間才會好很多，一些細節的做工稍顯粗糙。
配置方面，邁銳寶XL 2022款 535T 自動銳動版配備了主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、胎壓顯示、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、可開啟的全景天窗、無鑰匙進入和啟動、遠端啟動、主動閉合進氣格栅、真皮多功能方向盤、主副駕駛座電動調節、前排座椅加熱、8英寸觸控液晶屏、車聯網、OTA更新、自動空調等。
空間方面，身高1.74米的乘客坐進後排，腿部空間充足，頭頂空間受到了些車頂造型的影響，屬于夠用的水準，不會産生壓抑感，地闆中間有些凸起，好在不是很高，并排坐滿3名乘客的話橫向空間也沒問題。
再來說說駕駛感受，搭載的是一台四缸1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為169馬力，最大扭矩為250牛·米，起步那一刻動力稍顯一般，但速度起來後，動力表現能夠讓人滿意，深踩油門有着比較強的爆發力。
與之比對的是9擋手自一體變速箱，實話實說在低速換擋時能察覺到些頓挫，其餘大部分時間換擋還算平順，實測百公裡平均油耗在8.0L-9.0L之間，堵車的話油耗會升到9.5L上下，談不上省油，但也算不上特别費油，畢竟尺寸和車重在這擺着呢。
底盤采用了前麥弗遜、後多連杆式獨立懸架結構，平常在城市路況下行駛，底盤可以過濾掉路面很多颠簸，懸架有韌性，過彎和并線時對車身支撐不錯，不過遇到爛路時胎噪明顯，跑高速胎噪和風噪也偏大一些。
總的來說，雪佛蘭邁銳寶XL 2022款 535T 自動銳動版存在着一些讓人不太滿意的地方，但花緊湊型轎車的錢，就能買輛合資中型轎車，有些不足還是能讓人接受的。本文由紅濤說車作者原創，特此聲明！