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高合品牌第二款旗艦産品,HiPhi Z 首個生産線白車身下線

高合汽車第二款旗艦産品 HiPhi Z 首個生産線白車身在高合城市精品工廠正式下線,車身造型細節高度複原此前釋出的量産定型車設計。此次生産線白車身下線,标志着 HiPhi Z 向量産又邁出了堅實的一步。

高合品牌第二款旗艦産品,HiPhi Z 首個生産線白車身下線

高合 HiPhi Z 自去年 11 月正式亮相以來,以其極具科幻未來感的 “數字機甲” 外觀,及搭載 “數字靈魂”HiPhi Bot 的智能座艙備受媒體和使用者關注。在高合 HiPhi Z 上,高合汽車不僅是呈現了一款來自未來的數字 GT,更是将整車開發和制造水準提升到了新的高度。其中,這次下線的生産線白車身在工藝與設計上都展現出其獨特的創新性。

高合品牌第二款旗艦産品,HiPhi Z 首個生産線白車身下線

為了實作 HiPhi Z 車身上星環 ISD 光幕的獨特設計,需要在車身兩側勾勒出兩條不規則且圓滑流暢的長條形凹槽。工程師們突破性地将鉚接和焊接工藝混合應用到白車身上,替代傳統的包邊工藝,在不減弱結構強度前提下,實作了能夠滿足 ISD 光幕安裝的隐藏式外水切钣金的創新結構。并在側腰線處增加了厚度達 1.5mm 的結構鋼,進一步保證了側面 ISD 光幕處的剛度與結構安全。

高合品牌第二款旗艦産品,HiPhi Z 首個生産線白車身下線

同時高合汽車标志性的對開門設計也被完整地保留下來,為了更好地兼顧安全性與車身耐久度,工程師們通過優化車身結構設計、對開門的支撐及鉸接結構,使得對開門的使用壽命達 10 萬次以上。另外,全車四扇車門均配備 7 系航空鋁打造的車門防撞杆,彎曲抵抗力高達 16000 牛,有效提升了車身側向被動安全系數。與此同時,車身巧妙地通過高壓鑄鋁與低壓鑄鋁工藝的結合應用,在提升了整車局部剛性與穩定性的同時,又實作了車身的輕量化,為整車安全性和運動性打下堅實基礎。

高合品牌第二款旗艦産品,HiPhi Z 首個生産線白車身下線

從收獲 “C-NCAP 五星安全評價” 的 HiPhi X 鋼鋁混合車身,到全新數字 GT HiPhi Z 的創新性車身,高合汽車再次證明了不斷探索、喜歡創造的品牌精神。目前,高合 HiPhi Z 的量産工作正有序推進中,将于今年内正式傳遞,敬請期待。

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