2022年的春天，顯得格外與衆不同，因為有着太多的壞消息。
突然爆發的俄烏戰争、卷土重來的奧密克戎變異疫情，讓很多人都感到了這個春天的“倒春寒”。
一時間，焦慮、彷徨和朋友圈的各種消息都讓我們五味雜陳。
究竟何時能恢複正常的生活？何時能去聽一場令人心潮澎湃的演唱會？
畢竟，從古至今，音樂是治愈焦慮的良藥之一。
而這周末一場中國搖滾大神級的歌手——老炮崔健的一場線上演唱會，無疑成為了本年度音樂界的一個現象級的封神演唱會。
作為很多人青年回憶、寫了N多首記錄社會時代變遷的經典曲目的崔健，用一場無現場觀衆的演唱會，成功引爆了很多人的情緒。
YYDS ，崔健不愧能稱得上一名傳奇的搖滾歌手，在空無一人的演播廳，他上場即巅峰，讓這場微信視訊号上的第一場線上演唱會達到了一個全新的高度。
第二首的《從頭再來》響起之時，手拿手機的人有多少已經熱淚盈眶？
老子根本沒變！
崔健的這句讓觀衆感受到的是搖滾的激情和音樂的力量。
是的，歲月、疫情或者戰争可以改變很多，但總是不能改變一些人類的基本東西，比如希望，比如情感，這些都能穿越時空。
希望永恒，搖滾不死。
這是這場點贊破億、4000萬人圍觀的演唱會帶給觀衆的一記猛烈的治愈良藥。
而作為這場演唱會的主贊助商，極狐企業無疑是成為了最大的赢家之一，這次贊助的線上演唱會俨然已經成為了汽車圈年度營銷的“神來之筆”。
相信數以千萬計的觀衆們在圍觀窦文濤和崔健的圓桌派時，會記住他們身後的極狐字樣，當崔健對窦文濤坦言，沒有現場觀衆的線上演唱會對自己是一個小遺憾時候，相信今晚對于極狐的團隊而言是沒有任何遺憾的“完美演出”。
那麼，除了流量和知名度暴漲之外，極狐在這場點贊破億的演唱會上最大收獲是什麼呢？
我認為，其實是士氣。
擁有國企背景的極狐究竟能不能做出一個新創品牌？北汽究竟能不能做出一個高端的電動車品牌？這對于極狐而言，是與生俱來伴随它的兩個核心命題。
擁有國企基因的極狐能不能在瞬息萬變的殘酷競争中跟上節奏，迅速應變，高效打好營銷攻堅戰？這一直是外界對于極狐的疑問。
極狐這個品牌其實大家并不陌生，早在2016年就已經成立，這個品牌不僅有北汽集團這樣的傳統車企作為背景，還有博格華納以及華為這樣的巨頭公司為其站台，同時ARCFOX極狐這個品牌也是北汽藍谷打造的高端純電動品牌，是北汽藍谷轉型之後的最後一張“王牌”産品。
這些年，站在巨人肩膀的極狐品牌，在激烈的市場競争中，有經驗，有教訓，有曲折，有起色，但難言酣暢淋漓的大勝。
2021年，極狐全年傳遞超過6000台。2022年，北汽藍谷銷量目标為10萬輛，其中含極狐4萬輛，未來争取沖擊30萬輛。這無疑是一場前所未有的惡戰和苦戰。
對于2022年，北汽和極狐都是憋了一口氣。
畢竟，是成失敗，在此一役。
究竟該如何打？士氣無疑是前提條件。
而經過這一場頂流之夜後，相信會讓外界看到了極狐團隊打造頂流品牌和爆款IP的決心，小試牛刀的極狐能否猛虎下山呢？
2022年，極狐需要将“撒野”進行到底。
（本文作者：星車場APP總編輯沈楠）