在錢币收藏中，有這麼一個有趣的現象大家可能沒有注意到。不管硬币還是紙币，凡是面值裡帶2的，都是熱點。這根源還得從四版币的發行說起。
四版币發行後，三版币開始逐漸退出，從流通領域轉到收藏領域。但在初期，除了棗紅背綠，三版币的每個品種都平淡無奇，一個原因是當時人們對三版币的研究不深入，二是存世量太大。
盡管後來，三版币中的背綠水印一角成為奇貨可居的珍品，但在早期，背綠水印沒有被當做版别，它跟普通背綠一角價格相差無幾。當時的莊家，最終標明了一個品種，就是三版兩元車工。
車工并不是三版币中最稀少的品種，背綠棗紅就比它少得多，但量太少的品種不适合炒作。車工的優勢在于：
1、存量适中
2、綠色票面和車工圖案漂亮别緻
3、本身版别少，資金不分散
4、再就是，它那16:9的長寬比例，在三版币和四版币中都是獨樹一幟的。
最終，車工成為了史上運作最成功的一個品種。在别的品種隻有幾元，幾十元的時候，車工早已經躍入了千元的價位，成為三版币中最熱門的品種。這一次，兩元給錢币愛好者留下了深刻的印象。
等到五版币發行的時候，人們驚奇地發現，2元和2角面值的鈔票被取消了。一下子，尚未退市的四版币中的2元2角便成為了大家關注的焦點，在2008-2009年的大行情中，價格被狠狠炒了一把。自此，對2的偏愛，開始生根發芽。
之後，出現了一個團隊，利用人們對2的偏愛開始大力宣傳2分硬币。在此之前，硬分币并不受人關注，最出名的五大天王分币中，也僅有一枚是2分面值。但這次運作同樣很成功，并在MS66分的61年2分拍出5萬天價後達到了高峰。但實際上，硬分币中，1分面值中同樣有很多早期的稀有品種，最稀有最珍貴的早期硬分币很有可能是1分而不是2分。
但這阻擋不了人們對2的喜愛，長城币中面值為2角的硬币同樣受到了追捧，1角和5角被冷落。
隻有一個例外，長号紙分币。長号紙分币中，2分的價格隻有5分價格的零頭，因為長号5分是真正的二版币，而長号2分在八十年代重印過，橫跨二版三版币，存世量比長号5分大得多。
長城币中的2角硬币，共有7個年份，從1980到1986。其中80年的隻有普制，81和83年的同時有精制和普制，82、84、85、86隻有精制。大家存錢罐裡能找到的，最多的就是81年2角，其次是80年2角，最少見的是83年2角。
這些币雖然流通過但還是很有價值的，因為這很可能是大陸最後的2角硬币，對于新時代長大的人來說，這已經成為了曆史。