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三菱終于發飙了!新車比宋MAX漂亮,對開門設計,配四驅不足8萬

近幾年來,随着國内汽車市場的飛速發展,同時國家開放了二胎政策以後,大尺寸大空間的汽車更能受到消費者的青睐,而目前最火爆的就是SUV車型,但是在比亞迪宋MAX,寶駿730以及奧德賽、别克GL8等MPV車型的帶動下,國内的MPV市場逐漸火爆起來,而衆多的合資品牌中,三菱家族也是一個極具實力的外資車企,在如今的國内汽車市場表現的有些力不從心,為此三菱也是絞盡腦汁,急需研發一款比較中意的車型來挽救市場,前不久真推出了一款全新MPV車型——三菱AR(圖檔),年輕漂亮的外觀設計得到了消費者的大力關注。三菱終于發飙了!新車比宋MAX漂亮,對開門設計,配四驅不足8萬!

外觀方面,阿圖柯采用“Dynamic Shield” 設計語言,封閉式前進氣格栅上,配有粗壯的橫向鍍鉻飾闆,拉伸視覺寬度,内部輔以點陣式處理,辨識度不俗。兩側的分體式大燈組,搭配“C”字型鍍鉻飾闆,讓新車顯得更具質感。

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從車身側面的設計來看,新車車身線條流暢動感,黑色車窗玻璃也是略顯神秘。在車身尺寸方面,新車長為4350mm,寬為1760mm,高為1635mm,車身軸距近2550mm,定位一款小型SUV,空間表現相對于寶駿510來說,還算寬裕、

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内飾方面,座艙中控區域呈T字型布局,并采用黑白灰配色。12.3英寸全液晶儀表盤和12.3英寸中控螢幕,呈現出較強科技感氛圍。此外,新車減少了大量的實體按鍵,并采用旋鈕式換擋。

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在尾部的設計上,新車造型極為圓滑,尾燈采用了LED光源,點亮後視覺效果極為的不錯。在動力系統的設計上,三菱AR搭載一套輕量級的輕度混合動力系統,由一台小型的1.1L直噴式渦輪增壓MIVEC發動機,還提供了一套四驅系統供消費者選擇,不過新車在正常動力上将會配備一款1.5L自然吸氣發動機,這款發動機最大功率為86KW,百公裡油耗僅為4L。

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搭載輕度混合動力系統,小型的1.1L直噴式渦輪增壓MIVEC發動機和電機除外,還将提供1.5T發動機供消費者選擇;另外還配有适時四驅系統,傳動系統或将比對CVT變速箱,雖然在動力表現上不算強悍,但放在這款新車上也算是綽綽有餘的。

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