随着各種政策的放開，MPV車型成為新的行業熱點。此前别克GL8和豐田埃爾法等車型在豪華MPV領域風生水起，但這種局面似乎即将被打破。近期，岚圖夢想家和紅旗MPV都蓄勢待發，想要打破現有格局。而奧迪也不願成為旁觀者，其也将加入MPV大戰，以全新車型尋求新的突破口。
此次奧迪信心滿滿，直接打出“突破科技，啟迪未來”口号，要在豪華MPV大戰中掀起波瀾。預計新車會在本月19日正式亮相，屆時必然會引發多方關注。其在上市之後的主要對手将會是豐田埃爾法和雷克薩斯LM等車型，雖然壓力頗大，但相信憑借奧迪的LOGO該車還是會搶占不少份額。新車最快會在2023年開啟量産模式，吹響奧迪向全新領域進軍的号角。
根據預告圖來看，奧迪MPV在外觀設計上會采用全新理念，主打未來感與個性化元素。其前臉部分以超大橫向點陣式中網覆寫，既強化視覺延伸性，又有效增強整體氣場。封閉式布局凸顯其新能源車身份，也跟上當下時代發展潮流。而犀利LED燈組不僅造型别緻，在照射效果上也不會辜負“燈廠”大名。奧迪LOGO支援點亮效果，開在街上辨識度毋庸置疑。
奧迪MPV側面則是注重營造出運動氛圍，整體看來并不像一台MPV，反而頗有轎跑的風範。其和勞斯萊斯一樣，以對開門博人壓球，檔次上一下子就提升不少。雖然尾部還未曝光，但相信其會配備貫穿式尾燈組。奧迪新車似乎将主要目光設定在年輕消費群體上，希望能夠得到這些新興中産家庭的認可。
奧迪MPV内飾部分是一大亮點，可謂是科技滿滿。其更新版隐藏式方向盤十分吸睛，加上全新設計的電子撥動式換擋機構，帶來出色的駕控感受。而環繞式液晶儀表相當出色，不僅UI界面設計很有特點，布局在當下看來也非常獨特。據悉新車還會支援L4級别自動駕駛輔助系統，除了擁有極佳的車機系統之外還能帶來全方位的安全保障，為你駕駛這台龐然大物有效緩解壓力。很多人都擔心該車是“換殼威然”，但顯然其會是一台全新佳作。
新車尺寸方面也較為突出，其長度或許達到5364mm，能為内部提供寬裕的駕乘空間。其大機率會推出四座和七座兩種座椅布局，借此滿足不同消費群體的用車需求。作為純電汽車，續航裡程将會是其成功與否的關鍵所在。如果和此前的Grandsphere概念車保持一緻的話，那麼奧迪MPV綜合續航裡程将會達到750公裡，這個資料還算不錯。
現在整個MPV市場呈現出百花齊放的态勢，此次奧迪MPV的入局将會進一步掀起豪華領域之戰。而奔馳全新MPV已經箭在弦上，估計很快我們就會看到寶馬參與争奪的消息出現。假使BBA三強都彙聚于此，不知道埃爾法和雷克薩斯LM等車型還能不能頂住壓力。