4月14日消息，日前，有外媒公布了一組混動版保時捷911在紐北賽道的測試諜照，新車在造型上與标準版保時捷911 Carrera基本一緻，主要差別在于動力系統。
通過諜照可以看到，混動版911外形上與燃油版幾乎沒有差別，當然這也符合911車系的一貫風格。細節可以留意到，車輛前擋風上貼上了黃色标簽，而這正是紐博格林賽道官方對于純電或者混動車輛的辨別要求，是以可以确定，新車是混動版911。
值得注意的是，保時捷官方此前并沒有否認混動911的存在，并且對于混動系統，保時捷曾表示，将更多關注混動系統對于車輛性能的提升，而非燃油經濟性。
根據外媒透露，混動版911将會采用來自919賽車的相關技術，并且動力總成也非插電式混動，并不會使用很大的電池組，以避免電池重量對車身所帶來的負面影響。
具體來說，混動版911預計會采用3.0L水準對置6缸發動機，并搭配相應的電機，不過最終功率表現如何，還有待保時捷公布。此外，保時捷還有将911純電化的計劃，不過相比今年晚些時候推出混動版911，純電版911預計最早也要到明年才會有更進一步的資訊。