進入4月份後，各大汽車廠商紛紛公布産銷資料。在4月10日，長城汽車也釋出了3月份的産銷快報。官方資料顯示：3月份長城汽車汽車銷量再次突破10萬輛大關，達到了100930輛，同比微下滑8.86%。值得一提的是，長城海外銷售繼續破萬，達到10535輛，新能源汽車延續着熱銷勢頭，單月銷量15057輛。
1-3月份，長城汽車累計銷量超過28萬輛，達到283500輛；海外銷售累計29322輛，新能源汽車累計銷售35404輛。長城汽車官方資料顯示：2022年一季度長城汽車基于檸檬、坦克和咖啡智能三大技術品牌打造的車型占比達到了70.4%，智能化車型占比已達84.5%。從官方披露資料來看，長城已經在智能化之路上走出了重要一步。下面讓我們來看看，長城汽車3月份五大品牌的表現吧。
哈弗品牌：3月銷量54534輛
作為長城汽車的銷量支柱，哈弗品牌依然占據了其銷量的半壁江山。3月份哈弗品牌累計銷量54534輛，雖然同比下滑了18.83%；但環比依然有29.9%的增長。1-3月份哈弗品牌累計銷售新車166756輛，同比下滑25.13%。 值得一提的是，哈弗品牌SUV在全球累計銷量已經突破700萬輛大關，成為最暢銷的中國車。
說到哈弗的銷量支柱，那神車哈弗H6絕對是一車當先，在3月份其銷量為21633輛，同比下滑37.95%，在乘聯會公布的3月份SUV行業銷量中，僅排名第四，這也是近多年來哈弗H6銷量最差的表現，特斯拉Model Y奪冠，長安CS75PLUS和比亞迪宋PLUS分列二三。哈弗H6排名下滑的原因不是哪一個點，可能各種因素都具備了。
此外，哈弗公布的銷量車型還有哈弗大狗和哈弗神獸兩款車型，其中哈弗大狗3月銷量9313輛，同比增長54.5%；哈弗神獸3月份銷量4598輛，表現穩定。但哈弗F系\哈弗M6、哈弗初戀、哈弗赤兔以及哈弗H9等在銷車型，我們并沒有看到其銷量公布。
坦克SUV：3月銷量8922輛
接下來我們來看看坦克品牌，在過去的3月份，坦克品牌（坦克300）單月銷量8922輛，同比增長78.26%，環比增幅38%；1-3月其累計銷售25753輛，同比增長79.80%。坦克品牌雖然在3月份僅有一款車坦克300做資料統計，估計在3月份還沒有迎來傳遞。但在4月份，已經上市的坦克500也會出現在下個月的成績單中，坦克300終于有了新幫手，相信坦克SUV将會持續不斷重新整理品牌月銷量紀錄。
目前，坦克SUV已經擁有“機甲科技”和“商務豪華”兩大産品矩陣，2022年坦克品牌的産品矩陣還會進一步完善，之前曝光的坦克700、坦克800也都在緊鑼密鼓之中，而網絡上最近還出現了超火的坦克100，不知道這款車會不會推出，在什麼時候上市，還是個未知數。
歐拉汽車：3月銷量14264輛
接下來我們來看看長城在新能源市場的表現，歐拉品牌延續了之前的熱銷勢頭，在3月份其銷量再次破萬，達到了14264輛，同比增長9.31%，其中歐拉好貓3月銷量6374輛，環比增幅56.8%。1-3月歐拉品牌累計銷售33754輛，同比增長10.01%，其中歐拉好貓累計銷量19460輛，同比大漲240%，已經成為歐拉新能源的銷量擔當。
此外，歐拉芭蕾貓、歐拉朋克貓、歐拉閃電貓等多款新生代的豪華産品将會逐漸迎來上市，據悉歐拉閃電貓的售價将會在15-20萬之間，而歐拉芭蕾貓也将會向豪華品牌沖擊，定位高端豪華的它售價将會在20萬左右，一系列新産品的推出，将會讓歐拉貓系産品更加值得期待。
長城皮卡：3月銷量18455輛
長城皮卡是長城汽車銷量最重要的組成部分之一，其3月份銷售新車18455輛，同比下滑16.12%；但旗下的長城炮3月份則延續着熱銷勢頭，銷量達到了14500輛，環比增長70.4%。1-3月長城皮卡累計銷售42952輛，同比下滑27.68%。
随着成本效益更高的長城炮商用版的到來，将會進一步帶動長城炮系列的銷量。從目前的品牌發展和形勢來看，長城皮卡有可能會在未來舍棄風駿系列産品，形成長城炮為主的長城皮卡産品叢集。當然，這都是筆者的預測，未來會怎樣，讓我們拭目以待！
魏牌：3月銷量4755輛
最後我們來看看長城的高端品牌魏牌，魏牌3月份銷量4755輛，同比增長36.09%；1-3月累計銷量達到了14285輛，同比增長22.34%。随着旗下産品序列完成了從VV系列到咖啡系列的切換，魏牌也已經布局了摩卡、瑪奇朵和拿鐵，并接連推出了HDT混動車型。相信在未來，魏牌還會推出更多新産品來豐富和完善産品矩陣。