吉利博越作為吉利目前最具代表車型之一，已多次名列國内SUV市場前列，為強化該車型在細分市場的競争力，品牌在去年推出吉利博越新款車型——博越X後，日前又有計劃将帶來全新一代車型。
近日，從相關管道獲悉，吉利又一款全新SUV僞裝路試車遭曝光，根據媒體預測，該車将會是下一代吉利博越，内部代号FX11，并基于CMA架構打造。據悉，新車有望在年内上市。
即便目前新車仍被進行重度僞裝，但還是能看出整體輪廓和一些細節，例如前臉變得更加硬朗，加之後視鏡進行小幅調整，比現款更具檔次感。
相比車頭，新車尾部則包裹得更加嚴實，但考慮到新車是基于CMA架構打造，是以尺寸上也将比現款車型實作一定提升，但仍舊定位緊湊型SUV。
參考現款博越尺寸表現，長寬高為4544/4519*1831*1713/1694mm，軸距為2670mm，預計将會在吉利星越L之下。
考慮到目前新車外觀都被包裹嚴實，其内飾自然也沒有更多消息。
不排除新車将會采用上吉利CMA系列車型的設計元素，畢竟該車也将是繼吉利星越L和星越S後的又一款SUV車型。
動力方面，該車同樣沒有相關消息曝光，但考慮到該車為CMA架構打造的車型，從目前的CMA架構車型來看，主推2.0T和1.5T雷神智擎Hi·X混動發動機，是以新車有望采用同款發動機。
但同時也考慮到，吉利“星”系列是主打高端定位，是以不排除新車将比對一台2.0T低功率發動機，與吉利星越L實作差異化競争。
從車型定位來，吉利博越（9.18-14.28萬元）依舊是自主品牌中表現最佳的緊湊型SUV之一，是以随新車上市後也将繼續與更多同級自主車型展開競争。
哈弗H6
指導價：9.89-15.70萬元
長安CS75 PLUS
指導價：11.79-15.49萬元
榮威RX5
指導價：9.33-13.98萬元
雖然吉利已推出一款重磅緊湊型SUV——星越L，但從新車定價來看，始終要比吉利博越要高不少，以至于星越L的終端月銷量并不及博越，或許博越更講究的是成本效益。
是以同樣将基于CMA架構打造的全新博越或将仍定位星越L之下，通過部配置設定置的降低與星越L形成同個細分領域下的差異化競争。
網友1：為什麼要隐藏排氣，缤越三缸都四出排氣了...
網友2：現款博越服役快七年了吧，趕緊換代吧！！！
網友3：變大+CMA+1.5T四缸雷神混動，新博越有看頭！
網友4：要是博越用CMA架構，豈不是動了星越L奶酪？
網友5：有沒有一種可能，新博越=不帶L的星越？
網友6：樓上在理，相當于不帶PLUS的新傳祺GS4。