當下，新能源汽車市場如火如荼，無論是傳統品牌加速邁入新賽道，還是新勢力品牌“電力十足”地攻城略地，都說明新能源時代勢不可擋，已然來到我們的生活之中。
在魚龍混雜的新能源汽車市場，極狐汽車堅持做“慢熱”的工匠
新能源汽車市場可謂火得有些過頭，甚至出現了一些品牌為了先發制人、搶占市場，在沒有做好品控、測試、銷售、售後等全生命周期使用者服務時，便把産品先投放市場，在使用者的回報中再邊生産邊改進，這樣的情況屢見不鮮。續航裡程嚴重虛标，導緻使用者誤判“半途而廢”，還有停車時電池包起火自燃，冬季“趴窩”無法啟動，電動車瞬間變成“電動爹”，這樣的情況比比皆是。為了市場與眼前利益，便把風險轉嫁給使用者，極其不負責。
相反，市場上也出現了一些看似備受“诟病”、實則極其謹慎的品牌，比如極狐阿爾法S全新HI版就因2021年4月亮相至今，卻遲遲沒有進行大批量傳遞而備受質疑。相比于一些車企急于占領市場而向使用者傳遞“半成品”，容易給使用者帶來大打折扣的用車體驗，極狐汽車始終堅持讓上市的産品在智能和安全層面有足夠的保障。其實早在2021年12月20日，極狐阿爾法S全新HI版就開啟了200台的内部傳遞，傳遞對象為極狐和華為項目組的骨幹成員，經過包括相關技術人員、制造人員在内的首批傳遞使用者實際體驗後，對車輛狀況和可能出現的問題進行真實回報，再對相關功能進行優化調整。與此同時，去年極狐阿爾法S全新HI版車型還在北京、上海、深圳等多地開展實際道路的泛化測試。經過千錘百煉的測試後再進行大批量傳遞，進而使得傳遞的每一輛車，都能夠為使用者帶來遠超期待的用車體驗。
極狐汽車，就像一位不慌不忙、不緊不慢的工匠，在歲月的洗禮中淬煉始終如一的堅守，那就是對品質的執着，對智能的熱衷，對安全的固執。
聯手華為、麥格納等全球合作夥伴，以不妥協的态度打磨“驚喜之作”
極狐汽車出身不凡，目标不止于眼前，望向的是星辰大海。極狐汽車開放共享的全球産業鍊合作，使其産品備受關注，尤其是與華為、麥格納等全球各領域巨頭的強強聯合，更是将極狐阿爾法S全新HI版量産上市的期待值拉滿。俗話說，好飯不怕晚，那麼極狐阿爾法S全新HI版到底能給我們帶來哪些驚喜呢？
作為一款高階智能豪華純電轎車，極狐阿爾法S全新HI版不僅是首台國産實作750V整車高壓平台的車輛，可以實作充電10分鐘續航近200公裡的出色充電表現，還是首款華為智能駕駛量産車，首款搭載華為HI全棧智能汽車解決方案的量産車，以及首款搭載華為智能座艙的純電量産轎車。華為的智能科技“全副武裝”到極狐阿爾法S全新HI版的基因中，帶來華為高階智能駕駛輔助系統與鴻蒙OS智能座艙。華為高階智能駕駛輔助系統擁有高達400TOPS算力，能夠滿足自動駕駛高并發、高算力、多傳感器信号融合計算的需求，達到車規級驗證，可以高效處理3顆雷射雷達、6顆毫米波雷達、12顆超音波雷達、9顆ADS攝像頭以及4顆環視攝像頭的資料，實作高速公路智能駕駛輔助和城市道路智能駕駛輔助、AVP代客泊車，完美應對高速公路與城區道路，進展自由，全程掌控，讓出行更輕松、更安全。
坐進車内，鴻蒙OS智能座艙帶來21.7寸4K超清中控屏與12.3寸液晶儀表的大連屏設計，操作便捷，觸感細膩，科技感滿滿。功能上也十分豐富，帶來全場景無縫流轉、智慧語音、暢連通話、智能家居控制、智慧手勢識别、智慧相機、駕駛員行為智能檢測及應用市場等8大功能，讓聯接無處不在，全面滿足駕乘需求，帶來前所未有的未來出行解決方案。
智能體驗超前，品質更是精益求精。極狐阿爾法S全新HI版誕生于為奔馳、寶馬、捷豹等豪華品牌提供生産制造服務的麥格納。藍谷麥格納為極狐阿爾法S帶來了SPR自沖鉚接、FDS熱熔自攻螺接等技術，讓極狐阿爾法S的穩固性遠超傳統焊接工藝生産的汽車，這是其他品牌難以企及的。同時，極狐汽車集合了全球排名前100供應商中的70家，名副其實的超豪華全明星陣容。
早在2018年4月，北汽集團便與麥格納簽署全新一代智能純電動汽車平台戰略合作協定。2019年1月，北汽藍谷麥格納高端新能源汽車制造基地落地中國鎮江，這是麥格納首次在歐洲地區以外投資整車制造合資工廠，北汽集團旗下高端智能新能源汽車品牌——ARCFOX極狐便在此投産。2021年5月26日，極狐阿爾法S全新HI版産線驗證車在北汽藍谷麥格納智造基地正式下線。
如今，極狐阿爾法S全新HI版搭載華為高階智能駕駛輔助系統，坐擁藍谷麥格納品質保證，采用甯德時代電池蓄能，還要在極度苛刻的品控下平衡豐富的領先功能與“零容忍”的安全底線，在業界實屬難得。
綜合實力如此硬核的極狐阿爾法S全新HI版，并沒有急于進行大批量傳遞，而是按照遠超行業的高品質、高标準、高要求，進行細緻入微、精益求精的反複測試驗證，展現的是對使用者的負責，對市場的敬畏。極狐汽車在飛速發展的新能源市場中，堅持底線原則，按規律對産品進行細緻打磨，不揠苗助長，不急于求成，腳踏實地，走好每一步。