馬斯克周四表示，特斯拉最早将于2023年開始生産一款名為Optimus的人形機器人。
在出席得克薩斯州奧斯汀市的特斯拉新汽車裝配廠開幕儀式上，馬斯克表示“我們有望在明年生産第一個版本的Optimus機器人。”
不過，特斯拉尚未透露該款機器人的工作原型，是以目前外界并不清楚這款名為Optimus的人形機器人初代版本将有多複雜。
馬斯克透露Optimus将能做很多人類不想做的事情，并稱該款機器人将為人類帶來一個“富足的時代”。他還樂觀地表示，Optimus将“改變世界”，知名程度甚至可能超過特斯拉，但“這可能很難想象。”
早在2021年8月，見聞君提及，馬斯克在特斯拉 AI DAY 上釋出了特斯拉機器人。馬斯克此前表示，特斯拉将制造一個可以執行重複性任務的人形機器人，原型可能在明年準備就緒。同時，馬斯克認為這種機器人可能緩解勞動力短缺的現狀。
而在今年1月特斯拉财報電話會上，馬斯克表示，特斯拉未來的人型機器人Optimus是2022年最重要的産品開發項目，甚至可能比汽車業務更重要，如備受關注的Cybertruck和其他車輛（包括Semi和Roadster）。
我認為随着時間的推移，Optimus有可能比汽車業務更重要。
值得注意的是，相比此前AI DAY上的準備就緒時間，馬斯克最新給出的“最早将于明年開始生産”的時間表，比此前已晚了一年。而外界也有評論認為，特斯拉稱在一兩年内由一個從未公開展示過的機器人解決所有人類的任務是荒謬的。
根據特斯拉的機器人設計介紹，特斯拉BOT身高5英尺8英寸（約合1.72米），體重125英鎊（約合56.7千克），搭載特斯拉FSD電腦和Autopilot攝像頭，這些機器人将會在未來去從事人類最不願意做的工作。
據興業證券，該款人形機器人結合了特斯拉的AI技術，即基于視覺神經網絡神經系統預測能力的自動駕駛技術，具有極強算力的DOJO D1超級計算機晶片，由于每個D1晶片之間都是無縫連接配接在一起，相鄰晶片之間的延遲極低，訓練子產品最大程度上實作了帶寬的保留，配合特斯拉自創的高帶寬、低延遲的連接配接器，算力高達9PFLOPs（9千萬億次）。
周五收盤，特斯拉收跌3%，年初至今累計跌幅超過14%，跌幅略大于同期納指13%的累計跌幅。
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人形機器人會比汽車業務更重要？