基于汽車領域不斷革新的工業技術和科研成果，汽車安全性和舒适性的提升也被越來越多的廠商重視起來。
2022年最新一批C-NCAP車型評價結果出爐，憑着“超硬、超高、超多”的安全品質，全新第三代奔騰B70以同級優秀90.3%的綜合得分率，榮膺C-NCAP五星安全認證，坐實“中國自主家轎安全領跑者”稱号，為中國品牌家轎樹立安全價值典範，為中國汽車制造樹立行業标杆。
NCAP作為最有名、最權威的中國汽車安全測試機構，自2018版測試新規實行以來，已經從“慈父”轉變為“嚴師”，開始用嚴苛的标準來規範中國汽車行業，力求為中國消費者選車提供更高的參考價值。如果某款車能夠在C-NCAP上獲得五星安全評定，那這款車的實力絕對毋庸置疑。
用資料說話，做理性決策。誇誇之後，一起擦亮眼睛看看冠軍選手的真本事。
車身結構，強悍
奔騰B70車體結構熱成型鋼占比高達22%，“拳頭”超硬！整車高強度鋼占比高達76%，用料超多！材料屈服度大于1500MPa，抗壓超高，可見奔騰用料毫不吝啬。加之“雙E”環形車身架構，在遭遇碰撞後，沖擊力自前向後貫穿傳遞，将巨大沖擊能量分散至車身結構，這一整個“金鐘罩”從360°保護了車内駕乘人員的生命安全，提供了逃生路徑，滿足最高安全标準要求。
主動安全智能配置，強大
奔騰B70有多達14項L2.5級自動駕駛輔助系統，在主動安全測試中得分14.601分（滿分15分），得分率97.34%，遠超同級合資競品。不管白天黑夜，面對前車突然刹停、行人橫穿這些危險場景，都可以及時響應，為使用者和行人規避安全問題。奔騰B70的“超強大腦”讓一個新手小白也能輕松應對各種複雜路況，更加省心。
人性化保護，強固
奔騰B70在行人保護測試中得分11.225分（滿分15分），得分率74.83%。日常用車場景中，行人與車輛碰撞的情況經常發生，行人受到的傷害以頭部和腿部最為嚴重，而奔騰B70通過優化發動機罩的吸能設計，有效地降低了惡性情況下對成人和兒童的頭部傷害，同時前保險杠的造型設計，通過自身吸收能量，也能夠很好地保護行人腿部。
對于一汽奔騰來說，銅身鐵臂隻是基礎配置。本着精益求精的原則，奔騰B70還配備了健康黑科技“超級濾芯”，確定車内空氣健康；對座椅的焊接的做了優化處理，大幅降低座椅重量，提升安全感與檔次；而FMA架構車身，采用進階别防腐材料，即便是濕熱高寒環境，車身也能穩定适應。
為了讓使用者信賴并選擇，第三代奔騰B70做出的努力還有很多：獨具辨識的戈元素大燈，流暢飒爽的GT風格掀背、璀璨的立體貫穿尾燈、超長車身、超長軸距、平順澎湃的越級動力等等。顔值動力、安全舒适，一個都不落後，才能從白熱化的中級家轎市場脫穎而出。