說句“真心”話，這三部車子均是忒好看，且吃油少
嗨，我們又再次會面啦，不知道尊敬的小姐姐們是否想念作者君呢？這裡先衷心地感激尊敬的各位父老鄉親的莅臨，并且祝尊敬的江東父老百尺竿頭、身體健康、如花似玉，好了，俺們今兒個和各位一起聊聊這些買菜車：衆所周知，SUV不存在中部位置凸起的弊端，有着低排量、保養費用低等益處，還具備不錯的行車體驗，用來出差代步也是毫無問題的，市場上的SUV無疑是羨煞旁人，再者SUV很長一段時間的市場成績都是一鳴驚人的，是以充當了好些個打勞工的出行座駕，下面我跟大家深入剖析有名的、帥氣保值的SUV車型的亮眼的地方吧，這篇文章絕對有更精妙絕倫之處，同時也會透露好多令諸位驚喜幹貨喲，諸位千萬别“走寶”喲！
車型1 本田XR-V 介乎12.79萬至17.59萬
關于本田XR-V的銷售情況簡介：本田XR-V是由東風本田精心打造的，從上市以來市場表現可以說是深得越來越多的國人的喜愛。另外，本田XR-V也長得特别好看，故而獲得了越來越多愛車人士的青睐。根據新聞顯示，本田XR-V最近的銷量成績屢創佳績，一下子就以1.45w輛的好成績成功奪得了細分領域月度銷量榜第7名的優秀成績，可以說是市場中完美的、閃亮的頂級熱銷SUV之一，比許多SUV車型的表現還要出彩。話說回來，地球上是絕對不會存在完美無缺的東西的，盡管如此，但這根本沒有影響到本田XR-V強悍的爆發力，因為本田XR-V的影響力是市場的頂尖水準。是因為本田XR-V的鶴立雞群的市場表現是俺們贊不絕口的，而且本田XR-V的安全性都絕對是輕松地能夠打敗着常見的SUV。大部分車主認為：本田XR-V的絕對的産品品質是我們有目共睹的，預計它的下個月的銷量肯定是節節攀升的。
本田XR-V的車身帥氣大方，車漆是特别薄的，同時腰線圓潤感很棒，是屬于十分高大上的一類。另外，本田XR-V的車頭足夠炫酷，并且本田XR-V的線條的設計也特别耐看，淩厲的家族式線條橫跨在了兩旁，把本田XR-V無與倫比的緻美風格誇張地展現了出來，非常優美且性感，并和酷炫的LED大燈組融為一體，腰線也是相當光亮的，和此前的本田XR-V舊款 具有天壤之别。
身材分析：本田XR-V的空間的确相當棒棒的，并且給我們營造一種相當爽快的感覺，相對主流的車型也要優秀，此外本田XR-V的内部的儲物位置的風格也相當接地氣，非常有用了。本田XR-V的長寬高為4328mm、1772mm與1610mm，這個空間即便後排空間坐上三五位小夥伴依舊是輕而易舉的。因而本田XR-V用來家用是不成問題的。足以讓許多懂車的車主要給予它100萬個贊。而且後備箱的體積非常充足，裝進許多小玩具、紙巾卷等等也絕對是可以的。本田XR-V的實用性是蠻可靠的，是以在下感到相當欣慰。
除了光鮮的外表、美輪美奂的内部格調之外，本田XR-V的動力表現還是非常驚豔的，它可以沖出177馬力的強悍動力，變速器則是全新的CVT無級配置，不少老友記都認為本田XR-V的動力都是特别穩，滿足了越來越多的小哥哥們的開車需求。此外，發動機是本田XR-V的一大特征，材料采用了鋁合金，故而其最終的使用壽命是“賊”穩定的。關于本田XR-V的排量特征，本田XR-V的動力特性絕對是蠻不錯的，除了有渦輪增壓裝置，而且也兼顧自吸動力，據公開的資訊顯示，本田XR-V的實際的排量版本為1.5L、1.5T，
車主說：東風本田專注研發的本田XR-V在17萬左右的SUV的領域内可以算是信心爆棚的。本田XR-V是很漂亮的，前臉挺帥氣與動感，瞧着非常有品位。此外，本田XR-V的内部的空間使用率絕對是特别舒适的，坐在上面感覺十分爽，并且也易于控制，簡直就是東風本田陣營的銷量法寶之一。
車主點評2：本田XR-V的綜合油耗還湊合着，主要是因為本田XR-V的動力黃金組合，是以更加滿足愈來愈多朋友們的心理預期。這樣說吧，在下激進的開法比較少，有時候還會去一下老家的國道，此外，令車友們驚喜的是，即便本田XR-V瞅着十分笨重，但油耗比較少，正常的話整個耗油數值為8.6L，如此看來，這個油耗表現不算很高，在SUV裡或許算是學霸啦。因而許多老友記是非常欣喜的，并且女漢子們都一緻地說本田XR-V的油耗經濟性是接地氣的，但若然需要經常性地在路況不好的沙漠行駛的話，那麼本田XR-V實際的耗油量可能會更厲害。對于我這個神經兮兮的青年群體來講，少拍一次拖，加油的錢就有着落了。本田XR-V的油耗壓根是小case啦的啦，老實說肯定是油耗越低的話肯定就越經濟。盡管懸架總成的互相摩擦周期還不非常長，但不成問題的，因為一旦度過了磨合期之後，本田XR-V的油耗或許會更棒。
車友中肯點評：有不少老友記都會有這個感覺：這輛本田XR-V的懸架還是“賊”紮實，盡管我開着車的時候感覺很舒服，但每逢駛入道路狀況不太好時，感覺非常颠簸。要是閣下的年紀是比較大的，那麼可能就會感覺不自在。此外還有些許尴尬的是，本田XR-V的底盤區域能夠感覺到較為刺耳的輪胎噪聲，特别當到達坑窪的路況時就會變得更加尴尬了，此外，用力踩下油門的過程中感覺到滞後感特别強勁。問終端店的客服，不過最終也完全不知道具體情況。有的小哥哥還有的放矢地提出了以下的劣勢：1.新車買回家的時候本田XR-V空調的異味問題相對較突出。2.藍牙耳機偶爾出現連接配接異常的尴尬情況，3.在車上躺着的話會感覺比較不太踏實
車型2 北京現代ix35
北京現代ix35瞅起來很有大氣的感覺，對我而言是較為合意的。北京現代ix35的整體前臉部位很是張揚，和上一代的北京現代ix35差别不算特别大，好似八面玲珑的長頸鹿一樣，中網風格特别凝練，比較耐看，同時加入了好多大尺寸的、小巧的鍍鉻裝飾全LED大燈組的亮度特别強，晚上看起來比較犀利。而且側面的車身是鮮明的家族式風格，車側的腰線的風格是十分絲滑、流暢的，由尾部部位開始一直延伸到車頭位置，巧妙地擴寬了北京現代ix35的臉部位置的橫向視覺。而且北京現代ix35的車身的車漆進行了抛光打磨，顔值很不錯。是我自己特别喜愛的那種類型。尾箱很貼心，并且後排的兩隻尾燈很高端，望上去更帥氣了，是以，想必愈來愈多小姐姐認為北京現代ix35的整個外觀設計還算是十分有創造力的。我當年的同僚當年購入北京現代ix35主要是由于相中它帥氣無比的造型去的。
資深車評人蔣大哥說：在下有些時候資金不很寬裕，這個時候就會開着北京現代ix35到外面放松心情，目前本人感覺現款的北京現代ix35隔音效果特别到位，北京現代ix35看上去好像特别笨重，但是綜合性能還是相當實用的。
第3款車型 昂科威 20.99萬~30.99萬
外觀點評：現款的昂科威似乎要秉承的是務實兼低調化的路線，較放縱的，家族式的前臉格栅相當貼合目前的時代的潮流的導向，同時整體的橫向高端感覺也被拉寬了很多！與此同時，昂科威的前臉位置的LED大燈的造型就很有精氣神，底盤相當低，調教相當不錯，高速過彎平穩且順暢，操控很靈活。腰線也有家族式SUV常用的刀鋒設計的輪毂點綴其中，纖細凝練，與此同時，它的尾部流光溢彩，并且細節方面的打磨同樣是很有心思，非常打動人。許多人也覺得昂科威絕對是目前最熱銷的一款SUV了。
關于昂科威的内飾分析：車子的内飾設計确實做得特别出彩的，做工好，且誤差可控，與此同時實體按鈕和實體按鍵目前無暴露出明顯的故障的現象，上述就是本人對昂科威的客觀的評價。另外，方向盤相當靠譜，手感很shu服，并且油門刹車的靈敏度也十分到位，整體的駕駛體驗比較舒服。，昂科威的裡面的座艙相當柔軟舒服，内部的貼合度的處理也格外不錯，還座椅采用了純天然的材料覆寫，本人認為昂科威的座椅就是相對比較舒服的，即便長途七八個時辰，壓根沒有感覺自己的腰部難受。當然了買菜車還得舒适度高的才好，而且昂科威至今也并沒有發現異味情況，同時車内的噪聲基本上是覺察不到的，因而在下是忒高興的。
另一方面，爆發力可以說是随叫随到的。我與我的閨蜜們都紛紛表示吃驚了，昂科威的加速過程毫無拖拉，這車隻要您大膽上油，提速效果馬上就上來了。還能感受到相當明顯的爆發力，加速的過程下部的發動機的“轟轟”聲響是壓根感覺不到的，舒适性也非常高。另一方面，因為昂科威的動力已經十分了不起啦，加之我日常主要是出差為主，是以就目前來說是足夠用的。
車友點評1：筆者覺得用昂科威出去拉女漢子就非常接地氣。昂科威的車頭風格整體而言還是很不錯的，完美無缺的前頭燈主要為獨樹一幟家族式風格，被點亮以後的效果還是特别吸睛的。同時昂科威的中網的外表特别光彩，鍍鉻條很吸睛，和中規中矩的大燈組勾勒了無與倫比的風格，傲氣十足。昂科威的輪毂是五輻式的，昂科威的後視鏡經過了黑化優化，整體樣式相當時髦。外觀造型看起來就非常好看。昂科威的側面部分充滿着濃郁的運動感，保險杠為大嘴的，就感覺有一種絲滑般的霸氣感。降噪處理效果在同級别SUV中可以說是特别好的，我忒喜歡沒有噪音的環境。昂科威的備用箱的空間也是很強的，即使裝入好多個筆記本電腦都是輕而易舉的。當然還有安全性等也很舒心。總的來說，昂科威是很值得買的，而且奢華版本的昂科威都小于30萬鈔票，特别棒，也沒有什麼诟病之處。
昂科威的車主李大媽這樣評價：我主要做外貿生意的，不帥氣的車我都瞧不上眼的，隻有昂科威是個特例的，現在我每當帶着老人、孩子們出去都是自信心十足。摸着方向盤感覺就上來了，而且操控感也相當高大上，我的孩子老是問我昂科威是啥東東？這時我就說：昂科威是你老娘的出行車。
車友林大姐說：滿意，本人對昂科威的評價當然是滿意的，不僅有着昂科威的背書，并且在路上開着也很爽，我對汽車絕對是非常喜愛的，經過了半輩子的不懈奮鬥，現在終于得償所願，擁有私人專屬的昂科威，這車開着相當有老闆級别的氛圍，并且昂科威的油耗也很小，可以說是恰如其分地滿足了我的通勤需求。
昂科威的車主周大哥的點評：昂科威的操控是沒得說的，這點相當贊，
總結
上述大概分享的是本田XR-V、北京現代ix35與昂科威，廠商指導價卻是有高有低的，其中指導售價最低的車型是本田XR-V，然後是北京現代ix35，相對最高則是昂科威，另外通常而言，不同等級的車型的指導價會不一樣的，當然這也是不足為奇的。據悉，本田XR-V、北京現代ix35、昂科威的全國最低的4S報價分别為11.83萬、11.38萬以及16.49萬。它們的價格差異還是很大的，想必各位已經找到了自己青睐的SUV了吧。最後本人誠摯地祝有緣的老鐵們一帆風順、得心應手、天長地久。假如諸位喜歡本文的話，不要忘了給個贊哦。