毫無疑問現在MPV這個細分市場成為新的競争藍海區域，各家主機廠也都想在MPV市場分一杯羹。而且呢現在大家都不在做十來萬或者二十來萬的市場了，都想直接走高端路線，打開商務市場，因為隻有打開了商務市場，才會被更多的人承認為高端品牌。
在自主高端MPV市場，現在已知的是東風岚圖夢想家MPV即将開啟預售，一汽紅旗MPV也已經曝光，比亞迪的騰勢MPV也是箭在弦上，這幾款MPV售價都不會便宜。但是車賣場認為并不是說價格賣的高就是高端，也不是說堆砌一堆配置就算高端，因為配置這個東西大家都可以買，但是大排量發動機這件事可是除了紅旗以及長城之外恐怕現在沒幾家自主品牌能做到吧。
車賣場現在依然堅持排量決定高端這個觀點，3.0T V6就是身份的象征，如果長城坦克想要迅速提升高端形象，那麼确實該加快3.0T+9AT的MPV車型的推出。試問如果3.0T的坦克MPV擺在你面前，你還會選什麼别克GL8、豐田賽那甚至加價買豐田埃爾法嗎？
高端MPV市場的氛圍已經烘托到位了，接下來就看長城坦克啥時候推出了，車賣場覺得如果坦克想快速拉升坦克豪華高端商務形象，那真得快點了。
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