今年以來
麗香鐵路建設快速推進
截至目前
該項目隧道完成99.5%
四電工程完成55%
站房工程完成100%
總體工程進度完成85%
有望今年内開通
劉昊亮 攝
自2014年底麗香鐵路開工建設以來，中國鐵路昆明局集團有限公司堅持綠色發展理念，以建設綠色生态、環保達标的高原鐵路工程為目标，全力打造綠色、美麗鐵路大通道。
為保護環境，減少水土流失，按照滇西鐵路建設指揮部麗香段落指揮部要求，麗香鐵路各參建機關在建設過程中将棄土（渣）場選擇在無常年流水且無地質災害的支溝，不占用森林、耕地。施工中嚴格落實環水保措施，按照“先擋後棄”的原則，優先施工擋護工程，盡可能多地剝離地表土，然後從低到高分層棄土。棄土（渣）完成後，及時完成截排水設施，并按照複墾方案覆土覆綠。全線建設8座污水處理站，修建40餘座沉澱池，支砌擋護設施約10.5萬立方米，綠化種植約18.7萬平方米。
“在後續的鐵路建設中，我們将繼續堅持環境保護和水土保持優先，克服高原環境複雜、生态脆弱等困難，全力打造一幅鋼鐵長龍與青山綠水相得益彰的和諧畫卷。”滇西鐵路建設指揮部麗香段落指揮部副指揮長徐慧峰介紹。
麗香鐵路
是滇藏鐵路的重要組成部分
全長139.7公裡
設計時速120公裡
全線設13個車站
建立橋梁34座，隧道20座
橋隧總長達101.77公裡
占全線總長73.4%
該線路從海拔2400米的麗江盆地
一路向北爬升至
海拔3400米的香格裡拉盆地
途經高原雪山地區
是大陸目前在建施工難度較大的鐵路項目
●重磅！省政府召開昆明現場會！要求堅決打好經濟工作翻身仗、當好龍頭！
●要起飛！昆明被确定為國際綜合交通樞紐城市！曲靖、大理也被國家委以重任！
●昆明市疾控中心釋出最新提示：這些人員請立即報備！
昆明資訊港整理編輯
來源：雲南日報（記者胡曉蓉）、雲南網、雲南釋出
編輯：李貴芳
稽核：叢 林
終審：宋建波