春暖花開日、踏青登高時，不知道大家做好自駕遊的準備了嗎？
随着汽車的不斷普及，越來越多的家庭擁有了小汽車，每當春天到來的時候，人們就會迫不及待地開車自駕遊，在這個美好的日子裡，走高速可以節省大部分時間，提高出行效率，就會有更多的時間欣賞美景。
與其他道路不同，高速公路具有更強的通行能力，整條高速公路上都不會設定紅綠燈，行車速度可以控制在60km/h-120k/h之間，相比其他道路而言，高速公路似乎成為了遠距離出行的首選！
高速為何會收費？
相信這是廣大車主共同的疑問，國内高速公路往往會采用收費通行模式，根據行駛裡程來計算通行費用，國外高速公路則不同，大多采用免費通行的方式。
這是因為，國内高速公路的建設采用了“先修路、後收益”的模式，前期的資金準備往往采用貸款的方式，高速公路修建的成本比較高，隻能通過收費通行的方式賺回成本。
經過了解，車主們也能了解高速公路建設的不容易，當然，國内為四個重大節日設立了免收通行費的措施，清明節就是其中之一，經常走高速的注意了，新交規有調整，事關超速、超載和機車。
高速公路上的超速調整
修訂版的記分辦法中，調整了高速公路超速條例，車速超過限定車速的20%以下不扣分，超速20%-50%扣3分，超速50%-100%扣6分，超速100%扣12分。
由此可見，在一條最高限速為120km/h的高速公路上，車速跑到143km/h是不會扣分的。
當然，不扣分并不意味着不處罰，超速處罰的标準很簡單，超過1%也是超速，超速不超過20%的行為，同樣屬于超速違章，被抓拍到會扣200元，隻是不扣分罷了。
低速行駛
新交規調整了超速行駛的處罰方式，同樣沒落下低速行駛，這是高速公路上最不想看到的開車方式，在這種情況下，開慢車就意味着危險駕駛。
新交規指出，當車速低于最低限速要求時，會直接扣除3分，長時間無故低速行駛，會在扣分的基礎上請下高速公路。
超載
超載涵蓋了超員和超重，這就要根據汽車的核載人數和總品質進行計算了，當然，新交規調整了超員的處罰力度，超員20%以下不扣分，但是存在罰款，不扣分并不意味着不輸于違章。
值得一提的是，在超員、超重的情況下，會導緻汽車刹車距離變長，進而加大交通事故出現的機率，不少保險公司對這類情況下的交通事故拒絕賠付，車主隻能使用交通強制保險進行賠付！
機車可以上高速
機車作為機動車的一種，同樣可以在高速公路上行駛，但是要滿足：當地不禁摩、不載人、配備安全頭盔等護具、在最右側車道行駛，車速不能高于80km/h的要求，機車在高速公路上行駛，收費标準與7座以下載下傳客汽車一緻！