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比亞迪告别傳統燃油汽車 3月新能源汽車銷量重新整理紀錄

比亞迪告别傳統燃油汽車

3月新能源汽車銷量重新整理紀錄

比亞迪告别傳統燃油汽車 3月新能源汽車銷量重新整理紀錄

湖南日報·新湖南用戶端4月4日訊(記者 歐陽倩)昨天,比亞迪股份(01211.HK)正式宣布停止燃油汽車的整車生産,将專注純電動和插電式混合動力汽車業務。比亞迪也成為全球首個正式宣布停産燃油汽車的車企。

比亞迪已經連續9年位居中國新能源汽車銷量第一,新能源汽車業務占比不斷提升。2021年,比亞迪銷售汽車74萬輛,其中新能源汽車突破60萬台,占比超80%。今年3月,比亞迪新能源汽車産量為106658輛,同比增長416.96%;銷量為104878輛,同比增長422.97%,重新整理中國新能源汽車月銷紀錄。

其中,DM-i插電混動系統是比亞迪銷量飛漲的重要“引擎”。今年1至2月,比亞迪的混動車型銷售了9.1萬輛,占新能源汽車銷量的50.1%,首次過半。

比亞迪告别傳統燃油汽車 3月新能源汽車銷量重新整理紀錄

長沙比亞迪DM-i超級動力工廠是比亞迪DM-i系統在全國唯一的生産基地。記者在坐落于長沙雨花經開區的DM-i超級動力工廠項目一期看到,智能化生産線快速運轉,這裡每3分鐘就能實作一套DM-i超級混動系統的電動總成下線,已形成月産6萬套電動總成的生産能力,全面配套比亞迪汽車所有DM-i車型。

從今年前兩個月的資料看,比亞迪雨花工業園産銷汽車3.9萬輛、同比增長373.8%,基本處于滿産滿銷的狀态。比亞迪工廠相關負責人介紹,“3月15日以來,我們一手抓疫情防控一手抓生産發展,并按原計劃拉足馬力生産,提産擴能,加快産品傳遞。”

據介紹,比亞迪DM-i超級混合動力工廠項目二期建設正穩步推進,計劃2022年5月投産,總投資30億元,由5個高端智能工廠組成,将創造整車項目1年建成投産的長沙速度。

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