去年9月下旬正式上市的凡爾賽C5 X在2021年僅用三個月時間就傳遞了12114台，這個成績對于法系車而言，無疑是一次突破，法系車這幾年在市場上的表現差強人意，凡爾賽C5 X上市後取得的成績，無疑是法系車的一劑強心針。
凡爾賽C5 X能夠受到消費者的青睐，除開在車的本源層面的優異綜合素質之外，其品質的優秀也是吸引消費者的原因之一。3月初，凡爾賽C5 X的C-NCAP成績出爐，憑借在被動安全、主動安全、行人保護三大安全領域的高綜合實力，榮膺C-NCAP“五星”安全評級。同時在去年公布的2021十佳車身榜單中， 凡爾賽C5 X也赫然在列。
對于一部車而言，能夠獲得這兩項榮譽，其背後一定有着十分強大的“後盾”，而凡爾賽C5 X的後盾，就是其在全球的生産基地——神龍公司成都工廠。成都工廠擁有國際領先的綠色環保技術以及行業領先的智能化制造水準，成都工廠的綜合績效在Stellantis集團全球22家整車工廠的對标中，十五次獲得第一，這也是促成凡爾賽C5 X在成都投産的原因之一。
作為雪鐵龍首款“成都造·全球銷“全新旗艦車型，凡爾賽C5 X需要在所有層面符合高标準要求，成都工廠的領先工藝便是凡爾賽C5 X的品質保障。從白車身部件的沖壓開始，成都工廠就以超高标準來為凡爾賽C5 X打造“鋼筋鐵骨”，成都工廠通過兩條高速自動沖壓線實作了沖壓的全自動化生産。其中自動高速機械沖壓生産線，節拍可達15次/分鐘，并且，對沖壓的要求是一體沖壓成形，同時沖壓精度要小于0.01毫米，換言之，成都工廠的沖壓線能在高效的生産效率下，保證白車身的優異品質。
在焊裝層面，成都工廠的焊裝生産線擁有高智能化、高節拍、高柔性的制作工藝，超490台機器人實作了全車5000多處焊點的全自動智能焊接，并通過雷射線上檢測保證車身品質，而同時超高強度鋼材和雷射焊接的大量運用，能夠大幅提高凡爾賽C5 X的被動安全性能。值得一提的是，成都工廠還擁有新的結構膠工藝，将結構膠新工藝運用于地闆前後端以及地闆與側圍搭接區域，整車采用結構膠新工藝的粘接範圍達17%，相比前期車型提升6個百分點，粘接可靠性、經濟性、環保性進一步提升。
成都工廠在塗裝層面，也擁有國際領先的工藝和技術，綠色節能的塗裝工廠中的房間內建免中塗和綠色前處理工藝，采用了綠色環保的矽烷前處理技術，緊湊型水性漆二代短工藝，幹式噴漆室，以68台機器人實作了整車的内外全自動噴塗，環保技術國際領先，保證車漆均勻、亮度高、硬度強、品質好、質感好，這也是凡爾賽C5 X能夠以車漆為顔值加分的原因所在。
而在總裝層面，基于對産品品質的精益求精，成都工廠總裝工廠中的房間在工藝內建創新、智能化全程品質檢測、國際多路譜跑道實驗等新技術運用方面，均處于行業領先地位。通過高達95%的全智能集配、車身底盤全自動合裝、關鍵裝配參數全過程監控和追溯管理，實作了整車裝配的高品質。
與此同時，每一部凡爾賽C5 X在出廠前都需經過19個專業檢查工位273項嚴格檢查，結合凡爾賽C5 X在上市前超兩百萬公裡的嚴苛道路實驗，來確定傳遞給客戶的都是高品質的可靠産品，確定全球統一品質，打造讓客戶滿意的高品質良心車。
總結
成都造，全球銷，凡爾賽C5 X實實在在的全球品質正是得益于成都工廠的優秀造車實力，對于使用者而言，性能、智能、做工等等都是看得見摸得着的品質，而真正能為使用者帶來保障的，往往是生産制造時的這些“看不見的品質”，正是東風雪鐵龍對“看不見的品質”的堅持，才造就了每一部凡爾賽C5 X的高品質。相信當越來越多的人了解到凡爾賽C5 X的優異品質之後，它一定會持續迎來更多消費者的選擇。