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“漲”聲之中“薅”時機,榮威新能源做出了決定

據中國汽車工業協會3月11日公布的最新資料顯示,今年2月份,大陸新能源汽車産銷分别完成36.8萬輛和33.4萬輛,同比分别增長2倍和1.8倍。但是,随着原材料的價格上漲,新能源汽車也集體走上了漲價之路。

“漲”潮背後的究竟

此次新能源汽車價格上漲的重要因素是動力電池原材料成本增加,帶來造車成本的持續攀升。

衆所周知,動力電池是新能源汽車的核心部件,占據了新能源整車成本的大頭。近一段時間以來,锂、鎳和钴價格水漲船高。鎳的價格也從不到15萬元/噸漲到超過30萬元/噸。截止到2022年3月18日,電池級碳酸锂價格已經突破50萬元/噸大關口來到了50.4萬元/噸,較2022年初上漲83.3%。原材料成本上漲,自然會傳導到電池産品上,價格上漲成為必然。

“漲”聲之中“薅”時機,榮威新能源做出了決定

圖:碳酸锂價格走勢(注:資料截止3月24日)

另外,新能源汽車市場需求旺盛,也帶動了重要原材料價格一定程度的漲幅。而原材料漲價導緻動力電池價格上漲的速度也大大出乎業内預期,導緻車企成本壓力激增,隻能通過漲價來緩解成本壓力。

榮威新能源視窗期的“薅”時機

正因為受到上遊原材料價格大幅上漲的影響,新能源汽車企的材料采購成本驟升,近20家車企,涉及車型近40款都在今年3月份接連釋出漲價資訊,以期緩解成本壓力。

“漲”聲之中“薅”時機,榮威新能源做出了決定

經初步統計,這一輪漲價的品牌涵蓋了造車新勢力、中國品牌、合資品牌等,少則千元,多則上萬元,漲價的幅度在1%-10%不等。其中,備受關注的某外資品牌在3月實作了“三連漲”。從3月10日到3月17日,上漲了1.5萬-2萬元。而新勢力造車企業,部分中國品牌也相繼宣布對在售車型的價格進行調整,補貼前售價的上調幅度不等,漲價覆寫了高中低端的多款熱門車型,可謂是全面漲價。上漲幅度大,沒有給消費者預留出應對的時間,這是這一波新能源車企漲價的特點。

在新能源品牌紛紛釋出漲價公告的時候,榮威在3月31日釋出了價格調整的公告。公告顯示受原材料價格持續大幅上漲的影響,上汽榮威汽車将于5月1日零時起,對旗下榮威i6 MAX EV部分車型和榮威Ei5車型的官方指導價進行調整,價格上調3000-5000元。值得一提的是,與其它新能源車企一味漲價不同的是,榮威新能源車上漲的幅度比較低,還為消費者留下了“4月不漲價”的利好視窗期,車型成本效益的優勢一下就凸顯了出來!為想要入購新車的使用者提供了大“薅”機會。

“漲”聲之中“薅”時機,榮威新能源做出了決定

而除了原材料上漲以外,晶片短缺,補貼退坡也在同樣影響着新能源汽車價格。為了提振汽車消費市場,2021年12月31日,财政部、工信部等四部委釋出《關于2022年新能源汽車推廣應用财政補貼政策的通知》,《通知》明确了2022年補貼标準較2021年退坡30%(非公共領域),并宣布在2022年12月31日之後徹底退出,屆時新能源汽車價格或還将迎來一波漲價潮。

消費者買車怎樣選

不僅是新能源汽車價格在上漲,油價也在“噌噌噌”地往上提,一時間消費者購車陷入兩難。在這個時期,将眼光投向還沒漲價,高成本效益的新能源汽車型,對于消費者來說無疑是一個不錯的選擇。

從上汽榮威釋出的公告可以看出,榮威把更多的優惠讓利給了消費者。在榮威的“4月不漲價”期間,消費者依然可享受現有價格和補貼!這一舉動讓消費者避免了車價上漲帶來的更大壓力,也讓消費者有了适應和緩沖的時間。當然,從公告可以看出,這個時間段也并不會一直延長,僅僅是在4月份期間不漲價,消費者如果不想留下遺憾,就不要錯過4月購車這個最佳時間點了。

“漲”聲之中“薅”時機,榮威新能源做出了決定

汽車作為大額消費的商品,對于消費者來說,不僅要有價格上的優勢,高品質更是必要的選購條件。而對于新能源汽車來說,續航、科技等是至關重要的賣點。例如參與本輪“4月不漲價”的榮威2021款i6 MAX EV車型,是顔值控的首選,配備了同級鮮有的3平米銀河全景天幕。而搭載的L2.5 PLUS智能駕駛輔助系統,進一步提升了駕駛安全性。續航裡程達到502km,足以讓使用者解決新能源汽車出行的痛點。另外一款續航裡程501km的2021款Ei5可謂是極緻成本效益的最佳選擇,12.3英寸組合式液晶虛拟儀表,加上AI Pilot進階安全輔助系統,直接将科技感拉滿。

不僅如此,據了解,榮威RX5 ePlus以及RX5eMAX,兩款市場口碑和保有量都還不錯的新能源車型,本月也不漲價。具體來看,榮威RX5 ePLUS搭載了全速域智能駕駛輔助系統加上車内14.1英寸2.5D四曲面玻璃大屏,讓榮威RX5 ePLUS科技感更加突出。而榮威RX5 eMAX還以強勁的動力吸引了消費者的眼球。3.0T綠色澎湃動力,搭載10速EDU二代智能電驅變速器,使得榮威RX5eMAX實作7.8S百公裡加速,1.4L百公裡綜合工況油耗。

【小結】從目前來看,可以預見的是,未來還有更多新能源汽車宣布上調車輛售價。而對于購買汽車,消費者向來是理性的,當然是選擇目前尚未漲價、産品力強的新能源車型。從以上的兩個角度來看,“4月不漲價”的榮威新能源車型,值得準車主們趁早入手。(文/莫曉航,圖/上汽榮威提供)(更多新聞資訊,請關注羊城派 pai.ycwb.com)

來源 | 羊城晚報 羊城派

責編 | 張愛麗

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