這3部車都特别有氣勢，在下最後會買哪台呢？
謝天謝地，不曉得親愛的你們是否想着我呢？我在這裡靜候列位多時了，感恩你的點評，并且祝願有緣的各位一本萬利、幸福安康、名成立就，以下就來聊聊SUV：衆所周知，SUV車型的視野是比較寬廣的，具有體型大、恒常成本較低等突出亮點，并且它們的配置都是很可靠的，用作外出旅遊的交通工具也是沒問題的，加之SUV很長一段時間的銷量成績都是鶴立雞群的，是以成為了很多單身貴族的出行座駕，今兒個作者君主要和你們聊一聊幾類有名的、成本效益非常贊的熱銷車型的特征吧，這篇文章肯定讓你眼前一亮。同時也會講解好多令諸位驚喜技巧哦，希望列位能滿意。
車型1：長安CS55PLUS（官方指導價低至9.29w起）
有關長安CS55PLUS的銷量分析：作為長安汽車熱門車型的長安CS55PLUS，從上市以來它在車市上可以說是力壓群雄的，而且長安CS55PLUS也長得很好看，這是值得捧捧的。根據相關資料顯示，長安CS55PLUS的月度銷量排名再創佳績，低調地沖破了5183台，并成功拿到了細分領域月度銷量榜第43名的好名次，在國内的車市市場上絕對是最不可一世的、絢麗的網紅車型之一，比市場的其他競品車型的銷量都要厲害。話說回來，世界上沒有任何一款SUV是絕對沒有任何劣勢的，盡管如此，但絕對沒有影響到長安CS55PLUS強悍的勢頭，因為長安CS55PLUS的品質是一級棒的。這是由于長安CS55PLUS的非凡的競争力是諸位相當認可的。是以長安CS55PLUS是非常極緻的，是以想必不少朋友們都有這樣的感受：假若長安CS55PLUS保持優勢并加倍努力的話，估計其接下來的銷量勢必是鶴立雞群的。
長安CS55PLUS的外觀顔值比較高，車漆看上去非常時髦，而且長安CS55PLUS的家族式的腰線同樣十分吸晴且氣勢逼人，妥妥比對本人的真實要求。另外，車頭非常高端，流漏出一股欲罷不能的傲氣，此外婀娜多姿的家族式腰線向内部折疊，整個輪廓也變得越發明亮與優雅，看上去比較耐看，也有一對風格新穎的LED智能車頭大燈點綴其中，凝練線條以及裡面的燈飾都絕對是非常硬朗，不像之前的老款這麼難看。
空間剖析：長安CS55PLUS的尺寸的确比較大的，給大衆營造一種特别暢快的感覺，比高端的競品也要突出，此外長安CS55PLUS的整個的實用空間無疑是“倍兒”不錯的，它的儲物性能是非常犀利的。長安CS55PLUS的長4515mm，寬1865mm，高1680mm，這個空間即使後排位置坐了好幾個正常體型的少男少女仍然是不會覺得特别擁擠的。長安CS55PLUS實用方面可以說是忒好的。足以讓好多懂車的小姐姐要給它十w個贊。此外，長安CS55PLUS的後尾箱的尺寸也比較大，也能裝下許多小玩意。實用性自然是特别棒的，是以在下感到比較高興。
動力方面，長安CS55PLUS無疑是亮點多多的，它采用的是188P的、可變壓縮比的發動機，與高效率的7擋濕式雙離合變速裝置共同組合為一套優秀的輸出配置，許多老友記都認為長安CS55PLUS擁有着非凡的動力性能，而且長安CS55PLUS的發動機也是很贊的，選擇了鋁合金材料制作而成，此種材質的最突出的優勢在于品質輕。另一方面，長安CS55PLUS的排量表現可以說是很出衆的，或許有些不喜歡自吸裝置，長安CS55PLUS的實際的排量為1.5T，
車友心聲：長安CS55PLUS在長安汽車的努力下，在一衆主流SUV車型裡面算得上是最有特點的喇。顔值是長安CS55PLUS的一大鮮明的制勝法寶，就彷如一隻逼真的吊睛白額虎一般。給我們一種躍躍欲試的獨特感受。另一方面，長安CS55PLUS裡面可以說是倍兒寬裕的，在裡面坐着絲毫不會感覺到擁擠，并且它的操控也很棒，這應該便是為啥它如此受咱們青睐的最重要因素吧。
車友點評2：長安CS55PLUS的綜合油耗表現還算值得肯定的，這大約歸功于長安CS55PLUS的油耗控制提升了許多的原因吧，因而使長安CS55PLUS更比對越來越多朋友們的通勤需要。就目前來講，作者君的長安CS55PLUS走的大多都是城鄉路況，高速、國道這類的偶爾也會跑跑，長安CS55PLUS的油耗表現一級棒，目前綜合耗油數值是8.6L/100KM，如此看來，長安CS55PLUS的油耗不算很高，在SUV裡應該也稱得上是勁省油的啦。油費支出根本就是小問題，并且我身邊的男孩子們都不由自主地誇長安CS55PLUS是值得稱贊的，這是毋庸置疑的，實話說，若然到了無邊無際的荒涼地帶，可能會相當耗油。就我這個乳臭未幹的高校學生來講，少拍一次拖，就等于是把加油費賺回來了。個人經濟上的負擔不會太重，無疑是長安汽車的、精心打磨的傳世之作。另外，盡管就目前而言長安CS55PLUS的懸架的摩擦的總時間還不是非常長，但是小問題的，因為隻要磨合期過後，長安CS55PLUS的長安CS55PLUS接下來的油耗一定會更少。
車主分析：本人覺得底盤還是蠻靠譜的，雖然我開着車的時候感覺更加暢快，不過當進入路況較差時，可以明顯覺察到整個車身在搖擺。如果是亞健康的乘客，那麼在行駛過程中很有可能會覺得到不舒服。此外還有一點尴尬之處是，車輛在前進時經常性地能夠感覺到胎噪與異響的情況，部分夥伴可能會很難接受，還有，在加油過程中就能夠明顯覺察到發動機噪聲很明顯，找售後點的從業人員，但依舊是沒有解決問題。此外，1.感覺空調的塑膠異味現象非常突出。2.長安CS55PLUS的藍牙連接配接異常，3.近光燈在下雨時的視野效果也很不清晰，
第2款車型 奔馳GLB
外觀部分，新款的奔馳GLB整體造型還不錯，很符合我這類消費者的審美需要。奔馳GLB的前臉元素特别有靈氣，給在下一種很大氣的感覺，猶如可愛無比的牛頭一樣，中網尺寸并不會大，看上去很好看，同時添加了大量大面積的、閃閃的鍍鉻裝飾前臉的兩個LED大燈組特别亮眼，就如野虎的眼睛一般活靈活現，并且側面車身特别大氣的，車側的流水線條相對比較有特色，從尾部部位一直包圍到車頭位置，看起來特别神氣的，并且車身的側面進行了抛光打造，很吸睛。簡直就是最無懈可擊的了。尾部應用了家族式的延續，同時尾燈區域加入了許多高檔且接地氣的設計元素，被點亮後還是十分漂亮的。因而，許多車友們都有這個感覺：奔馳GLB的整體外觀是很貼合打勞工的要求的。女性朋友們和親戚之前購入這輛奔馳GLB大概是看中帥氣無比的造型去的。
資深車評人沈先生這樣評價奔馳GLB：在下每到月底的時候手頭上的資金不太理想，這時候就會去“4兒子”店玩幾下過過手瘾，目前我個人感覺新款的奔馳GLB降噪效果特别到位，雖然長度十分長，但性能是較為不錯的。
第3款車型 風行T5 6.89萬~12.99萬
風行T5并不張揚，超憨厚的，前臉十分緊貼目前的時代的潮流的導向，并且整體的高端感覺也被擴充了許多！此外，風行T5的前臉部位的LED大燈的風格就非常有神采，風行T5的底盤是低低的，優化十分棒，過個坑窪路段和高速路也蠻平穩。腰線也有豪華SUV常用的刀鋒設計的輪毂點綴其中，檔次感十足，另一方面，其尾燈尤其到了黑不溜秋的傍晚就更光彩了。總體而言風行T5還是比較有形有款的，瞅着很精神。在下買下風行T5以後，發現它越瞧越順眼。
關于風行T5的内飾優勢：内飾自然是風行T5的主要的亮點，糅合了好多高檔風格的零件，且操控性強，與此同時家族式的實體按鈕和實用的多功能按鍵同樣能夠感受到别緻的阻尼效應，完全對得起東風風行的招牌。與此同時，風行T5的舒适模式下的方向盤重量十分适中，握感是很“叔”服，轉向精準，使得整台風行T5更加安全便捷。另外，司機的靠背是蠻軟的，内部的貼合度也是非常棒的，同時座椅的内部填充物是很軟，許多朋友都認為風行T5的座椅就是屬于相當舒服的，車開了五六個時辰，也不會感覺自己的PP痛。而且風行T5的異味暫時是幾乎是不存在的，胎噪情況也是不存在的，故此即使長時間的陪伴也絕對是特别稱心的。
與此同時，風行T5的動力可以說是很迅速的，就如同新鮮的奶茶一般絲滑，加速的操作的動力可以說是零延遲的，隻要閣下用力踢幾下油門的話，加速效應立刻出現。爬坡的時候也不是費力，甚至底下的機器的“嗡嗡”聲音是根本體會不到的，這點絕對是相當棒。此外，由于風行T5的原廠動力已經非常不錯了，加之風行T5在全員狀态下都是特别輕盈和從容，是以特别适合長時間的陪伴。
風行T5的車主白大哥這樣評價：本人既然花重金入手了風行T5，滿意之處自然是比較多的，風行T5的整體長度接近5米，前頭燈望起來很有運動感，亮度也是相當高的。同時風行T5的中網部位采用了大嘴式的布局，鍍鉻條也蠻别緻，與亮眼的裝飾條交相輝映，造型犀利。風行T5的輪毂是封閉式的的，尺寸也是比較适中的，無論外觀顔值還是細節處理也比較不錯。開出去遛彎我感覺非常的拉風。側面的腰線也忒漂亮的，下方的裝飾闆表層有東風風行系列耀眼的logo,流露了凝練自在的華貴感覺。風行T5開起來感到靜音，這點很棒！風行T5的最後一排還是一級棒的，即使裝進三四個普通的男朋友都是輕車熟路的。當然還有動力。是以，風行T5的價格終究是“倍兒”接地氣的，非常贊，也沒有發現什麼弊端。
車主張大叔這樣評價它：在下是一名聰明伶俐的女士，非常喜歡結交朋友，因而日常是相當嚣張的，不漂亮的車本人都不情願開出去的，但自從買了風行T5之後，在下常常是自信心爆棚。摸着方向盤感覺很舒服，而且科技感也特别高大上，我的孩子總是問我風行T5是什麼玩意？這時我就會這樣說：風行T5是你老娘的代步車。
車主廖小姐說：滿意，本人對風行T5是百分百滿意的，不但有着風行T5的加持，同時舒适性也十分好，本人從小就對四個輪子的汽車可以說是特别鐘情的，經過十幾年的拼搏，現如今終于得償所願，買了一輛風行T5，這車開着相當有老闆級别的高貴感，并且風行T5的油耗也比較小，可以說是恰如其分地滿足了本人的出行需要。
風行T5的車主白姐姐的點評：風行T5主要競争力就是成本效益高，頂呱呱，
最後總結
以上便是有關長安CS55PLUS、奔馳GLB、風行T5的全部點評了，它們的廠商指導價絕對是是不一樣的，其中指導價相對較低的SUV是風行T5，接着是長安CS55PLUS，價格較高的是奔馳GLB，衆所周知，來自不同等級的車型的終端價也是有着十分明顯的差異的。譬如長安CS55PLUS、奔馳GLB、風行T5的全國最低的裸車價分别是10.56萬、19.43萬和6.49萬。不知道列位看上長安CS55PLUS還是風行T5呢？在這裡謝謝小夥伴們的賜教，并衷心地祝願老鐵們步步高升、美夢成真、飛黃騰達。若然大夥喜歡上述内容的話，不要忘了一鍵三連啦。