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改裝費用比車價高 因熱愛打造姿态完美的高爾夫MK4

“從小就喜歡車子,喜歡引擎的那種轟鳴聲,小時候在公園裡開卡丁車開一下午。高中畢業後家裡把F18的5系給我開,也是從F18開始玩改裝。”

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“後來上了大學放棄了美術專業,選擇了汽車專業。當時年輕,想自己創業,是以大學讀了兩年就申請保留學籍出去自己創業了,結果碰了一鼻子灰。耽誤了一年時間,又重新回到學校完成學業。2017年畢業之後,繼續玩車,玩過斯巴魯BRZ和福特Mustang,那時候年輕,追求刺激,後來出了事故,就沒再碰車子。直到2021年七月份,刷抖音刷着一條關于高4的視訊,就心血來潮收回一台車子,開始了現在的改裝。”

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“因為是台老車了,當時本地找不到車源,找到了一台江西的車子,當時想車子反正也不貴,也懶得跑到江西去驗車,直接聯系談價格,然後打訂金,直接過戶提檔,發物流。”

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“雖然飽經歲月的洗禮,但還是不妨礙它的帥,坐上車,這個方向盤有點黏手了看樣子被前任車主給盤褒漿了,然後開始詳細檢查車子配件缺失情況:四門玻璃膠條老化、主駕駛門提缺失、主駕駛車門警示燈缺失、座椅破舊不堪,前任車主還給換了個CD,有點違和。”

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“然後就是全車各種拆,清洗,拆下來的内飾件自己打磨,頂棚換新,娛樂系統必須換回原廠錄音帶CD,安全帶換黑色原廠。”

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“做漆換包圍,輪毂、刹車、短簧也都安排上車了,内飾翻新,做隔音都同步進行。”

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“這是第一次落地效果,輪毂前後資料前225/40R18,後255/35R18。慢慢變成自己喜歡的樣子,特地請朋友幫忙拍的照片。”

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“俗話說的好,一低遮三醜,雖然短簧的支撐性感覺還不錯,但是總覺得姿态還是不夠,再三猶豫之下還是決定上套氣動算了,剛好朋友有一套拆下來的Accu R9的控制系統閑着,就先弄了過來,畢竟能省一點兒是一點兒,接着就是在某魚上淘了一套But的氣包+SF的避震,然後就是各種拆,因為要把原車的懸挂全部換掉,并且要加前後的傾角墊片,是以後面的兩個軸承拆下來也就廢了,重新換了兩個新的。”

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“裝完之後效果,後輪5度傾角,前輪3度傾角,因為前面輪毂之前用的9.5j的,導緻降下去時候輪毂太寬,裡面會頂着懸挂,導緻不能完全降下去,是以前面隻能先用原廠輪毂調試,再訂兩隻8.5j輪毂和輪胎。”

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“因為我們當地沒有拉線定位,隻能找有經驗的師傅用機器資料來輔助着做定位,結果發現資料一團糟,後面試車過程中又發現後面兩隻避震包高度不夠,導緻後面異響,是以淘了兩個墊塊兒裝上。”

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“氣動落地效果,這時候還換了大燈。”

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“因為自己也經營着一家汽車美容店,是以給車子貼了定制黑白漸變貼膜,加了個行李箱,畢業。”

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“以前追求速度,喜歡漂移,喜歡刺激,喜歡成群結伴的車友去跑山。現在喜歡獨來獨往,享受一個人在路上的感覺,聽着音樂,慢慢的開。”

THANKS

車主:小張同學

改裝清單

全車水泥灰油漆

黑白漸變改色膜

R32包圍、中網、車标

車頂行李架

THULE行李箱

RAYS鍛造螺絲

鍛造輪毂 前18寸 ET25 8.5j/後18寸 ET35 9.5j

輪胎 前205/40/18 後225/40/18

前後打孔刹車盤

Amk 打氣泵

BFT氣動避震

Accu氣動避震控制器

原廠黑色天鵝絨座椅+紅色安全帶

R32藍針儀表盤

葉子闆轉向燈

原廠藍寶CD/錄音帶機

大燈:LED近光、遠光雷射炮、四惡魔眼

藍寶DSP

阿爾派9887主機

芬朗兩分頻兩套

阿爾派超低音炮

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