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有顔有料的長安UNI-V可不好惹 沖這可升降尾翼就很值得你選了

導語:時間往前推五年,那時我們常說“運動沒什麼出路”,确實那時各大品牌都已經注意年輕人将成為主流,但很明顯它們還沒成為主力,是以那些主打運動年輕的“朋友”大多沒有一個好的結果。時至今日,年輕人已成為絕對主力,那些我們覺得“走偏了”的運動車型,更是成為了車市寵兒。在本周的運動化車型專題中,筆者和我的同僚也将給大家介紹市面上主流的運動車型,來看看在越來越内卷的年輕市場,它們都有哪些吸引力。

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要知道過去想要入手一款運動型轎車,它的價位上絕對都要超過二十幾萬。但是現在隻需十萬出頭即可擁有一台能夠兼具家用屬性又能帶來很強的操控性,并且還有悅耳的排氣聲浪、戰鬥力十足的内外設計,甚至就連電動尾翼它都能帶給你。或許你會覺得我在吹牛,但這款來自長安UNI系列的重磅級運動轎車-長安UNI-V正是具備上述所說的條件,可以說它也是目前同級别當中唯一一款自帶電動尾翼的運動級車型。

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長安UNI-V是一款定位于全新緊湊級運動型轎車,新車售價區間為10.89-13.19萬元,共計推出四款配置車型。顔值方面,長安UNI-V整體造型上十分犀利,也很具有攻擊感。前臉采用無邊界格栅設計,不僅在視覺上帶來沖擊感,同時也有着很大的辨識度。此外,引擎蓋上還勾勒出幾條肌肉線條感,這也是運動轎車慣用的手法,而兩側狹長的前大燈造型上很銳利,并且采用LED光源。

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流暢的線條使得新車側面看起來非常協調,隐藏式門把手的設計也是一大亮點,溜背式的設計也凸顯新車的運動屬性。車身尺寸方面,長安UNI-V長寬高分别為4680mm*1838mm*1430mm,軸距為2750mm,可以說在保留既有的運動性之外,家用屬性還是沒有舍去的,真正的可以做到兩者相容。

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至于尾部方面,筆者來看對于喜歡性能車來說,看到它那可提供約25公斤額外下壓力的電動更新尾翼、雙邊雙出排氣、運動擴散器,如此極緻的尾部設計筆者相信誰都會對它為之一動。當然,長安UNI-V依舊采用着當下最為流行的貫穿式尾燈設計,燈腔内部還采用菱形設計,相信點亮後的效果會非常好看且有辨識度。

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内飾方面,簡潔的設計也有着很強的層次感,甚至感覺有些法系浪漫的味道。當然整個座艙除了有着讓你有駕駛激情之外,那就是它還帶來了很強的科技感。儀表盤區域是有三塊螢幕組合而成,整個UI界面上設計的很有科幻感,所顯示的各項資料也十厘清晰。而中控區域則采用有10.3英寸觸控液晶大屏,内置科大訊飛最新的語音互動系統,可支援語音識别、手勢控制、内置熱門APP等可玩性十足,并且還可支援OTA更新。

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動力方面,長安UNI-V搭載的是1.5T藍鲸系列發動機,最大功率為188馬力,峰值扭矩為300牛米。傳動系統方面,新車配備的是7速濕式雙離合變速箱,同時新車在方向盤後面還配備換擋撥片,這對于日常激烈駕駛來說,想通過自行來把控擋位的話,換擋撥片定能帶來更刺激的駕駛體驗。

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總結:可以說在這十萬的價位裡這是你可以買得到最便宜的可升降尾翼了,這也為你省去後期改裝,再說這個尾翼可是實打實能夠啟動下壓力的作用的。而不是街邊改裝隻為了裝酷并且還無形中增加了油耗。是以說,如果你有這十萬的預算,長安UNI-V真的值得你考慮,除了高顔值之外,它那帶有法味的座艙,可謂是兼具運動感和科技感,這相信在其他車是體驗不到的。

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有顔有料的長安UNI-V可不好惹 沖這可升降尾翼就很值得你選了

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