随着電動車車型層出不窮，消費者的需求也呈現多樣化。對于汽車廠商來說，也開發出了不同種類的，豐富多樣的純電動汽車。本篇文章，我們盤點5款即将問世的純電動汽車，這5款車型上市之後注定大賣。
【1】阿爾法ACE
位于美國加利福尼亞州的阿爾法汽車公司（Alpha Motor Corporation）推出了一款電動車Ace。大家對于這個品牌或許還很陌生。它也屬于造車新勢力公司。
這款車最大的亮點是采用了複古的設計風格。我們可以在Ace上看到各家經典車型的影子，比如，前臉造型讓人想起初代Ford Escort，而平滑的拱形車頂輪廓讓人聯想到了菲亞特850 Coupe，NSU Sport Prinz和大衆Type 3 Fastback。一條寬幅刹車燈組橫貫Ace車尾，為這輛車的外觀增添了一些現代化的設計風格。
阿爾法ACE長4180mm，寬1886mm，高1450mm，尺寸并不大。空載重量為 1632 公斤。座椅采用 2+2 配置。第二排似乎很難讓人坐下，是以它是一台後排實用性不是很強的雙門轎跑車。
内飾很簡單，所有實體按鈕都放置在中央顯示屏上。第一排座椅配備半運動型座椅。擁有一體式頭枕。有關電動機和電池的詳細資訊尚未公布。據目前所知，在單電機或雙電機配置下，一次充電可行駛 400 公裡或更遠。從靜止加速到 100 公裡/小時需要 6 秒。
這款車仍處于開發階段，不接受預訂。
【2】Lucid Air
被稱為特斯拉競争對手的Lucid Air也是一款很受關注的車型。但是它卻還在因為生産問題而苦苦掙紮。Lucid Air 提供三種裝飾：Touring、Grand Touring 和 Dream Edition。目前，隻有頂級版本會首先推出。
它配備了由南韓 LG Energy Solutions 制造的 113kWh 锂離子電池組。一次充電可行駛 837 公裡（基于 EPA）。它可以比其競争對手特斯拉 Model S 行駛 160 公裡。
Lucid Air的前臉采用窄進氣格栅和鍍鉻飾條設計，看起來非常舒展。點陣式大燈組辨識度高，光源為LED。新車前保險杠采用内凹式設計，兩側進氣口可以為制動系統散熱，帶來更加出色的制動效果。下方的“大嘴”造型與前艙蓋上的羅紋線條造型相比對，增加了車頭的整體視覺沖擊力。
内飾部分，新車中控屏和儀表采用34英寸曲面5K顯示屏，向駕駛員一側傾斜。中控台下方還有一個螢幕，可以檢視導航等相關資訊。此外，該車後排可選擇标準座椅或行政座椅，其中後者配備兩個獨立座椅，并支援55°傾斜，進而為後排乘客提供更舒适的駕駛體驗。
【3】Rivian R1T
與 Lucid 一樣，Rivian 也是美國一家新勢力公司。它專門生産皮卡車和SUV。Rivian在早期試圖制造像特斯拉這樣的跑車。在開發電動跑車時經過大量試驗和錯誤後，他轉向了北美最受歡迎的皮卡車和 SUV。Rivian在 2018 年的洛杉矶車展上推出了一款皮卡概念車。 Rivian 目前正在推出皮卡 R1T 和 SUV R1S。兩種型号均基于 Rivian 自主研發的“滑闆平台”。它可配備高達 180 kWh 的電池，最大續駛裡程為 643 公裡（基于 EPA）。
R1S 和 R1T 提供三種裝飾。它最大的賣點之一是擁有了可以原地360度旋轉的‘坦克轉身’功能。 去年 9 月開始生産的 Rivian 的産量低于最初的預期，是以客戶傳遞被推遲。
目前，超過50,000個機關正在等待發貨。随着疫情加重和烏克蘭和俄羅斯沖突，以及半導體供需短缺的延長，預計傳遞時間會更長。
【4】福特 F-150 lighting
電動皮卡被看做是下一個風口，目前特斯拉，福特等一衆汽車廠商都把目标瞄準了電動皮卡。福特 F-150 是美國最暢銷的汽車。福特推出了基于 F-150 的電動皮卡車 F-150 Lightning。
F-150 Lightning 标配雙電機和全輪驅動。有兩種裝飾，SR 和 ER。它們一次充電可分别行駛 370 公裡和 482 公裡。最大輸出為SR 426馬力和ER 563馬力，最大扭矩相同為107.2 kg.m。基于其高輸出，它擁有 4500 公斤的最大牽引能力和 900 公斤的裝載重量。
F-150 Lightning 的受歡迎程度超乎想象。在釋出後的三周内，就有超過 10 萬訂單，而在去年底超過 20 萬訂單，預購被暫時中止。由于其受歡迎程度，福特表示将在未來兩年内将産能翻一番。最初的計劃是每年 80,000 台。
以上就是我盤點的4款還沒有批量傳遞，但是實力不俗的純電動汽車。他們大部分是新勢力公司，是以生産受限。如果生産能順利的話，估計銷量上不會比特斯拉差多少。但特斯拉其實受限解決的也是産能。這是所有公司必須邁過去的坎。