曆經兩年，耗資超50億歐元建成的柏林工廠終于正式投産，這讓特斯拉身上背負的傳遞壓力得到極大緩解。特斯拉CEO馬斯克為了表達心中的喜悅，直接在開工儀式現場奉獻了一段熱舞。當然興奮歸興奮，作為汽車圈最會玩營銷的掌舵人，馬斯克在發表演講之餘，也不忘再次抛“期貨”為特斯拉造勢。
特斯拉正在研發新的錳電池。馬斯克不止一次說過，電池将在2-3年内成為阻礙特斯拉發展的“限制因素”，是以特斯拉從未停止過對新型電池的探索和研發，在這次活動現場馬斯克也再次表示“看到了錳基陰極電池的化學潛力”，據悉高錳電池的能量密度可能比磷酸鐵锂電池更高，但成本可能要比之前研發的高鎳電池更低些。
電動皮卡Cybertruck明年生産。2019年完成首發的Cybertruck，已經成為不少眼中的“鴿王”，本來說好的是2021年内開始傳遞，後來又推到今年生産，然後在1月份馬斯克又明确表示不會在今年生産這款電動皮卡。在這次活動上當提及Cybertruck時，馬斯克再次立下Flog：今年完成該車型開發，明年生産。我覺得這次大機率不會再延後了，畢竟超120萬輛的訂單數壓着呢。
Model Y将新增兩種車漆顔色。馬斯克表示柏林超級工廠的油漆工廠中的房間将推出兩種新的車漆顔色，預計未來将優先配給柏林工廠生産的Model Y車型上。其中一種是比較特别的深紅色，将采用13層油漆，而另一種是液态銀配色，采用的是8層車漆。至于上海工廠何時在車漆顔色上跟進，暫且未知。
馬斯克在活動上的這波“爆料”，再次引起廣大網友的熱議，尤其對于錳電池的研發，更是被人稱之為“走在技術前沿”。至于這個“期貨”是否能如約而至，雖然沒有相關的研發進度和技術透露，但按照馬斯克誇下的“海口”很少有失約的習慣，新型電池還是非常值得期待的。