天天看點

最低10萬,多孩家庭的福音,最後一款超期待!

二胎政策放開,大家在選擇家用車時,逐漸更多人更傾向于選擇SUV車型,現在車市中,近幾年SUV可以說是興起了一波大浪。不過逐漸有很多人開始發現,即便是中型SUV甚至是中大型SUV, 第三排座椅的空間依然是非常憋屈的,隻能說是用作應急使用,真正是要日常經常使用的話,确實不太現實。

而且随着城市基建逐漸完善,即便是偏遠地區也都有高速直達,即便是開着轎車也能進藏了,是以,三排座位都能有着比較實用空間的家用MPV車型,成為了多孩家庭更加青睐的車型。今天懂哥就給大家推薦幾款,10萬元起售的家用MPV。

1

比亞迪 宋MAX DM-i

指導價:14.58-17.28萬元

經銷商優惠:(暫無)

最低10萬,多孩家庭的福音,最後一款超期待!

宋系列是比亞迪王朝家族中車型數量最多的家族,除了宋本身,其它後續車型基本上把目前能夠用上的字尾名稱都用完了,宋PRO、宋PLUS以及宋MAX。而在宋系列車型中,除了宋MAX以外,其它均為SUV車型,而且宋MAX也是目前比亞迪旗下在售的唯一一款MPV。原先宋MAX有燃油版可選,不過目前已經是停售狀态,取而代之的是搭載了DM-i超級混動的新能源車型。

最低10萬,多孩家庭的福音,最後一款超期待!

不同于其他MPV的的,宋MAX的車身線條設計柔和,車身的整體感覺非常圓潤,與大家印象中那種方方正正、呆闆的車身造型不太一樣。是以宋MAX給人的第一感覺并不像是一輛MPV,而且看起來更适合家用而不是商用車。宋MAX的車身尺寸為4710/1810/1690(1880)mm,軸距為2785mm,車身尺寸不算太大,在城市裡開着感覺會比較靈巧一些。

最低10萬,多孩家庭的福音,最後一款超期待!

宋MAX有2+2+2的6座及2+3+2的7座車型可選,我認為6座車型更适合家庭使用,第二排為兩個獨立座椅,并且在第二排中間留有過道,無論是在出行時家長照顧多位小朋友,還是第二排的乘坐舒适性,都會相對更好。動力方面,宋MAX搭載了DM-i混合動力發動機,純電續航分别有51km和105km兩款配置,滿電滿油情況下綜合續航1090km,并且105km續航版本車型還可提供了快充接口。

2

傳祺 M6 PRO

指導價:10.98-15.98萬元

經銷商優惠:(暫無)

最低10萬,多孩家庭的福音,最後一款超期待!

傳祺M6和M8兩款車型在自主品牌MPV領域,一直有着比較強勢的銷量表現,特别是傳祺M8,在2月份銷量緊跟在别克GL8之後,排名在榜2的位置,就連加價鬧得沸沸揚揚的賽那和剛剛換上改款車型的奧德賽,銷量都不及一個國産品牌。而傳祺M6雖然在2月份MPV銷量排名中排在第7位,但是如果論1-2月累計銷量,它是排在第四的位置,比老大哥M8更強勢。

最低10萬,多孩家庭的福音,最後一款超期待!

改款更新後的傳祺M6 PRO,相比上一代車型有了更時尚的外觀設計,大面積的黑色進氣格栅在兩側采用鍍鉻點綴,讓整個前臉看起來非常霸氣。車身線條依然是比較偏向方正的設計,後排配備了隐私玻璃,讓整車看起來有着比較濃重的商務氣息。M6 PRO的車身尺寸為4780/1837/1738mm,軸距為2810mm,尺寸比宋MAX要更大一些,并且軸距也更長。

最低10萬,多孩家庭的福音,最後一款超期待!

M6 PRO全系為7座設計,采用了MPV典型的2+2+3座椅布局,中排搭配了兩個獨立座椅,并留有通道。M6 PRO的第三排座椅可以平整收納于地闆下方,展開之後,座椅下方依然留有存放行李的空間,在空間使用率方面M6 PRO确實做得很到位。M6 PRO全系搭載了1.5T發動機,傳動系統方面有7速濕式雙離合變速箱與6AT變速箱可選,這樣消費者可以根據自身需求,去作出選擇,這一點很值得其他正在使用雙離合變速箱的車企學習。

3

五菱 佳辰

(計劃在二季度内上市)

最低10萬,多孩家庭的福音,最後一款超期待!

繼凱捷之後,五菱準備又推出一款全新7座MPV-佳辰,并計劃在今年二季度内上市。我相信看到佳辰這個名字的時候,你肯定也跟我一樣想起了去年五菱推出的一款全新SUV,那就是星辰。佳辰的外觀設計采用了與星辰高度相似的全新家族化設計,中網格栅内的V字形向外發散的線條,與中間的五菱LOGO互相呼應,讓整個前臉看起來非常有張力。

最低10萬,多孩家庭的福音,最後一款超期待!
最低10萬,多孩家庭的福音,最後一款超期待!

佳辰的車身造型同樣是比較方正的感覺,将采用2+2+3的座椅布局,方正的造型設計,對于第三排乘客的頭部空間将會有着非常正向的幫助,并且在搬運大件物品時,尾箱空間也能更加規整。要知道五菱本身面對的使用者群體就是更追求實用至上的人群,花裡胡哨的設計和功能他們并不太在意。車身尺寸方面,佳辰的長寬高分别為4785/1820/1760mm,軸距為2760mm,相比凱捷的車身尺寸要略小一些。

最低10萬,多孩家庭的福音,最後一款超期待!

從佳辰的官方内飾圖來看,佳辰的内飾設計展現出不錯的進階感,棕色與黑色雙拼的内飾顔色,座椅還采用了菱格紋绗縫工藝。動力方面,從此前工信部申報資訊來看,佳辰将搭載1.5T發動機,最大功率為108kW(147Ps),應該是與凱捷和星辰相同的動力總成。根據佳辰的車身尺寸來看,它的市場定位應該要比凱捷略低一些,結合凱捷的指導價8.58-13.48萬元以及星辰的指導價6.98-9.98萬元, 我認為佳辰的起售價很可能會定在這兩款車中間的價位。

繼續閱讀