3月20日，“英雄之城·大美武漢——相約春天賞櫻花”直播刷屏了社交網絡，全國人民在雲端共赴一場櫻花盛宴。
櫻花，逐漸成為了武漢的新IP，更是這座城市的精神象征。
武漢大學櫻花尤為動人。三月春暖，珞珈山下，如雪似雲的櫻花在武漢大學漸次綻放，燦若雲霞的浪漫花海與古樸典雅的古建築群交相輝映，有山櫻、垂枝大葉早櫻、日本櫻、紅花高盆櫻等2000多株，一派春日盛景。
武漢東湖磨山櫻園，則别有一番風情，它與日本青森縣的弘前櫻花園、美國華盛頓州櫻花園并稱為世界三大櫻花之都。櫻花開放期間，該園将定時播放日本民間小曲，并提供衆多日本風味小吃，展現出濃郁的東瀛風情。
绯紅梨白的櫻花，盛開在亭台樓閣兩側，紅牆綠瓦，起伏錯落；夜晚燈光描繪出金色的輪廓，線條疏朗，古樸雅緻的盛唐景緻被時間凝固在櫻園裡。
除此之外，晴川閣、堤角公園、首義廣場也都是觀賞櫻花的好去處。春風沉醉的夜晚，江風中送來草木清香，從一條爛漫的櫻花小徑望到長江大橋。從江頭到江尾，從初春到暮春，櫻花次第盛開。
櫻花季如期而至，這次陪我們在春季賞櫻出遊的，是岚圖FREE。
作為中國造車新實力，從2020年7月釋出品牌戰略、2021年6月首款車岚圖FREE上市到2022年1月21日岚圖FREE第10000輛正式下線，岚圖汽車不僅填補了武漢汽車産業鍊中高端電動汽車産品的空白，也用“岚圖效率”見證着武漢打造世界級萬億汽車産業叢集。
岚圖，也是武漢工業轉型發展的縮影。
貼着櫻花彩繪，岚圖FREE原本沉穩大氣的外觀多了一些俏皮。進氣格栅由兩邊延伸至大燈處，搭配狹長犀利的頭燈組，使車頭上部分看起來十分淩厲，而配合下部分X造型的前杠設計，又在沉穩中透露着些許的運動感，車頭的視覺沖擊力很強。
側面部分，隐藏式的門把手讓整個側面增加了圓潤感，從前機蓋一直延續到尾部後備箱處的車身腰線，又讓整車看起來更加修長；20寸旋風式輪毂增強了動感，車身線條足夠流暢，實際的風阻系數也僅為0.28Cd。
内飾方面，雙拼色設計增加了豪華感，同時座椅舒适度很高，前排主副座椅均支援座椅加熱通風以及按摩功能；副駕人員可以體驗追劇、看視訊等娛樂功能，或者打開音樂，享受丹拿音響帶來的音樂體驗；可調光全景天幕使得車内空間更加開闊。
相比于蔚來、特斯拉，岚圖FREE在配置上優勢很大。配備了三聯屏，支援螢幕升降（切換至“高能模式”，即運動模式，中控螢幕會降低，資訊變得更加運動簡潔），同時擁有尊崇時刻、高能模式、覺醒模式和呵護模式在内的4種模式，座艙智能化程度高。
動力方面，則是岚圖FREE的一大優勢。定位于“性能級智能電動SUV”，是目前行業中唯一選用純電動和增程電動雙動力布局的電動SUV。岚圖FREE增程版擁有510Kw功率、1040N·m扭矩的動力，零到百公裡時速加速僅為4.5秒；NEDC綜合續航達到860km，可油可電，打消補能焦慮，宜城市宜遠方。
岚圖FREE增程版搭載“1.5T+四缸”發動機，比對最大功率80kW 的發電機，可油可電、可城市可遠方。共有 11kW 家充、直流快充、220V 車載慢充、加油（92号汽油）四種補能形式，即使遇上賞櫻出行高峰，也不用面對找樁難、排隊充電的窘況，續航裡程零焦慮。
作為同級唯一配備空氣懸架的SUV，這是岚圖FREE站穩30萬級中大型SUV市場的關鍵。空氣懸架上下100mm自适應高低可調，比對經濟、舒适、高能、郊遊、自定義五種駕駛模式。既擁有轎車的舒适性，又兼顧越野車的通過性，一台車擁有兩種姿态模式，可從容應對出遊時的各種複雜路況。岚圖FREE駕駛模式調至高能模式後，空氣懸架降低，底盤高度僅為133mm，重心更低，過彎更穩更自信。當切換至郊遊模式，空氣懸架升高，底盤高度213mm，翻山越嶺好爬坡。
岚圖汽車建構了VOYAH POWER六位一體充電服務矩陣，涵蓋專屬私有樁充電、公共電樁充電、岚圖網點充電、目的地充電、代客充電、便攜式電槍充電等在内的六大充電場景。針對目前公樁充電存在的不相容、不互通問題，岚圖與國家電網、南方電網、特來電、星星充電和快電五家充電龍頭企業合作，公共樁覆寫率超80%，隻需通過岚圖APP充電地圖一個入口就可以查詢和充電，當然岚圖車主還有1888度的一年期免費充電包可以使用。
3月，岚圖汽車還在園博園設立了櫻花市集展位；3月31日前，前往武漢岚圖門店參與試駕的使用者可免費領取東湖櫻花園和園博園聯名門票，與櫻花來一場美麗邂逅。
櫻花在初春之時悄然綻放，為春光增加了幾分錦簇和明媚。好春光，應共賞，和岚圖FREE的尋櫻之旅，或許更是一種美好的祝願吧：
如《春日宴》所寫，一願君千歲，二願體常健，三願無事常相見。