作為世界新能源汽車第一大國，中國新能源汽車産銷量已經連續七年位居全球第一。來自中國汽車工業協會資料，中國 2 月份新能源汽車銷量 33.4 萬輛，同比上漲 184.3%，毋庸置疑，2022 年依舊是國内新能源行業的爆發年，特别是近期受原油供應影響，油價日益上調的趨勢下，新能源車型已經成為越來越多消費者購車首選。
不過，新能源車銷量起飛的背後，仍存在“裡程焦慮”問題，這也成為消費者購買電動汽車的最大阻礙。好在增程式電動車可以完美的改善這個問題，相較于純電車型，增程式電動車“可油可電”的特性，讓使用者既能夠享受電車智能化、低成本出行優勢，也有效地改善了純電車型裡程這一痛點。
去年年底，增程式電動車迎來一位重磅選手 ——AITO 問界 M5 新車，作為華為與賽力斯深度合作的高端新能源汽車，華為将最新的 HarmonyOS 智能座艙率先應用于 AITO 問界 M5，還包括 HUAWEI DriveOne 三電系統、外觀内飾設計、性能配置，乃至音響、家用充電樁等方面均有華為公司的深度參與。
2022 年 3 月 5 日，AITO 問界 M5 開啟全國大規模傳遞。3 月 16 日，在華為全屋智能及全場景新品釋出會上，華為與賽力斯合作打造的 AITO 問界 M5 的四驅旗艦版車型也正式上市，此外，新車還新增了天青藍專屬顔色，售價 31.98 萬元。
百萬級豪華，超跑級性能
作為一款 24.98 萬元起售的中型 SUV，華為按照百萬豪車級别的品質和内飾要求對其進行設計打造，擁有超越 50-100 萬元的駕駛感，内部空間比肩大型 SUV，一體式環抱座艙，完美诠釋了“進階感”“簡約”“沉浸”體驗。
比如，AITO 問界 M5 采用了高達 97.7% 視野比的全景天窗，座椅采用了 Nappa 紋皮質包覆，旗艦版更是獨享進階晶鑽檔把，還有諸如副駕駛的“女王補光鏡”、ICAS 空氣淨化系統、通風加熱按摩座椅、HUD 擡頭顯示功能等等，不僅僅将豪華與質感展現淋漓盡緻，更為使用者帶來寬敞舒适的駕乘感受。
AITO 問界 M5 還内置了華為 Sound 的頂級豪華音響系統，19 單元聲樂設計，峰值 1200 瓦的車載音響帶來更高品質的座艙音樂體驗，還擁有華為音樂千萬級曲庫與高品質音樂專區内容加持，支援播放 5.1 聲道、7.1 聲道無損音樂等。
其次，是性能方面的全面領先。
AITO 問界 M5 采用百萬豪車全鋁合金底盤，相對于傳統鋼制底盤減重 30%，帶來整車超高穩定性（側傾梯度小）的同時，剛度、強度更大，操控表現更穩健、安全。
懸架方面，AITO 問界 M5 采用了前雙叉臂，後多連杆獨立懸架，車身在不同駕駛狀态下都能保持更好的穩定性，防止側傾，提升駕駛信心和乘坐舒适性。
AITO 問界 M5 搭載了華為純電驅增程平台，其中就包括号稱“地表最強增程器”—— 專為增程系統打造的 1.5T 四缸增程器 3.0，其擁有 15:1 最高壓縮比，41% 的超高熱效率，以及 3.2kW h / L 的最大發電效率。
基于上述優勢，AITO 問界 M5 具備可油可電的特性，短途用電長途用油。
據官方資料，AITO 問界 M5 的 NEDC 工況續航達到了 1195 公裡，WLTC 工況續航 1102 公裡，CLTC 工況續航 1242 公裡，其中單純電續航就到達了 150 公裡，足以滿足使用者的日常通勤，在增程模式下，更是從根本上改善了新能源汽車的續航焦慮問題。此外，AITO 問界 M5 快充僅需 45 分鐘即可使電量從 20% 到 80%。
AITO 問界 M5 四驅性能版以及四驅旗艦版車型的前橋搭載一台異步交流電機，後橋搭載一台永磁同步電機，組成了雙電機四驅系統，四驅旗艦版的零百加速時間僅需 4.4 秒，0-50km / h 加速更低至驚人的 1.9 秒，輕松進入“4S 俱樂部”。
此外，AITO 問界 M5 支援節能、舒适、運動彈射、自定義共 5 種駕駛模式，靈活适應各種駕駛狀況，還配備了 20 英寸空氣動力學輪毂以及倍耐力 P ZERO 高性能靜音輪胎等豪華配置。
HarmonyOS 智能座艙，智慧伴你而行
AITO 問界 M5 搭載了 10.4 英寸曲面全液晶儀表盤，以及 15.6 英寸 2K HDR 智能中控大屏。衆所周知，大屏已經成為新能源車的标配，那麼同樣都是大屏，問界 M5 優勢在哪？這裡就不得不提問界 M5 的“智慧大腦”了 ——HarmonyOS 智能座艙。
和傳統車機相比，HarmonyOS 智能座艙突破了“應用少、更新慢、體驗差”的三大痛點，大面積的可視化互動區、定制化 UI、分布式技術等的加持，将汽車智能化提升到新高度，為使用者提供輕松便捷、體驗豐富的沉浸式駕乘體驗。
首先互動方面。HarmonyOS 智能座艙采用了零層級設計桌面，讓大部分設定和資訊一步直達，實作零層級操作，設定和資訊一步直達；個性化 Smart Dock 設計，服務卡片可根據個人喜好進行調整，還會主動推薦内容、安全提醒、便捷服務等，讓服務一步直達。
此外，HarmonyOS 智能座艙還帶來了全屏、分屏、懸浮窗等豐富的視窗顯示形式，滿足不同場景下的互動需求，讓車機和手機一樣好用。
智能輔助駕駛方面，AITO 問界 M5 擁有 L2 級别智能駕駛輔助，融合視覺感覺攝像頭、APA 攝像頭、毫米波雷達及長距超音波雷達，360 度智能全景泊車系統支援 100 + 種泊車場景，自動泊車功能輕松解放雙手，讓泊車更安全更可靠。
HarmonyOS 的加持，AITO 問界 M5 同樣也支援便捷的跨裝置連接配接、操控能力，其中包括全場景暢連通話，登陸同一個華為賬号的手機和車機，可實作導航、音樂、視訊、暢連等服務在手機和車機間的自然接續、無縫流轉。再比如風景實時分享，通過暢連視訊，支援 CMS 攝像頭和行車攝像頭的切換。
不僅如此，使用者還可以通過 AITO 問界 M5 車機控制中心預置“溫馨回家”、“安心離家”場景，遠端控制家中的智能産品，實作人-車-家的全場景互聯。
AITO 問界 M5 還預裝了專為智能車載場景打造的華為應用市場，擁有豐富的應用生态，包括車載地圖、華為音樂、華為視訊、酷狗、喜馬拉雅、口袋故事、優酷、雷石等等，涵蓋生活的方方面面。
其他智慧體驗方面，還包括鴻蒙智慧分屏、一鍵流轉、華為手表 NFC 藍牙無感車鑰匙、3D 人臉識别、智能場景感覺、智能環境感覺、自動切換駕駛資訊、日程安排、實時更新車機導航地圖、多音區智慧聲源感覺、離線語音助手、計算視覺實時檢測疲勞狀态等功能，還支援手機主題和車機主題通用，實作自己定義車機，還有訪客模式等。
基于華為特有的全場景互聯能力以及分布式特有的理念，HarmonyOS 智能座艙潛力無窮，通過應用生态的不斷壯大和 OTA 更新，使用者能愈發感受到真正智慧出行的便利體驗。
工業 4.0 加持智慧工廠，超一流水準打造精品
在高智能化、卓越性能、超長續航的出行體驗之外，賽力斯智慧工廠的精品制造能力同樣不容小觑，這也是 AITO 問界 M5 産品的誕生之地。
據了解，賽力斯智慧工廠采用了工業 4.0 标準建造，擁有超 1000 台機器人協同運作實作高度自動化、關鍵工序 100% 自動化、24 小時全時線上檢測等強大技術能力。
在賽力斯智慧工廠總裝工廠中的房間，還擁有國内罕有的總裝線上外觀間隙面差檢測機器人，沖壓工廠中的房間更是配備了目前世界上最先進的藍光檢測，焊裝工廠中的房間采用了先進的雷射遠端飛行焊技術，以及塗裝工廠中的房間使用了奔馳、寶馬等汽車工廠同款成套裝置。此外，賽力斯智慧工廠還具備嚴苛實驗與驗證，包括累計 10 萬 + 公裡的路況資料、3 輪次 200 + 方案的精心調校以及 300 萬 + 公裡的底盤耐久測試等等。
出行，是華為全場景智慧生态中的重要版圖，随着 AITO 問界 M5 的問世，意味着華為在智能駕駛、智能座艙等領域已經有了絕對的技術優勢。
在華為純電驅增程平台和 HarmonyOS 智能座艙的深度賦能下，AITO 問界 M5 将智能帶入汽車，為使用者帶來了兼具高智能化、卓越性能以及超長續航的出行體驗，工業 4.0 加持智慧工廠，也保證了産品品質，讓問界 M5 在競争激烈的新能源市場中，出生就帶光環。