近些年來大7座SUV車型越來越受歡迎，尤其是30~40萬元這一價位，諸多品牌都推出了多款全新車型，該類産品有着極大的車内乘坐空間，可以滿足全家人的出行需求，同時也能滿足消費者的面子需求，而在這一類型的SUV産品中，福特挑戰者便有着很高的關注度。
近期，2022款福特探險者三十周年紀念版車型正式上市，新車總共推出有1款配置，并且提供有6座和7座兩種版本，指導價格為33.98萬元，限量發售600台。值得注意的是福特官方又贈送了價值為1.1萬元的原廠套件，其中包含有榮耀金階電動踏闆以及車頂行李架等，下面讓我們來了解一下它的具體表現究竟如何。
外觀設計
紀念版車型基于現款車型打造，外觀設計依舊非常硬朗有力，其中新車前臉部配置設定備了大尺寸的六邊形中網，内部則以點陣飾闆作為填充，兩側碩大的前大燈組與中網連接配接，延展了前臉的橫向視覺效果，燈組内部采用全LED光源，點亮後的視覺效果較為驚豔。除此之外，該款車型還在霧燈區域加入了紅色飾條作為點綴，使得整車看上去更有活力。
車身尺寸方面，新款車型的具體長寬高分别為5075×2004×1778 mm，軸距為3025mm。新車的車身側面造型較為流暢，向上揚起的腰線極為動感，同時紅色的外後視鏡，側裙處的紅色飾條，車門下方的專屬辨別以及車底行李架等細節都彰顯着它的與衆不同。
紀念版車型的尾部依舊沿用了現款車型的設計，整個車尾造型十分壯碩，C字型的尾燈很是精緻，與大塊頭的身材形成了強烈反差。後包圍結構頗為厚重，護闆進行全面黑化處理，除此之外，與車身側面相同的紅黑文字也展現出了它的不同。
内飾設計
新車在内飾設計方面并未發生變化，其中中控台采用了傳統的T字型布局，上方以及門闆内側都采用大面積軟性材質進行包裹，觸感較為柔軟，用料方面符合該級别車型應有的水準。主駕駛正前方的三幅式方向盤尺寸不大，握感較為出色，兩側功能按鍵緊實，觸控十分靈敏。與此同時，新車于中控台上方配備有12.8英寸的豎向中控顯示螢幕，内部搭載SYNC+2.0智能娛樂系統，操作流暢且功能全面。
新款車型的車内座椅采用真皮+仿皮材質混搭包裹，功能方面支援主副駕駛座椅電動調節等。新車的前排座椅椅面較為寬大，内部填充物軟硬程度适中，乘坐感受較為舒适，同時坐墊長度優異，可給予前排乘客良好的腿部承托。
新款車型依舊提供有6座版本和7座版本，其中6座版第2排為兩個獨立座椅，支援前後移動和靠背角度調節等。相比之下第3排座椅較為單薄，但是空間并不算擁擠，應付中短途出行不成問題。
動力系統
新款車型動力方面依舊比對2.3T渦輪增壓發動機，最大輸出功率276馬力，峰值扭矩425牛米。傳動系統方面，與之相比對的是10速自動變速箱，同時配備四驅系統。除此之外，新車基于全新的CD6縱置後驅平台原生設計，自身具備50:50的黃金前後軸平衡配重以及超敏輕量化鋁合金前後懸架。
車型配置及購買建議
2022款福特探險者三十周年紀念版車型基于普通版本進行打造，整車的重要變化展現在外觀的配件方面。新車的指導價格為33.98萬元，接下來車叔将選取售價與之接近的四驅風尚版和四驅钛金版進行對比，看看哪款配置的成本效益更高一些。
2020款四驅風尚版
推薦指數：★★★
配置點評：基礎配置表現全面，成本效益較高
指導價格32.98萬元，該配置在功能方面具備了車道偏離預警，車道保持輔助，道路交通辨別識别，主動刹車，疲勞駕駛提醒，後駐車雷達，倒車影像，倒車車側預警，全速自适應巡航，駕駛模式切換，可開啟全景天窗，電動後備廂，電動後備廂位置記憶，無鑰匙啟動，無鑰匙進入，主動閉合式進氣格栅，遠端啟動，真皮方向盤，方向盤換擋，主副駕駛座椅電動調節，12.8英寸觸控液晶屏，語音識别控制，車聯網，OTA更新，自适應遠近光，LED車前霧燈，後排側隐私玻璃，雨量感應式雨刷，自動空調，後座獨立空調，後座出風口，溫度分區控制，車内PM2.5過濾裝置等，配置表現極為全面，成本效益較高。
2022款三十周年紀念版
推薦指數：★
配置點評：提升幅度有限
指導價格33.98萬元，功能方面并未提升，主要是增加了專屬的車頂行李架和可自動伸縮電動踏闆等，對于車輛的提升十分有限。
2020款四驅钛金版
推薦指數：★★
配置點評：豪華配置明顯增加
指導價格35.98萬元，該配置在功能方面增加有前駐車雷達，360度全景影像，自動泊車入位，感應後備廂，方向盤電動四向調節，方向盤加熱/記憶，12.3英寸全液晶儀表盤，手機無線充電，前排座椅加熱/通風，駕駛位電動座椅記憶，後排座椅加熱，後排座椅電動放倒，後排中央扶手，220V電源，車内7色氛圍燈，内後視鏡自動防眩目，手動後排側遮陽簾等，豪華配置明顯增加。
車叔總結
總的來說，三十周年紀念版作為新增車型，在整車内外設計方面并未發生明顯改動，主要是增加了相關套件以及專屬辨別等。通過以上的配置對比我們可以看出，2022款三十周年紀念版提升并不明顯，相比較很多國産車型的紀念版來說确實有點小家子氣，并且紀念版車型隻是限量發售，能不能買到還是一個問題，恐怕很少有人會大費周章地去搞一台。
此外根據此前消息，新款探險者将會在北京車展上完成首發，有望于今年5月20日上市，此時推出紀念版車型确實有清理庫存，變着法讓消費者買單的嫌疑，是以車叔對于這一紀念版車型的最終意見是不推薦。