面對日益激烈的市場競争，推出新車無疑成為刺激和拉動市場的重要途徑，即使在三月這樣的銷售淡季也絲毫沒有減緩。據車叔的不完全統計，3月上市新車高達五十多款，涵蓋了轎車、SUV、MPV等車型，給消費者提供了豐富多樣的購車選擇，同時也是讓很多消費者看得眼花缭亂。那麼，在衆多上市新車中，有哪些車型最值得關注呢？接下來，就給大家推薦三款關注度比較高的車型，供大家購車時參考。
長安UNI-V
指導價10.89-13.19萬元
UNI-V是UNI序列首款轎車，于3月21日上市，共推出4款車型。外觀方面，整體風格相比此前兩款SUV更加犀利，并提供普通版和運動版兩種外觀造型。其長寬高分别為4680/1838/1430 mm，軸距為2750mm，在同級别車型中也是佼佼者。
内飾方面，儀表系統由橫向展開的三塊彩屏組成，加上位于中央的車聯互動觸屏，四屏關聯在同級别轎車中非常罕見。橫向貫通的隐藏式出風口，配合中控台與門闆上的氛圍燈，看起來非常時尚。雙D型運動方向盤，搭配換擋撥片，看上去運動感十足。
動力方面，搭載藍鲸1.5T發動機，比對7速雙離合變速箱，最大功率為180Ps。相信長安UIN-V憑借其個性十足的外觀、設計成熟的内飾以及藍鲸1.5T發動機等優勢，能收獲不錯的市場表現。
星途追風ET-i
指導價：14.98-15.98萬元
追風ET-i是星途品牌首款插混SUV，于3月2日上市，共推出兩款車型。外觀方面，和燃油版車型保持一緻，在如今的國産SUV中，其造型算是相對獨特的。其長寬高分别為4533/1848/1699 mm，軸距為2670mm。
内飾方面，最搶眼的莫過于中控台上雙12.3英寸的貫穿式螢幕設計，同時還全系标配配備Lion雄獅智雲4.0系統，支援遠端更新、AR導航、人臉識别等功能。此外，智能星幕全景天窗、矩陣式LED大燈、雙區自動空調、N95級抗菌空調濾芯、博世IPB1.1智能電控制動系統等也是全系标配。
動力方面，配備一套由1.5T發動機與兩台電動機組成的插電混動系統，其中，發動機最大功率為156Ps，峰值扭矩230N·m，比對3擋DHT變速箱，綜合工況續航大于1000km，饋電油耗為4.8L/100km，綜合油耗低至1.0L/100km。這套動力配置無疑是追風ET-i的核心亮點之一，最重要的是，相比同級車型，它還有着不到15萬元的起售價，并可以享受購置稅補貼，可以說成本效益非常高。
坦克500
指導價：33.50-39.50萬元
坦克500是坦克品牌第二款車型，于3月18日上市，共推出7款車型。外觀方面，有運動版和商務版兩套設計，除了中網造型有些變化，二者最大的差別就是商務版少了尾門上的備胎，車長也比較短。其長寬高分别為4878（5070）/1934/1905 mm，軸距長達2850mm，車内的空間表現也不用擔心。
内飾方面，三幅式多功能方向盤+超大尺寸懸浮式中控屏+木紋飾闆+水晶擋把，颠覆了人們對硬派SUV的印象。中控屏内部包含有車輛的絕大多數控制功能，并且具備衛星導航、道路呼叫救援、藍牙車載電話、原廠手機互聯映射、語音識别控制、面部識别、車聯網等一系列功能。
動力方面，搭載了長城自主研發的3.0T V6發動機，比對的是9速手自一體變速箱，最大功率為260kW，峰值扭矩為500N·m。目前在國内高标準的油耗限制下，能夠以30萬元出頭的價格，買到3.0T六缸、9AT、三把鎖的硬派越野車，相信除了坦克500沒有其它車型。
車叔總結
以上三款新車都是各自品牌在某個領域的第一款車型，從實力來看都非常強，且各有特色和優勢。如果預算有限，想要更加運動、拉風的轎車，還對操控有較高的要求，長安UNI-V是最好的選擇；如果想要一款能上綠牌的SUV車型，還想擁有燃油車的續航，追風ET-i是最好的選擇；如果喜歡越野，同時對動力和空間都有較高的追求，那坦克500很不錯。